Ik begrijp deze wijziging niet helemaal. De N572 is een provinciale weg in de serie N400-N999. Deze provinciale wegen zijn, op enkele uitzonderingen na, highway=secondary en niet highway=primary.

Bedankt voor je toevoegingen. Ik vind het wel erg raar dat een dergelijk kort stukje autoweg is. Dit komt eigenlijk nooit zo voor in Nederland. Daarnaast zie ik hier alleen een voorrangsbord en geen autowegbord:
https://www.mapillary.com/app/?lat=51.37016338&lng=5.26902085&z=17&pKey=_4cOdlLPa9eeoNHyMRpv2w&focus=photo

Bedankt voor het toevoegen! Dat er wat fouten tussen zitten, maakt niet zoveel uit. Knooppuntennetwerken zijn een van de meest complexe dingen in Openstreetmap.

In deze changeset wordt voetgangersgebied (highway=pedestrian) in een zandweg (highway=track) gewijzigd. Dit is onjuist. Daarom teruggedraaid.

Dit is een foutieve wijziging. Verbindingswegen in een aansluiting horen motorway_link te zijn. Inmiddels hersteld.

De verbindingswegen zijn ook hier foutief gewijzigd. Inmiddels teruggedraaid.

De verbindingswegen in een aansluiting horen motorway_link te zijn i.p.v. primary_link. Inmiddels hersteld.

In deze changeset zijn de verbindingswegen van deze aansluiting van motorway_link naar secondary gewijzigd. Dit is fout. Daarom heb ik deze changeset teruggedraaid.

In deze changeset zijn de verbindingswegen van deze aansluiting van motorway_link naar secondary gewijzigd. Dit is fout. Daarom heb ik deze changeset teruggedraaid.

Hallo Vindert,

Omdat we volgens mij allebei niet precies weten hoe het met de licenties zit, heb ik een vraag gesteld op het forum. Zie hier:
https://forum.openstreetmap.org/viewtopic.php?id=58334

Groeten,
A67-A67

Hallo,
Volgens mij mag je het dan wel gebruiken, al is daar wel discussie over geweest. Maar de BY van de CC-BY-SA staat voor naamsvermelding. Je hebt verder geen bronvermelding opgegeven, niet eens in de changeset. Dus op deze manier mag het niet. En er zit sowieso een fout in het stukje bij de Argonautenweg in Rotterdam-Noord.

Beste Vindert,

Bedankt voor het toevoegen van delen van het Groene Hartpad. Maar ik ben wel benieuwd of de bron hiervan survey is of dat het van de site van Wandelnet is gekopieerd. Dat is namelijk niet toegestaan.

Groeten,
A67-A67

First of all: thanks for mapping the cycling network.

But you made one mistake. The ways should be added to a route relation (like this one: osm.org/relation/7165090) and not directly to the network relation of Le Brabant Wallon à Velo. Each route relation contains a route between to nodes. I made new route relations for the ways that were in directly in the network relation.

If you do everything in the right way, the network should be visible on this map within a few minutes:
https://cycling.waymarkedtrails.org/#?map=13!50.7138!4.8681
And within a week it should appear on the cycling layer of OpenStreetMap itself.

Good luck!

Beste Jaap,

Allereerst heel erg bedankt dat je rekening hebt gehouden met de wandelroutes. In dit specifieke geval was er een extra stukje weg in de route die er niet thuis hoorde.

In JOSM kun je aan de rechterkant bij relaties de wandel- en fietsroutes vinden. Je kan er een openen met de bewerk-toets (potloodje). Dan zie je een lijst met alle wegen die bij deze route horen. Je kan alle wegen downloaden met de knop linksonder (of alt+home). Dan kun je extra wegen toevoegen of verwijderen. De lijn rechts van de lijst moet geheel doorlopend zijn om een foutloze relatie te hebben.

Een tool die ik gebruik om het knooppuntennetwerk te onderhouden, is osma.vmarc.be. Op die site kun je per route en netwerk zien wat er fout is. De pagina's voor routes in deze buurt zijn:
- http://osma.vmarc.be/nl/route/6486775
- http://osma.vmarc.be/nl/route/1736826
Zolang hier niets bij 'Feiten' staat, zitten er geen fouten in de route. De site wordt elke 2 uur geüpdatet.

Succes met deze nieuwe woonwijk in kaart brengen en voor vragen kun je altijd een bericht naar me sturen.

Groeten,
A67-A67

Hier ligt geen akker, maar wel een pad. De akker is verwijderd.

Dit is een dubbele landuse. Daarom revert in 45669914.

De speeltuin is hier op een rare manier toegevoegd (twee ways in een multipolygon-relatie). Dit is verbeterd in changeset 45669803.

Dit is gewoon een fietspad. Daarom revert in 45634516.

Dit is wel een fietspad. Daarom teruggedraaid in 45634465.

Bedankt voor het opsporen van deze fouten. Ik vroeg me al af waarom VMarc hier een foutmelding gaf, terwijl het aantal routes klopte.

Nu ligt dit knooppunt wel in maar één netwerk. Dat is waarschijnlijk Rotterdam, omdat de grens tussen Haaglanden en Rotterdam op andere plekken ook de gemeentegrens tussen Pijnacker-Nootdorp en Lansingerland volgt. Ik zal dit binnenkort uitzoeken.

Groeten,
A67-A67