M.W. gibt's keine Voransicht. Auch keinen Review-Prozess. Man operiert am offenen Herzen.

Leider lahmt der Tile-Renderer gerade extrem, d.h. es dauert Stunden bis Tage, bis man die Früchte seiner Arbeit auch auf der Standardkarte sehen kann.

Ich persönlich verwende jetzt wieder meistens den ID-Editor (im Browser), den finde ich anfängerfreundlicher und man sieht Flächen und Linien darim mMn besser.

Super, das ging ja flott.
Zum Thema aufgegebene Wirtschaften, abgerissene Gebäude etc. hier noch etwas Lesestoff:
osm.wiki/DE:Key:disused:
osm.wiki/DE:Lifecycle_prefix

Super, danke!

Vermutlich wolltest du die "residential area" um den Allrad Müller herum vergrößern. Leider "klebt" die L317 auf dieser Grenzlinie, d.h. die verschiebt es dann mit. Diese Verbindung muss man erst auftrennen.

Hallo Thomas,
du hast wohl versehentlich die L317 beiim Allrad Müller ziemlich verbogen. Ich hab's gleich wieder geradegebogen, ist ja eine Straße mit höherer Verkehrsbedeutung.
https://overpass-api.de/achavi/?changeset=65653901
Grüße,
Der Akkurator

So weit ich mich erinnern kann, ist das eine normale Treppe, die jeder benutzen darf. Somit sind acces-Tags nicht nötig.

osm.org/way/603448509
Du hast hier acces=no und foot=yes ergänzt.
Was wolltest du damit ausdrücken?

Es bedeutet: Durchgang generell verboten, Ausnahme für Fußgänger.

Ist hier wirklich ein Pool?
osm.org/way/652086828
Ich kann auf keinem Luftbild einen sehen.

Hallo Thomas,
Du hast in diesem und weiteren Changeset Adressen eingetragen und dabei addr:city="Schlier Oberankenreute" gesetzt.
Das ist nicht ganz richtig getaggt.
addr:city solte nur Schlier sein.
Oberankenreute ist ein Ortsteil, das wird separat als addr:suburb getaggt.
Korrektes Beispiel siehe osm.org/way/308646982

In JOSM kann man einfach mehrere Gebäude gleichzeitig markieren und die fraglichen Tags für alle auf einmal ändern.

Grüße,
Der Akkurator

Ach so: gibt's das Gasthaus Binger überhaupt noch?

Hallo Thomas,

erstmal willkommen bei OSM!
Du hast hier ein paar Adressen ergänzt, sehr löblich.

Allerdings heißt es Sieberatsreute, nicht Siebratsreute (Nr 41, 46).
Siberatsreute gehört m.W. zu Waldburg, nicht Schlier.
Bei den Adressen kannst du dich an Nr. 40 orientieren, bitte so auch die anderen korrigieren.

Die östliche Hälfte von Nr 41 müsste eigentlich Nr. 42 sein, kannst du das bestätigen?

Die Nr. 46 gibt es jetzt 2 Mal.
Steht am nördlichen Teil wirklich eine Hausnummer? Ist das nicht nur ein Wirtschaftsgebäude?

Grüße,
der Akkurator

Anschluss an Straße ist korrigiert, danke für die QS.

Merkmale:
Ich habe einfach das ID-Preset für Radweg (Cycleway) genommen, bycicles=designated ist da implizit, und die Fußgänger hinzugefügt. Schild 240, IIRC.

Die Radweg-Taggerei nervt mit ihren vielen Möglichkeiten und Geschmacksrichtungen.

Ist jetzt path.
osm.wiki/DE:Bicycle/Radverkehrsanlagen_kartieren#Eigenst.C3.A4ndige_Wege

danke, ist korrigiert
osm.org/changeset/64900375

Du kannst das gerne machen, ist ja ein Gemeinschaftswerk hier.

Allerdings: jeden als Radroute gekennzeichenten Weg nochmal extra zu taggen, gäbe in der Gegend ganz schön viel Arbeit. MMn sollte bicycle=yes|designated für eine Radkarte oder Routenplaner ausreichen.

Lt. Zeitungsbericht soll das Stück Teil eines längeren Radschnellweges werden.
Außerdem steht RadNETZ auf der Fahrbahn. Ist also wohl Teil eines größeren Ganzen.
Eine Relation RadNETZ BW habe ich nicht gefunden, nur viele guideposts.
https://www.fahrradland-bw.de/radverkehr-in-bw/radnetz/

Smoothness ist beim neu asphaltierten Teil eingetragen. Das Stück an dem es fehlt ist nicht neu asphaltiert, es ist meiner Erinnerung nach eher ein Asphalt-Flickenteppich, teilweise mit Bitumen+Split. Weil ich bei der Befahrung nicht darauf wirklich geachtet habe, habe ich dort nichts eingetragen.
Mit Radrouten-Relationen u.ä. kenne ich mich nicht aus, davon lasse ich die Finger. Auf Teilen des Weges steht "RadNETZ", habe ich als Note vermerkt.
Ergänzen kann ja gerne jeder, der mehr weiß.

Der See heißt "Blausee", nicht "Blauer See".
Ich bin dort aufgewachsen und war im Sommer jeden Tag dort. Ein beliebter Badesee. Jeder nennt ihn "Blausee", niemand "Blauer See". Es stehen auch Schilder dort wie "Keine Zufahrt zum Blausee". In Gemeindemitteilungen und Zeitungsartikeln wird er "Blausee" genannt, ebenso auf der Hompage der Stadt Wangen.
Der Wald nebenan heißt Blauseeholz.
https://de.wikipedia.org/wiki/Blausee_(Wangen_im_Allg%C3%A4u)

Nein, motor_vehicle=yes ist NICHT unnötig.
osm.wiki/DE:Key:bicycle_road:
"Eine ausgeschilderte Fahrradstraße wird mit bicycle_road=yes gekennzeichnet. In Deutschland impliziert dies die folgenden Tags: vehicle=no (Verbot für alle Fahrzeuge)...". Im Wassertreter sind aber Kfz explizit erlaubt per Zusatzzeichen "Kfz frei" (s.a. traffic_sign=).
Bitte etwas vorsichtiger agieren.

warum? da darf jeder rein.
access=no ist mMn falsch.
foot=yes ist bei highway=path redundant, ebenso vehicle=no.
s. tagging der anderen paths im Friedhof

Hallo,
du hast hier sehr viele Kirchen sehr detailliert eingezeichnet. Was ist die Quelle dafür?
Aufgefallen ist es mir bei osm.org/way/93699322/history

Hallo Marvin,
kannst du erläutern, warum du bei osm.org/way/71124224/history den source-Tag gelöscht hast?
Grüße, Akkurator