Tutaj były dane logowania do serwera FTP, nie wiem, czy jeszcze działa: https://gddkia.eb2b.com.pl/open-preview-auction.html/307509/projekt-i-budowa-drogi-ekspresowej-s17-piaski-hrebenne-odc-9-tomaszow-lubelski-koniec-obwodnicy-hrebenne-poczatek-obwodnicy-dlugosci-ok-17-3-km

Dzięki za szybką poprawkę! Tak mi się wydawało, że to duplikat, ale wolałem zapytań, bo nigdy nie mapowałem fotoradarów, a tym bardziej odcinkowych pomiarów prędkości.
Pozdrawiam,
Dawid

Cześć
osm.org/relation/13631706
osm.org/relation/14600100
Jaka jest różnica między tymi relacjami?

Problemem była pisownia nazwy "Nowa-Boczna" z Geoportalu. Poprawiłem.

Jakie jest źródło tego łącznika? On dalej istnieje? Nie został usunięty po zakończeniu naprawy wiaduktu?

osm.org/way/693682028

osm.org/way/73023163

S65? taka droga nie istnieje. Jeśli DK biegnie po śladzie S to wcale nie oznacza, że obie drogi muszą mieć S przed numerem.

Yes, I meant building:levels=1

Ta oczyszczalnia nie tak dawno temu została rozbudowana: https://harasiuki.pl/galeria/1402

osm.org/way/123035187/history

Czemu skasowałeś tu ogrodzenie? Widać je na BDOT500: https://cdn.discordapp.com/attachments/813001402158153730/1088500080539074612/image.png

Faktycznie na Geoportalu powiatowym na warstwie własności gruntów widać, że teren należy do skarbu państwa (zapomniałem o tej warstwie, być może dlatego, że na moim powiatowym Geoportalu jej niestety nie ma). Poprawiłem geometrię tego obszaru na podstawie warstwy z niżańskiego Geoportalu i dopisałem informację w description o tym, że ma tu powstać ten posterunek. Reszta oznaczeń tego obszaru (jako teren militarny) jest okej, chyba nie da się takiego oznaczyć w jakiś specjalny sposób (a przynajmniej ja nie znam takich znaczników). Jeśli chodzi o sklejanie, to chodzi mi o to, że drogi w OSM są reprezentowane jako linie. Tych linii w rzeczywistości nie ma. Są one stworzone, gdyż prowadzenie trasy po obszarach jest bardzo trudne. Nie powinniśmy sklejać takich elementów z obiektami istniejącymi w rzeczywistości. Utrudnia to również mapowanie w przyszłości. Jest wiele obszarów, gdzie ludzie ładnie narysowali parę lat temu zagospodarowanie terenu, ale posklejali to wszystko z drogami i teraz, gdy zagospodarowanie tego terenu się zmieniło, cieżko jest to wyedytować, bo trzeba wszystkie te obszary najpierw odkleić od drogi. Gdyby droga była narysowana jako obszar (służy do tego znacznik area:highway, tutaj masz przykład osm.org/way/932345643 ) to wtedy można sklejać ten obszar z innymi obszarami (np. landuse=grass - obszar trawiasty).

Wspomnę jeszcze, że cieszę się, że tu mapujesz. W tej okolicy brakuje mapujących. Ja jestem z Biłgoraja, i niestety nie jestem w stanie śledzić wszystkiego, co się dzieje w tej okolicy na bieżąco. Nie posiadam też wiedzy "lokalnej". Jeśli będziesz potrzebował z czymś pomocy to możesz mnie śmiało pytać, postaram się pomóc ;)

Cześć. Na jakiej podstawie jest to teren zamknięty? Na przyszłość nie sklejaj takich obszarów z drogami, nie używaj caps locka w nazwach, a opisy umieszczaj w description, zamiast w name.

Pozdrawiam

Częściowo wycofałem tę edycję.

Cześć! Numerów dróg powiatowych i gminnych nie dodajemy w znaczniku ref,. Umieszczamy je w unsigned_ref, gdyż te numery nie są widoczne do znakach. Warto również highway:category:pl, gdy znasz kategorię drogi osm.wiki/Pl:Key:highway:category:pl

Może będzie lepiej, gdy zostanie ten track? no chyba, że ktoś tędy jeździ z Gródek w kierunku Załawczy, ale nie wydaje mi się, że tak jest

Tak jak mówili moi przedmówcy, płyty JOMB to zdecydowanie grass_paver. Natomiast co klasy drogi to hmm... Skoro są tu płyty JOMB to można się co najwyżej zastanowić nad service, jednak bym tu chyba nie dawał residential/unclassified.

Dzięki za zmapowanie tego chodnika i szybką naprawę!

osm.wiki/Pl:Rowery

Są tam znaki C13/16 czy jest znak C16 z tabliczką "Dopuszczony ruch rowerowy"? Bo jeśli to drugie, to ten chodnik powinien być oznaczony w ten sposób:
highway=footway
footway=sidewalk
bicycle=yes