natürlich nicht Schopfheim sondern Oberschopfheim...

Du hast sehr fleißig Adressen in Schopfheim eingetragen. Leider sollten diese Adressen alle addr:city=Friesenheim haben, Schopfheim ist optional mit addr:suburb=Schopfheim einzutragen.

Südlich des Haltepunkts "Grüne Oase" bzw. nördlich des Toilettenhäuschens hast du einen Kreis mit area=no eingetragen. Was soll das genau bedeuten? JOSM meckert das an.

Antwort von EnBW:
"An den Ladestationen können auch E-Bikes geladen werden, wenn hierfür Schukosteckdosen angebracht sind."

Trägst du das nach?

Sollte jetzt repariert sein. Bitte noch mal prüfen.

Hab' mal die EnBW angeschrieben. Mal sehen, was da kommt.

Hallo maction,
warum hast du Fahrräder vom Laden an der neuen E-Ladesäule am Parkplatz Schwanner Warte ausgenommen? Immerhin gibt es Schukosteckdosen, die für Kfz normalerweise nicht genutzt werden können.

Im Urlaub hat sich JOSM wg. schlechter Internetanbindung ab und zu aufgehängt. Beim erneuten Hochladen könnte so eine Dopplung durchaus passiert sein, ich bin mir aber nicht sicher.
Müssen wir halt aufräumen.
Aber der Altmarkrundkurs ist auch an anderen Stellen noch beschädigt, wo ich nicht aktiv war.

Kann es sein, dass die Hausnummern 60, 61, 76 und 82 Zur Dornermühle eigentlich den Straßennamen Hohenkrähenstraße tragen müssten? Jedenfalls wenn man Maps4BW trauen darf.

ähm, wahrscheinlich war's der Trollinger...
Danke

Has reconstruction been finished in the meantime?

Hm, vergleiche mit:

https://www.orka-mv.de/app/#/map=6/359870.81173/5962743.72575/EPSG:25833/S
Danach hatte ich wohl seinerzeit die Adressen eingetragen.
Da bleibt wohl nur eine Recherche vor Ort?

Keine Ahnung, habe ich nach 2 Jahren vergessen. Habe den Landeplatz gelöscht.

It was not my intention to merge addresses to the buildings. But it seems that JOSM shows this behavior if you draw a building with the building tool ("B") and there is an address node inside. I don't know whether this is a bug or a feature.

Every router relies on a contiuous graph from the starting point to the destination. This is the reason, why quality assurance programs like Osmose request to connect parking areas or pedestrian areas to streets. This should be done for footways by connecting to highway=crossing (and not anywhere on the higway) if appropriate.
Since the OSM Project does not provide any maps (data is put into a database only), the renderer has complete control what it likes to show on the map. So in your case it might suppress any "stub" highways which are only put in for routing reasons in order not to congest the map. But again: this is dependent on the renderer`s behavior.
So please feel encouraged to be more active and correct things you find improper or wrong. But be aware that other mappers will correct you, too.

Lt. ORKA-MV heißt die Gegend so, ob da nun Bungalows stehen oder nicht. Was möchtest du denn genau korrigiert haben: Name, Gebäude, .. ?
Wenn da jetzt auch keinerlei Gebäude mehr stehen, dann reißen wir sie eben ab.

Könnte es sein, dass die Hausnummern auf dem Bosch Gelände keine postalischen HN sind, sondern Bosch-interne Gebäudenummern?

Schon korrigiert!

Die Garage im Christmannsweg in Breisach am Rhein ist offenbar nicht befahrbar, da an den Eingängen ein noexit eingetragen ist. Wofür war das gedacht?

Könnte es sein, dass du die HN 11 bzw. 12 statt 1/1 bzw. 1/2 für die Gebäude Bachtalmühle vergeben hast? Maps4BW hat da leider einen "kleinen" Fehler oder hast du mit vor Ort Kenntnissen gearbeitet?
Bitte mal verifizieren.