Szia!

A maxweight végére nem kell mértékegység, csak a számot kell beírni (tonnában). TizedesPONTtal.

Köszönöm:
Ákos

Szia!

A traktorfelhajtókat szervizútnak szoktuk címkézni. A bekötőút címkét az ilyen hivatalos besorolású főutak (tipikusan öt számjegyű) kapják.
A Nagylak kendergyári módosításnál pedig véletlenül letöröltél egy útdíjas szakaszhatárt.

Tök jó, hogy szerkesztesz, de ha valamiben nem vagy biztos, inkább kérdezz nyugodtan! (Én is szoktam a levlistán, vagy Rioton.)

Üdv:
Ákos

Szia!

A helyrajzi számokat nem a "lot", hanem az "addr:conscriptionnumber" címkébe szoktuk felvinni.
osm.wiki/Key:addr:conscriptionnumber

Üdv:
Ákos

Szia!

Miért illegalizáltad ezt az utat? Végig létező felfestés, legutóbb a hétvégén jártuk be oda-vissza. Az utat végig elegyengették és felszórták finom murvával (Pilisi Parkerdő? fakitermelők?), talán ennek köszönhetően bringasztráda is lett belőle.

Üdv:
Ákos

Hát, így most lett egy "26-28-30" csoda is, miközben van már egy 24-26 is.

Szia!

1. Ki az, aki lóval menne a bankautomatához, hogy külön fel kellett címkézni?
2. Egy mozgássérült rámpa biztosan nem 10%-os, és nincs külön töltésre rakva (embankment).
3. Inkább az így elérhető POI-khoz (ATM és bank) szokás a wheelchair=yes címkét felrakni.

Üdv:
Ákos

Szia!

Honnan szedted a házszámokat? Az épületekre nem látom kirakva, a posta pedig azt mondja magáról, hogy ő a 10-es.
Meg a 28-30 és a 24-26 sorrendje is fura.

Üdv:
Ákos

Szia!

A Fertőboz melletti Geofizikai Obszervatóriumban az általad felvitt "tervezett vonal" nevű dolgokból lett valami? Ha nem, kérlek akkor is rakj rájuk proposed=... valami címkét, hogy milyen utakat is terveznek ide!

Köszönöm:
Ákos

The correct maxspeed for way 791157209 is 90 (source = HU:rural), since it's out of the village bounds.
See https://www.mapillary.com/app/?lat=47.919200000000004&lng=22.27142&z=17&focus=photo&pKey=Y622pxOCjkrd__tmIvOAqQ

Szia!

Nem tudom, mi alapján csinálod ezeket a "frissítés" című módosításokat. A Bing alapján biztosan nem, mert azon még nincs rajta.

Mindenesetre pl. a mernyei csomópont vonalvezetését arrébb húztad a GPS nyomvonalakról. És ugyanitt az útdíjas szakaszhatár pontját is odébb tetted, ki tudja, miért.

Kérlek, legközelebb kicsit jobban figyelj oda!

Köszönöm:
Ákos

Szia!

Felraktál néhány hgv=no címkét Perbálon. Itt csak egy 12 tonnás behajtási tilalmas zóna van. Javítottam.

Ákos

Szia!

Kérlek, ha megfordítod egy út irányát (a oneway=-1 miatt, nagyon helyesen), akkor a kapcsolódó címkéken is fordítsd meg a forward/backward irányokat, illetve a kapcsolat szerepekben is!
(Az iD ezt automatikusan megteszi, a JOSM a jelek szerint nem.)

Az M86-oson most meggyógyítottam az útdíjas irányokat.

Üdv:
Ákos

Szia!

Az egyetlen épület berajzolása mellett valamiért töröltél két, útdíjas szakaszhatárt az 1-es főútról. Kérlek, legközelebb jobban figyelj oda!

Köszönöm:
Ákos

Hi,

Is road 55 really physically divided for the two directions? On Maxar and on Mapillary I only see lane lines and a turning lane.
If not, it should be left as one OSM way.

Furthermore, you've missed a few important tags and relations for the new way.

Greets,
Ákos

Szia!

Garán egy rakás egymást átfedő, néha önátmetsző vagy dupla node-os épületet rajzoltál be. Kérlek, legközelebb jobban figyelj oda!

Köszönöm:
Ákos

AutóUTat (highway=trunk).

Ezek a koncentrikus körök Nagyhegyesnél ugye nem gyalogutak, hanem egy körforgó öntözőrendszer keréknyomai?

Köszi, de a KIRA adataiból dolgozom. Csak végig is ellenőrzöm a térképen, nem automatizáltan címkézem át.
A levlistán is készülök írni a témáról.

(Amúgy pedig igen, elég sok a burkolatlan, jobb esetben egyengetett murvás, vagy "makadám" összekötő út.)

Being a secondary road is an administrative category, issued by the road maintainer. There are even dirt roads classified as secondary roads ("összekötő út").

So either there is a road and it's highway=secondary (maybe surface=unpaved or smoothness=horrible), or there is no road any longer then it's abadoned:highway or demolished:highway.

What is your source?