Akkurator's Comments
Changeset | When | Comment |
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67776820 | over 6 years ago | Hat das Haupthaus ein neues Dach bekommen, oder warum hast Du das Tag mit der Dachform gelöscht?
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67991451 | over 6 years ago | danke |
67955038 | over 6 years ago | Aber da ist ein Parkplatz, oder? Dann kriegt er access=private und wird nicht einfach gelöscht. |
67973700 | over 6 years ago | Das ist reiner Vandalismus!
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68480799 | over 6 years ago | Davon ausgehend, dass es ein reiner Privatweg ist, haben ich das verunglückte access-Tagging dieses Weges korrigiert:
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68301729 | over 6 years ago | Mit Sicherheit sind das keine Privatstraßen (access=private).
Bitte lesen:
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68344536 | over 6 years ago | Lieber "OSMchecker", bitte benutze den "gesunden Menschenverstand", um im Wiki das korrekte Tagging von (Rad)wegen nachzulesen, bevor du mit kaum zu überbietender Hartnäckigkeit an diesem Weg herumbastelst, trotz mehrmaliger Hinweise und Reverts. Dieser Weg wechselt in der Tat von der Innenstadt bis zum Ortsrand zwischen segregated=no/yes/no, was eine Aufteilung in mehrere ways rechtfertigt bzw. sogar erfordert, wenn man das unbedingt so geanu taggen will. Er bleibt aber immer bicycle=designated und foot=designated, weil da blaue Schilder mit Radfahrer+Fußgänger stehen: Zeichen 240 (segregated=no) und 241 (segregated=yes). Alle anderen Tags bleiben bei den Segmenten gleich. In diesem CS warst du schon recht dicht dran, das segregated-Tag war korrekt, aber der Rest eben nicht. |
67635999 | over 6 years ago | Danke für die Verwendung von Lifecycle-Tags, anstatt einfach zu löschen. :-) |
67253606 | over 6 years ago | Ich habe noch die PLZ ergänzt. |
67445080 | over 6 years ago | Danke! |
67180100 | over 6 years ago | Auch gelöscht: bus_stop node auf der B32:
Und hier war path mMn genau richtig, warum jetzt footway?: osm.org/way/88692052/history Das zugewachsene Treppchen, das OSMchecker vor 1 Jahr (felkel1982 osm.org/way/480300075/history) selbst eingetragen hat, zu löschen war mMn auch nicht die beste Idee, weil die Treppe noch vorhanden ist und jederzeit wieder freigemacht werden könnte. Hier wäre ein Lifecycle-Prefix 'disused' o.ä. angebrachter. Aber diese Prefixes ignoriert felkel1982/ChrisFelk82/OSMChecker seit Jahren trotz vieler Hinweise ebenfalls beharrlich. Ich bleibe dabei: FULL REVERT dieses CS. |
67180100 | over 6 years ago | Die beiden kleinen Bzgl. Löschung des Radwegs entlang der Wangener Straße
Ich kenne die Strecke sehr gut, fahre die öfter sowohl mit Rad als auch Auto.
Nun gibt es ja endlose Diskussionen, ob ein Randstein als bauliche Trennung gilt, d.h. einen separaten Weg rechtfertigt, oder nicht. Aber eines ist klar: wenn man KEINEN extra Weg einzeichnet, dan MUSS die Info über den Radweg an die Straße getaggt werden. Und das ist hier nicht geschehen. Somit gibt es keinen Radweg mehr nach Ravensburg. Und das ist eine wichtige Radstrecke. Ich bin für vollständigen Revert dieses qualitativ minderwertigen CS. Und außerdem nicht gegen eine Meldung dieses Users an die DWG. |
65969069 | over 6 years ago | 1 Gebäude, 2 POIs, kein unnötiger MP-Schnickschnack. Passt! Danke! |
64131153 | over 6 years ago | Danke für den Hinweis, fehlende Verbindung hergestellt. Die Geometrie basiert auf folgendem GPS-Trace: osm.org/edit?gpx=2834710#map=17/47.86893/9.68258 Bei Hin- und Rückweg recht großer Unterschied, typisch schlechter Empfang im Wald, auch noch am Hang, ich habe dann "gemittelt".
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66463620 | over 6 years ago | Danke, dass du deinen Edit von vor 10 Monaten korrigiert hast :-)
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56857286 | over 6 years ago | Ich habe die Änderung rückgängig gemacht, den eine TG-Zufahrt ist keine parking_aisle, s. wiki
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65969069 | over 6 years ago | Hallo Aufräumer,
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66108394 | over 6 years ago | Da kann ich ID empfehlen (in-Browser-Editor). Der ist beim Bearbeiten von Geometrien mMn bedienfreundlicher und warnt auch bei solchen Aktionen. |
66108394 | over 6 years ago | Leider nein, außer "aufpassen". Ich weiß ja auch nicht, wie das genau passiert ist. |
65946796 | over 6 years ago | Ich weiß nicht, wie das vor Ort aussieht und wie es eigentlich richtig ist. Auf Luftbildern sieht es halb nach Unterführung und halb nach Brücke aus. Andere Mapper waren wohl der Meinung, dass eine Brücke gerechtfertigt ist und haben das extra so eingezeichnet.
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