Dodana log datoteka i ucrtano:
-putevi preko Petrade do Jasnskog,
-poljski putevi od Jasenskog do Grcića(Ćitluk).

Log datoteka prikuplena sa GPSmap 60csx,pješke.

Dodana log datoteka i ispravljeno:
-ŽC 6717 Karakašica-Lučane,
-D219 na Radošiču,
-LC 67033,
-LC 67041,
D1 na području Brnaza.

Log datoteka prikupljena sa GPSmap 60CSx sa vanjskom antenom i autom.

Dodana log datoteka za danasnji dan i popravljeno:
-put-cesta od Suhaca preko Garine do Marica (D1).

Datoteka prikupljena sa GPSmap 60CSx i pjeske.

Dodana log datoteka i ucrtano:
-produžetak Put Midenjaka,
-spoj sa Čugurinom glavicom.
staza do Čurlina

Podaci prikupljeni sa GPSMap 60csx,pješke.

Dodana log datoteka i ucrtano;
-popravljena D1 od Sinja do Hrvaca,
-ucrtana lokalna cesta 67015 Rumin-Dubova vrata,
-ucrtan početak nekategorizirane ceste između Dubovih vrata i Kamešnice(D219),
-popravljena trasa Ž6082 od Rumina do Hana,
-popravljena trasa 67038 kroz Glavice,
-dodan položaj motela Matanovi dvori,
ucrtana nekategorizirana cesta kroz Gornje Poljake.

Podaci prikupljeni sa GPSMap 60csx i autom,ukupno 35,5km.Najviša točka su Dubova vrata na 870 m/n.Ovo triba provjeriti kroz karte radi uvida u točnost altimetra.

Dosan je .gpx file sa jucerasnjim zapisom i ucrtano:
- lokalna cesta 67016 Priorica-Obrovac Sinjski(do čaćijinog dolca),
- nerazvrstana cesta od D219-Mostine(farma pilića),
- narazvrstana cesta u Glavicama.

Snimano je sa autom i Garminom 60csx.
Sa web adresa možete skinuti oba .gpx fila da vidite razliku oba uređaja koja su snimala u identičnim uvjetima(u autu ispod "šoferšajbe".
http://dl.dropbox.com/u/816052/2010-03-07-13-50-31.gpx /i-gotU
http://dl.dropbox.com/u/816052/20100307.gpx /Garmin 60csx

Kad se kanađani već hvale da su otvorili svoj IRC kanal, evo da se ond ai mi pohvalimo. Već neko vrijeme imamo aktivan kanal na irc.freenode.org #osm-hr

To je za one koji znaju kaj s tim, a za početnike postoji i web sučelje:
http://webchat.freenode.net/?channels=osm-hr

Tijekom mjeseca veljaće nabavljen je Garminov uređaj GPSMap 60CSx putem donacije Grada Sinja i Turističke zajednice Grada Sinja.
Uz veliku pomoć i trud Hrvoja Bognera savladao sam osnove i cijeli mjesec obilazio gradske ceste i puteve u okolici Sinja.
Razlika u .gpx zapisu između iGot-U i garmina vidljiva je prvenstveno na mjestima lošijeg prijema signala(šume,zgrade) i vjernijeg prikaza zakrivljenosti puta.Kao osnova je upotrebljena podloga za grad Sinj koju je napravio Dražen Odobašić.
Od novijih stvari dodano je:
-križni put sa postajama na Gradu,
-putevi i staze na Šušnjevaći.
-putevi i staze sa Petrade prema s.Jasensko
Dodavanje adresa na ucrtane zgrade je trenutno "off"jer grad i komunalna služba pripremaju tijekom ožujka neke aktivnosti po tom pitanju i onda če se to nastaviti.
Suradnju sa DGU-Ispostava Sinj nisam uspio razviti-odbijaju svaku suradnju sa OSM.
Nastavlja se potraga za aero snimkama ali vrijeme (kiše)nam ne ide na ruku.
U bazu su dodane sve GPS trase do današnjeg dana.
Na stranici http://stat.latlon.org/? pod "Best Place" je prijavljen Sinj.Zahvala ide svima koji su pomogli tome :-)

