Nauwkeuriger intekenen bestaande sporen.

Wissels blijken met de uiteinden van de tongen op de bustunnel te worden aangelegd.

Correctie in tags.

Invoegen extra ktuiswissel. Is blijkbaar later aan het ontwerp toegevoegd.

Correcties aan tags en ligging sporen.

Wissels ten oosten van de Herewegbrug zijn allemaal verwijderd (en wirden duidelijk vervangen door 4 doorgaande sporen).

Bedenking: Het spoor ligt er al wel, maar is nog niet klaar, zoals de bovenleiding, dus nog in aanleg.

Hectometers in spoor hersteld.

Werk aan nieuwe (vorm van) perrons vordert.

Werk aan nieuwe (vorm van) perrons vorderd.

De sporen met (nieuwe) nummers 5 & 6 liggen er grotendeels al zo te zien!

Werk aan nieuwe (vorm van) perrons vorderd.

Blijkbaar liggen er aan de westzijde van het station nog sporen. Zie ik nu pas, sorry. Ik heb nog 1 provisorisch teruggelegd voor voorlopig.

Blijkbaar liggen er aan de westzijde van het station nog sporen. Zie ik nu pas, sorry. Ik heb 3 provisorisch teruggelegd voor voorlopig.

Uiteraard is het werkgebied veel groter.

Bustunnel hoeft onder maar 4 sporen door.

Blijkbaar liggen er aan de westzijde van het station nog sporen. Zie ik nu pas, sorry. Ik heb 3 provisorisch teruggelegd voor voorlopig.

Uiteindes van perrons zijn zo te zien reeds ingekort.

E.e.a. ingetekend op basis van eerste goede luchtfoto's.

Update / correctie in tag usage.