Seit Ende Sep 2024 ist hier ist laut https://stadtrad.hamburg.de eine neue Stadtrad-Station, Name "Holborn / Moorburger Bogen".

Separat gemapptem Fußweg fehlen alle Anbindungen an die Kreuzung hier. Macht damit leider das Routing komplett kaputt.

Unable to answer "How many levels above the basement does this building have?" – house number 43: Retail Building – osm.org/way/141420719 via StreetComplete 59.3:

abgerissen, leeres Grundstück

Unable to answer "Do these traffic lights have a tactile indication for blind people for when it’s safe to cross?" – Crossing With Pedestrian Signals – osm.org/node/4791512136 via StreetComplete 61.0:

Ampel nicht mehr vorhanden

Attached photo(s):
https://streetcomplete.app/p/279837.jpg

Postbankfiliale samt Postdienstleistungen geschlossen. Briefkästen davor wohl weiter existent. Wahrscheinlich auch ATM abgebaut, Mobilfunkantenne ggf. ebenfalls abgebaut. Foto von Schließungsaushang der Filiale: https://www.ndr.de/nachrichten/hamburg/Klassische-Post-Filialen-schliessen-auch-in-Hamburg-,post780.html

Zum Bräustüberl am Dorfplatz ist seit Anfang des Jahres geschlossen.

Bau der U5 Haltestelle Bramfeld läuft...

https://schneller-durch-hamburg.de/bramfeld-u5-ost-haltestelleneingaenge

https://schneller-durch-hamburg.de/u5-bramfeld-anfang-2025

Leider auch hier ziemlich unglückliches Sidewalk-Mapping.

Wenn ich hier von Parkallee 18 zum Kiosk direkt gegenüber auf der anderen Seite der Wohnstr (Tempo 30) routen möchte, sind das im aktuellen OSM-Stand knapp ein halber Kilometer. Es gibt da sogar eine semi-offizielle Querung.

Wäre es nicht sinnvoller, das Sidewalk-Mapping ganz oder gar nicht zu machen? Der aktuelle Stand sorgt beim Fußgänger-Routing für Kollateralschäden am laufenden Band.

Verunglücktes Gehwegmapping: Hier fehlen Anbindungen. Das Routing ist so komplett zerschossen.

Fußweg endet im Nirgendwo.