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Changeset When Comment
67776820 over 6 years ago

Hat das Haupthaus ein neues Dach bekommen, oder warum hast Du das Tag mit der Dachform gelöscht?
osm.org/way/161298213

67991451 over 6 years ago

danke

67955038 over 6 years ago

Aber da ist ein Parkplatz, oder?

Dann kriegt er access=private und wird nicht einfach gelöscht.

67973700 over 6 years ago

Das ist reiner Vandalismus!
Hauszugänge sind durchaus interessante Infos und es gibt KEINEN Grund, sie zu löschen!
Höre gefälligst auf, anderer Leute Arbeit zu löschen!
Das ist hier nicht DEINE Karte. Leute wie Du können einem die Arbeit bei OSM echt verleiden.

68480799 over 6 years ago

Davon ausgehend, dass es ein reiner Privatweg ist, haben ich das verunglückte access-Tagging dieses Weges korrigiert:
osm.org/edit?way=679084592

68301729 over 6 years ago

Mit Sicherheit sind das keine Privatstraßen (access=private).
Ich nehme an "Anwohner frei" und habe das Tagging entsprechend geänndert.

Bitte lesen:
osm.wiki/DE:Tag:access%3Dprivate
osm.wiki/DE:Key:motor_vehicle
osm.wiki/DE:Key:access

68344536 over 6 years ago

Lieber "OSMchecker",

bitte benutze den "gesunden Menschenverstand", um im Wiki das korrekte Tagging von (Rad)wegen nachzulesen, bevor du mit kaum zu überbietender Hartnäckigkeit an diesem Weg herumbastelst, trotz mehrmaliger Hinweise und Reverts.

Dieser Weg wechselt in der Tat von der Innenstadt bis zum Ortsrand zwischen segregated=no/yes/no, was eine Aufteilung in mehrere ways rechtfertigt bzw. sogar erfordert, wenn man das unbedingt so geanu taggen will. Er bleibt aber immer bicycle=designated und foot=designated, weil da blaue Schilder mit Radfahrer+Fußgänger stehen: Zeichen 240 (segregated=no) und 241 (segregated=yes). Alle anderen Tags bleiben bei den Segmenten gleich.

In diesem CS warst du schon recht dicht dran, das segregated-Tag war korrekt, aber der Rest eben nicht.

67635999 over 6 years ago

Danke für die Verwendung von Lifecycle-Tags, anstatt einfach zu löschen. :-)

67253606 over 6 years ago

Ich habe noch die PLZ ergänzt.

67445080 over 6 years ago

Danke!

67180100 over 6 years ago

Auch gelöscht: bus_stop node auf der B32:
osm.org/node/36257756/history
Warum?

Und hier war path mMn genau richtig, warum jetzt footway?: osm.org/way/88692052/history

Das zugewachsene Treppchen, das OSMchecker vor 1 Jahr (felkel1982 osm.org/way/480300075/history) selbst eingetragen hat, zu löschen war mMn auch nicht die beste Idee, weil die Treppe noch vorhanden ist und jederzeit wieder freigemacht werden könnte. Hier wäre ein Lifecycle-Prefix 'disused' o.ä. angebrachter. Aber diese Prefixes ignoriert felkel1982/ChrisFelk82/OSMChecker seit Jahren trotz vieler Hinweise ebenfalls beharrlich.

Ich bleibe dabei: FULL REVERT dieses CS.

67180100 over 6 years ago

Die beiden kleinen

Bzgl. Löschung des Radwegs entlang der Wangener Straße
osm.org/way/115552935/history

Ich kenne die Strecke sehr gut, fahre die öfter sowohl mit Rad als auch Auto.
Das ist ein breiter "Gehweg" direkt an der Straße, abgetrennt durch Randstein, der als Rad- und Gehweg ausgeschildert ist (Schild 240). Nur an wenigen kurzen Stückchen läuft er weiter von der Straße weg.

Nun gibt es ja endlose Diskussionen, ob ein Randstein als bauliche Trennung gilt, d.h. einen separaten Weg rechtfertigt, oder nicht.

Aber eines ist klar: wenn man KEINEN extra Weg einzeichnet, dan MUSS die Info über den Radweg an die Straße getaggt werden. Und das ist hier nicht geschehen. Somit gibt es keinen Radweg mehr nach Ravensburg. Und das ist eine wichtige Radstrecke.

Ich bin für vollständigen Revert dieses qualitativ minderwertigen CS.

Und außerdem nicht gegen eine Meldung dieses Users an die DWG.

65969069 over 6 years ago

1 Gebäude, 2 POIs, kein unnötiger MP-Schnickschnack. Passt! Danke!

64131153 over 6 years ago

Danke für den Hinweis, fehlende Verbindung hergestellt.

Die Geometrie basiert auf folgendem GPS-Trace: osm.org/edit?gpx=2834710#map=17/47.86893/9.68258

Bei Hin- und Rückweg recht großer Unterschied, typisch schlechter Empfang im Wald, auch noch am Hang, ich habe dann "gemittelt".
Beim östl. Anschluss an die Straße bin ich mir mit der Position recht sicher, da ist Maps4BW wahrscheinlich zu weit südlich. Dem Rest traue ich auch nicht, denn der Weg quert realiter NICHT den Bach, bei Maps4BW aber schon (vielleicht ist dort aber auch der Bach falsch...)

66463620 over 6 years ago

Danke, dass du deinen Edit von vor 10 Monaten korrigiert hast :-)
osm.org/changeset/57955113

56857286 over 6 years ago

Ich habe die Änderung rückgängig gemacht, den eine TG-Zufahrt ist keine parking_aisle, s. wiki
osm.org/changeset/66522281

65969069 over 6 years ago

Hallo Aufräumer,
hier ist beim Aufräumen etwas schiefgegangen: osm.org/node/6179331240
Kann es sein, dass du eigentlich die Tags aus dieser gelöschten Relation auf den Node übertragen wolltest? osm.org/relation/7914335/history
"Martin-Luther-Gemeindehaus" steht groß auf dem Gebäude, Kindergarten weiß ich nicht

66108394 over 6 years ago

Da kann ich ID empfehlen (in-Browser-Editor). Der ist beim Bearbeiten von Geometrien mMn bedienfreundlicher und warnt auch bei solchen Aktionen.

66108394 over 6 years ago

Leider nein, außer "aufpassen". Ich weiß ja auch nicht, wie das genau passiert ist.

65946796 over 6 years ago

Ich weiß nicht, wie das vor Ort aussieht und wie es eigentlich richtig ist. Auf Luftbildern sieht es halb nach Unterführung und halb nach Brücke aus.

Andere Mapper waren wohl der Meinung, dass eine Brücke gerechtfertigt ist und haben das extra so eingezeichnet.
Das einfach kommentarlos und ohne Rückfrage zu löschen könnte man schon als Vandalismus sehen.