Bemærk at ender af cykel- og gangstier aldrig bør ende frithængende tæt på andre veje. På den måde er de nytteløse i forhold til navigation.
Bemærk også at cykelstier langs f.eks. osm.org/way/114319333 i forvejen var angivet på selve bilvejen. Se osm.wiki/Da:Cykelstivejledning

Jeg har rettet dette her tilbage, så navnet Brørup igen omfatter hele byen

Bemærk at det generelt er bedre at benytte sig af multipolygoner (osm.wiki/Relation:multipolygon) end at lave sjove konstruktioner som denne her.

Ok, jeg har tagged den med "nej" for lastbiler og busser

Please note that anything Google isn't valid as a source in OSM: https://help.openstreetmap.org/questions/63225/using-google-maps-street-view-and-satellite-to-see-streets-and-house-numbers

Please note that highway=crossing should be used with actual pedestrian crosses only. Not just anywhere a footway crosses a road or something

Bemærk at henvisninger til Google ved redigering i OSM ikke er tilladt: https://help.openstreetmap.org/questions/63225/using-google-maps-street-view-and-satellite-to-see-streets-and-house-numbers

Bemærk at vi kun har en større klassifikation (city) i OSM og at det derfor ikke duer at klassificere så små byer som "towns"

De er lige knap store til at gå for towns i OSM

Jeg har ændret bommen fra en linje til et punkt på stien, da den ellers ikke vil fungere i forhold til navigation

Der var noget med at vi måtte navngive bådebroerne "Egå Marina" for at få det til at fungere korrekt. Bemærk også at de enkelte broer er nummerreret ved hjælp af et ref tag.

Hmm, Jeg mindes ellers at have rådgivet en eller andet et sted hvor der var adresser på bådpladserne. Måske det ikke lige var der.

På bådebroer. I visse tilfælde kan f.eks. marinaer være så store og komplekse at det giver mening med navigation rundt i dem. Se f.eks. Egå Marina, hvor vi dog taggede bådebroerne som footway også.
Bemærk at der er en god grund til at vi laver stier og veje som simple linier og ikke arealer.

Bemærk at når du laver bådebroer til arealer, resulterer det ofte i noget ret underlig navigation ad dem.

To a certain degree I do agree with you.
As far as I remember though, danish law says that adresses should be placed within a few meters from the main entrance. If you put adresses on buildings. depending on their size or shape, that cannot always be guaranteed.
Also I'm not a developer and didn't code the bots or scripts responsible for the import so far, so you'll have to talk to the developer.

Also pléase note that when mapping in Denmark using our national SDFE aerial imagery, which is refreshed every spring, is much better than using the often much older Bing satellite imagery

Please note that keeping roundabouts unsplit, simplifies understanding and working with routes in JOSM a lot

Please see osm.wiki/Addresses#Denmark
Danish adress data is currently maintained by osm.org/user/autoAWS (a bot). Transferring the data to buildings will mess up the maintenance.

Bemærk at veje og stier af hensyn til navigation tegnes som simple linier, ikke områder

I have changed tags on the new building landuse->building