Here is a large horizontal barrier now (not sure if it can open), crossing the whole width, with a gate on the left side.

The gate on the right side looks like a kissing_gate in style, but there is no "moving element". You just have to zigzag through it. Bicycles cannot pass anymore without lifting their bike over the barrier. Not sure how to map it.

Not sure what this means for cycling access: there is no explicit restriction on the path along the water, although there are explicit restrictions for the roads through the Keuzemeersen.

The barrier is placed to block the smaller path leading southwest. The main track leading southeast is unchanged.

Here is a large horizontal barrier now (not sure if it can open), crossing the whole width, with a gate on the left side.

The gate on the left side looks like a kissing_gate in style, but there is no "moving element". You just have to zigzag through it. Bicycles cannot pass anymore without lifting their bike over the barrier. Not sure how to map it.

Aansluiting met het fietspad langs de ring R13 ontbreekt

Ponton Van Dijck is verdwenen van de kaart.

Op Google Maps is een goede satellietfoto te vinden van de huidige situatie van het ponton (enkele jaren geleden werden 2 van de 3 pontondelen verwijderd). Het cruiseponton aan Het Steen is verbonden met het Ponton Van Dijck, maar is langs deze weg niet toegankelijk.

Graphopper en OSRM zien er geen graten in, maar Valhalla osm.org/directions?engine=fossgis_valhalla_bicycle&route=51.17391%2C4.45434%3B51.18237%2C4.44686#map=16/51.1783/4.4507&layers=N (en Basecamp) sturen mij, om deze eenrichting fietsstraat te vermijden (Basecamp acht tegenrichting op smalle busstraat Osylei zelfs 'beter') : waaarom?

Di is geen fietspad maar een onverhard jaagpad naast De Nete. Het zal ook aan deze zijde niet verbeterd worden.

Bs de octopus toe te voegen
https://scholen.stad.gent/octopus

Er staat hier Oude Kwaremont 111m, maar we zitten tussen hoogtelijnen 30 en 40m, dus dat kan niet kloppen. De top ligt zuidelijker.