1. Correctifs pour optimiser le routage d'itinéraires cyclables

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    #154660145 4 33 4 0
  2. Ajustements divers basés sur orthophoto récente, dont notamment suppression de doublons d'aménagements cyclables

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    #154652048 0 3 2 0
  3. Ajustements divers basés sur orthophoto récente, dont notamment suppression de doublons d'aménagements cyclables

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    #154650392 92 245 29 0
  4. Correctifs pour optimiser le routage d'itinéraires cyclables

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    #154610142 16 63 1 7
  5. Réouverture du routage trafic motorisé dans les deux sens

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    #153737455 0 1 0 0
  6. Ajustements divers basés sur orthophoto récente, notamment suppression de doublons d'aménagements cyclables

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    #153732084 0 25 3 0
  7. Ajustements divers basés sur orthophoto récente, notamment pour optimiser le routage d'itinéraires cyclables

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    #153654300 1 8 0 0
  8. Ajustements divers basés sur orthophoto récente, notamment pour optimiser le routage d'itinéraires cyclables

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    #153653475 0 4 0 0
  9. Ajustements divers basés sur orthophoto récente, notamment pour optimiser le routage d'itinéraires cyclables

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    #153652247 3 14 4 0
  10. Ajustements divers basés sur orthophoto récente, notamment pour optimiser le routage d'itinéraires cyclables

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    #153651648 3 11 0 0
  11. Ajustements divers basés sur orthophoto récente, notamment pour optimiser le routage d'itinéraires cyclables

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    #153625351 0 9 0 0
  12. Ajustements divers basés sur orthophoto récente, notamment pour optimiser le routage d'itinéraires cyclables

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    #153617404 5 22 3 0
  13. Codage correct de l'accès vélo (bicycle=dismount)

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    #153592321 0 4 0 0
  14. Correction de tags pour tenir compte de la piste cyclable cartographiée séparément

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    #153532971 0 3 0 0
  15. Ajustements divers basés sur orthophoto récente, notamment pour optimiser le routage d'itinéraires cyclables

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    #153415523 1 14 6 0
  16. Ajustements divers basés sur orthophoto récente, notamment pour optimiser le routage d'itinéraires cyclables

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    #153415286 13 189 23 0
  17. Cette route n'est pas une route cantonale et elle ne mérite pas une classification tertiary. De plus, une telle classification impliquerait d'être continue jusqu'au prochain croisement avec une route principale.

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    #153413110 2 5 0 0
  18. Ajustements divers basés sur orthophoto récente, notamment pour optimiser le routage d'itinéraires cyclables

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    #153412975 18 41 1 0
  19. Ajustements divers basés sur orthophoto récente, notamment pour optimiser le routage d'itinéraires cyclables

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    #153412031 3 13 3 0
  20. Ajustements divers basés sur orthophoto récente, notamment pour optimiser le routage d'itinéraires piétons

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    #153403252 88 91 24 0