=HR=

Jučer sam kontaktirao Geofabrik [URL1]. Frederik Ramm mi je poslao croatia.poly koji oni koriste za dnevni croatia.osm.bz2 (10M) [URL2] ekstrakt. Usporedio sam ga sa sa granicom te vidio da na nekim mjestima ulazi u RH tako da ekstrakt nije čitava RH. Već ranije sam kreirao croatia.poly na bazi granice, ali sa pomakom 1km prema van tako da je čitava RH stala unutra. Preuredio sam taj .poly tako da je što bliže granici, da je što manji broj točaka, a da je ipak cijela država unutar njega. Poslao sam ga nazad Frederiku, dobio odgovora da će koristiti ovu verziju [URL3], te da ujutro provjerim jeli sve ispalo kako treba. Jutarnja provjera je prošla super, čitava država je unutra, nema više isjeckane granice. Hvala Frederik.

Nakon uspjeha sa Geofabrik ekipom okrenuo sam se na Cloudmade [URL4] ekipu te im poslao istu verziju croatia.poly. Njihova verzija [URL5] nije ni blizu granicama kao ona od Geofabrik ekipe te je njihov croatia.osm.bz2 (18.6M) [URL6] ekstrakt dosta lošiji. Oni su koristili seriju pravokutnika koji bi trebali predstavljati površinu države, ali dobrim djelom fulaju te dobrim djelom obuhvaćaju okolne države. Čekam njihov odgovor.

PS. Volim kad mogu pomoći i ispraviti netočne podatke :D

=EN=

I contacted Geofabrik [URL1] yesterday. Frederik Ramm sent me croatia.poly they use for daily croatia.osm.bz2 (10M) [URL2] extract. I compared it with Croatia border and saw that it enters into Croatia in some places and extract is not whole Croatia. I created croatia.poly based on the border earlier, but with 1km offset outward so whole Croatia was inside. I modified that .poly so it comes close to the border, so it has as few nodes as possible, and that whole country is inside. Sent it back to Frederiku, got reply that they will use this version [URL3], and to do a quick check to see it is ok in the morning. Morning check went great, whole country is inside, no more hacked up border. Thank you Frederik.

… See full entry

I dalje treba pomoc za kartiranje Haitija. Karta Haitija je jako brzo narasla i vec je vrlo upotrebljiva, no i dalje se traze novi kartografi koji bi pomogli pri daljem kartiranju.

Wiki je sada odlicno organiziran (prije je bio prenatrpan i lose organiziran) pa pogledajte upute na Wikiju:

osm.wiki/WikiProject_Haiti/MappingCoordination#How_to_map

i

osm.wiki/WikiProject_Haiti/New_Mapper

Hvala svima koji sudjeluju jer bez aktualnih karata je puno teže organizirati bilo kakve radnje prijevoza pomoci i ljudi po otoku.

Mozete i vidjeti zahvalu spasioca s terena svim OSM kartografima i da im karte s azurnim podacima puno znace:
http://lists.openstreetmap.org/pipermail/talk/2010-January/047038.html

Već dulje vrijeme gledam u prazni dio OSM-a gdje bi trebala prolaziti pruga između Križevaca i Bjelovara. U srijedu sam imao izliku za sjesti na vlak i to promijeniti.

Sunčanog i natprosječno toplog prijepodneva pješke sam došao na željeznički kolodvor u Križevcima 15-ak minuta prije polaska vlaka. Na blagajni sam se iznenadio - službenica mi nije htjela prodati kartu budući da se dogodila prometna nesreća između Vrbovca i Dugog Sela i zbog toga je nastao metež u kojem naći nekoga tko zna kada i koji vlak prometuje je bilo skoro ravno znanstvenoj fantastici. Željeznički kolodvor se nalazi na rubu grada i razmišljao sam o vraćanju u grad na autobusni kolodvor za što bi trebalo kojih pola sata dodatnog pješačenja, no onda bih propustio priliku kartiranja pruge do Bjelovara. Stoga je ta ideja zamrla, a ja sam čitajući Orwellovu 1984. sjedio na peronu i čekao vlak. Drugi putnici imali su izliku za još jedno i sve učestalije čavrljanje o HŽ-u, njegovim uslugama, sigurnosti u prometu i odgovornosti onih koji upravljaju tom tvrtkom.

