Ta DK39 wygląda na drogę o marginalnym w tranzycie ze względu na zlikwidowany węzeł z A4

osm.org/node/360265898

and this is definitely NOT a town (and never been a town). It's a classic Polish village. We have a lot of villages with 1k+ population. Some even have 12k or 14k

I also often don't agree with the official classification of various objects and so I don't agree with using it to classify thing it OSM. But doing such edits on a large scale without local knowledge and without consulting them with local community isn't the brightest idea

Niestety w tym zestawie zmian wiele ścieżek nachodziło na siebie. Tu jest większość z nich: https://i.imgur.com/Q5C3EcN.png
+ jeszcze jedno "kółko" nachodziło na ścieżkę biegnącą w kierunku placu zabaw. Takie przecinanie się dróg jest niedopuszczalne. Przeciąłem już te ścieżki (X na klawiaturze) i usunąłem zbędne fragmenty.

Takie obiekty nie powinny być połączone z obszarami (w sumie to najlepiej jest gdy te obiekty są połączone jedynie z innymi obszarami) . Odłączyłem je (przycisk E na klawiaturze)

crossing=zebra jest w dzisiejszych czasach odradzany. W jego miejscu używamy kombinacji crossing=uncontrolled + crossing:markings=zebra

Zmieniłem na path zgodnie z tym, co napisałem na priv

Właśnie podczas poprawek ul. Bohaterów Porytowego Wzgórza się zastanawiałem co to jest. Tam są jakieś ławki czy coś, czy po prostu ścieżki?

Jeśli dobrze rozumiem to są to "wydeptane" ścieżki? Jeśli tak, to warto dodać surface=* (dirt, earth, unpaved, sand), aby nawigacje wiedziały, że nie ma tu chodnika. Mam też pytanie o te ścieżki dodane przez innego użyrtkownika:
osm.org/way/823194077
osm.org/way/823194078/history

Czy faktycznie są tu wymagane jakieś przepustki lub zgody właściciela (takie znaczenie ma tag access=permit)

Ciekawe czy da się jakoś oznaczyć te absurdalne progi zwalniające przy skrzyżowaniu z drogą do Ceramiki :P

Dzięki za dodanie! Miałem to w planach, ale na ostatnich wycieczkach rowerowych trochę za dużo zdjęć narobiłem i nie potrafię się do tego wszystkiego zabrać. Dodałem przejazd dla rowerów przy OSP i oznaczyłem 1m pobocza w miejscu, gdzie na chwilę urywa się pas dla rowerów.

Tutaj jest jeszcze dojazd do OUA, który w dodatku nie jest oznaczony jako autostrada

do takich obiektów warto dodawać religię. jeśli jest to katolicka kapliczka, to warto jeszce dodać:
religion=christian
denomination=roman_catholic

Połączyłem ścieżkę z drogą parkingową (nawigacja)

Dodałem ścieżki (aby nawigacja działała), a plac przerobiłem na multipoligon (wielokąt złożony). Niestety na polskiej wiki nie ma sekcji o ich tworzeniu w iD, jest natomiast w angielskiej: osm.wiki/Relation:multipolygon#iD

Niestety edytor iD jest durny i ma niepoprawny schemat dla polskich adresów. Dla miejscowości bez nazw ulic całkowicie kasujemy addr:city, a w jego miejscu dodajemy addr:place

Dodałem fee=yes (z racji, iż jest to obiekt płatny)

Budynki staramy się dodawać na podstawie warstwy Geoportal 2: Ewidencja budynków WMS. W drodze wyjątku (jeśli nie ma tam obrysu budynku) można go narysować na podstawie orto. Poprawiłem więc geometrię

Taka nazwa to nie jest nazwa w znaczeniu OSM - to jest opis. Przeniosłem do description

Odkleiłem od drogi (z tych samych powodów co wcześniej) oraz skasowałem fitness_station=yes (nic nie wnosi, kolejna bzdura proponowana przed iD).