Joku on poistanut jalkakäytäväalueesta aukon kahvilan kohdalta. Tämä olisi syytä palauttaa, sillä kahvila ei ole ainakaan normaalioloissa ympärivuotisesti paikalla vaan on siirretty talveksi muualle. Tällöin paikalla on "kuoppa" kahvilan paikalla, ei suinkaan jalkakäytävää

Lisäilin yksityiskohtia Sasekan tehtaaseen liittyviin jäänteisiin tai muistomerkkiin. Onkohan näille mitään järkevää tägäystä? Ovatko taideteos tai monumentti tms? Aiemmin yksi osa oli tägätty laituriksi, joka ei oikein vastaa tägin määritelmää vaikka teoksen osa laituria ilmeisestikin esittää (kuivalla maalla)

Polku ei muistaakseni kulje näin lounaassa, vaan vähän ylempänä

Tässä näytti olevan jokin rakennus. En tiedä, onko kyseessä pysyvä vai väliaikainen rakennus

Tarkastelin katua, kun Hesarissa puhuttiin sen olevan joukkoliikennekatu. Tägäyskin viittaa tähän, mutta sitä voisi varmaan parantaa, jottei katu näyttäisi tavalliselta kadulta. Verrokkina vaikka Helsingin Kuninkaantammessa olevat joukkoliikennekadut, jotka erottuvat muista kaduista selvästi. Siellä käytössä tägit highway=service, access=no, bus=yes. En ole varma, kuinka taksit vaikuttavat asiaan täällä, mutta näyttäisi ehdottomasti paremmalta. Tien luonteen ilmaisu vain description-tägillä on aika huono, kun tie on kuitenkin tägätty ihan yleisesti highway=residential.

(Tämä karttailmoitus ei perustu paikalla käymiseen, vaan olemassaoleviin tägäyksiin ja nettilähteisiin)

Metron koeajot ulottuvat jo Kivenlahteen asti, joten olisi varmaan aika saada metron jatke kartalle