Nog vier AEDs : navraag bij stuurvrouw van overzetveer 'Op Stroom' bevestigde dat op deze, en het andere veer op deze route, de 'Marnix van Sint-Aldegonde' EADs aanwezig zijn, op de terugweg werd daar aan toegevoegd dat die ook te vinden zijn op de veren van Bazel en Kruibeke.
In haar interpretatie zouden ook kleinere veren en de Waterbus er een aan boord moeten hebben.
Gezien deze overzetveren groot deel van de tijd aan de ponton liggen lijkt het correct, deze AEDs te taggen, maar wáár? Zou denken de node op paar meter van de ponton, nabij de toegang?

'er komen ANPR cameras langs de Borsbeeksesteenweg van Boechout richting Borsbeek ; vermoedelijk binnen enkele maanden in werking', 'zal starten aan tramterminal Kapenberg in Boechout tot aan de Corluylei in Borsbeek' , burgemeester T'Seijen vertelt : 'we zijn al tijdje bezig -over de hele zone Minos- ANPR-cameras te installeren, in eerste plaats in functie criminaliteit bestrijding, maar vragen ook in te zetten op snelheidscontroles ; op de Borsbeeksesteenweg mag maar 50 worden gereden ; en we bekijken of we ook kunnen controleren op tonnage verbod'

Vóóraankondiging : hier gaat men 't een en ander veranderen, zo in 2022 : https://wegenenverkeer.be/studies/herinrichting-kruispunt-frans-van-dunlaan-prins-boudewijnlaan-wilrijk

Boudewijnbrug vier mnd gesloten ,https://www.slimnaarantwerpen.be/nl/wegenwerken/boudewijnbrug-afgesloten : markeert men zoiets - gezien voet- fiets en personen wagen over sluisdeur kunnen rijden, alleen camions uurtje moeten wachten indien Meestoofbrug 'open' ?

De 'Banaanbrug' bij Wijnegem is gesloopt, wel staan op de kaart nog een dozijn Seamarks die zo te zien verband houden met de voormalige brug: mocht iemand met kennis van die categorie de overtollige verwijderen? Denk, dat alle nodes overbodig zijn, doch ken de codes niet