Vlak je, nakon odgode od sat i pol vremena, bio spreman za polazak. Zvižduk prometnika i ubrzanje glasnog motora vlaka izazvalo je olakšanje. Krenuli smo. GPS je bio u vezi s 6 - 10 satelita i uređaj je brižno bilježio kretanje vlaka. Kad bi se vlak zaustavio na usputnoj stanici, označio bih tu lokaciju imenom stanice za što postoji mogućnost u programu kojeg koristim - Poljanka, Brezovljani, Škrinjari, Sveti Ivan Žabno, Cirkvena, Hrsovo, Rovišće, Žabjak, Klokočevac, Stare Plavnice i eto me u Bjelovaru.

… See full entry

Dodajem zgrade u svojem kvartu...

Dodane dvije log datoteke i ucrtanu u mapu:
-crkva u selu Maljkovo,
-selo Maljkovo,
-županijska cesta 6101 od D1-Otišić,
-selo Otišić,
-lokalna cesta 67004 od Otišića-Maovice,
-županijska cesta 6100 od Maovica-županijska cesta 6082,
-selo Maovice,
-dio županijske ceste od maovica-Siverić,
-selo Siverić,
-neklasificirana cesta od županijske ceste 6056-Matasi,
-selo Matasi,
-oznaka županijske ceste 6056,
-županijska cesta 6082 od vrlike-Bitelić,
-samostan Dragović,
-most preko r.cetina,
-sela Kosore,Ježević,Koljane,Laktac,dabar,Vučipolje i Zasiok.

Log datoteke prikupljene sa igotU i autom.

U popis dodane:
-državne ceste: D219 i D229,ujedno i popravljen tag ref=Dxxx
-županijske ceste: 6082,6102,6103,6104,6105,6117,6118,6119,6120,6121,6122,6123,6124,6146,6148 i 6260.
Sem prve i zadnje,sve ostale su u 100% dužini.

Danas sam dodao jedan prteni put na Zelenom Polju jer mi je kolega Glavaš (asistent na ETF-u) dao par logova koje je napravio. I također sam dodao parking i pješačku stazu kod ETF-a.

Sitno ali mene veseli ;)

Danas sam počeo razvrstavati ceste oko Lipovljana po državnoj klasifikaciji. Ispalo je čak zanimljivo tražiti veze po službenim dokumentima (http://is.gd/5cj0R).

Uz to, uredio sam dokument o razvrstavanju cesta na wiku. (http://is.gd/5cj7i)

Jedva čekam doći doma i nastaviti :)

Ispravio dvije greške u Donjem gradu. Ulica Jovana Gojkovića je bila krivo označena kao Vodenička ulica, a Vodenička ulica nije imala ime...

Sada je sve ok.

Kako nisam u mogućnosti otići na Zagreb mapping party odlučio sam doma organizirati svoj.
Na http://matt.sandbox.cloudmade.com/dupe_nodes.html sam našao duplicate nodes i popravio čitavu Hrvatsku.
Sad čekam da naprave update, možda sam nešto fulao. Vidjet ćemo sutra :D
A u međuvremenu označavam državne ceste.

Dosane dvije doteteke i ucrtano:
-put od Bitelića do planinskog doma sv.Jakova na Vrdovu(Bitelićki),
-planinski dom sv.Jakova na 1991 m/nm,
-uzletišče za paraglajdere ispod Jukiča strane iznad Bitelića.

Log datoteka prikupljena sa igotu i autom.

Dodana log datoteka i ucrtano u kartu:
-lokalna cesta br.67043 do Korita(Donjih),
-odvojak ceste do hidrotunela za HE Ruda,
-dvije ceste u Karajkovi Lokvi u Sinju.

Log datoteka prikupljena sa i-gotu i autom.