You're right, reverted in osm.org/changeset/149089093

Weirdly enough, only the English speakers refer to America as two different continents, while for the other America is a continent with two (or three) sub-continents https://wikidata.org/wiki/Q828

Ciao. Le attività che chiudono andrebbero indicate come disused:amenity così da mantenere lo storico dei nodi.

Ciao, grazie della modifica. Come modifica preliminare è ottima (dà tutte le informazioni necessarie), ma le info sul supermercato (specialmente perché indicato come building) vanno spostate (cosa che ho già fatto io osm.org/changeset/148101256 ).

Uhm, I think you're right. I think that it was used because of the ses_station, but now it gives the correct information with the emergency tag

Oops, that was a mistake! The previous amenity was correct. I've reverted this edit.

Ciao :) grazie mille per le tue modifiche. Devo solo farti notare che, per convenzione, in Italia i numeri civici non andrebbero messi sulle linee che rappresentano gli edifici, ma su nodi/punti che vanno messi sulla linea vicino a dove nella realta c'è la targhetta che indica il numero. Vedi osm.wiki/IT:Addresses#Regole_specifiche_per_l'Italia

Inoltre, il commento al gruppo di modifiche dovrebbe essere qualcosa di più esplicativo di "OK", così che gli altri utenti possono sapere esattamente cosa volevi fare e aiutarti nel caso di errori
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Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/146939301

No, no, voglio giustamente capire. Se il monumento è conosciuto con quel nome va benissimo metterlo; se, invece, è una specie di codice locale, tipo un codice identificativo, si potrebbe usare il campo loc:ref. Le foto sono sempre utili :D

Ciao, cosa si intende per "Lapide commemorativa 43-45"? In OSM in "name" dovrebbe esserci il nome con cui è conosciuta una cosa, ma questo nome mi sembra un po' strano, quasi descrittivo (e generalmente i monumenti nomi non ne hanno, salvo casi particolari).

Sì, sono passato poco fa e ho visto le nuove modifiche. Grazie per l'aggiornamento

Ciao, non passo da un po' nella zona quindi mi fido per quanto riguarda l'allungamento di via Casirate, però non avrei eliminato il piccolo percorso pedonale curvo a nord, in quanto mi sembra esistere dalle immagini aeree
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Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/146239591

Ciao. Per convenzioni i nomi con numeri romani vanno scritti per esteso, vedi osm.wiki/IT:Editing_Standards_and_Conventions#Nomi_delle_strade
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Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/145971397

Mi sembra una mappatura meno precisa di prima, ma meglio di niente.

Sì, la wiki infatti dice che non è necessario, ma è possibile farlo. Io li avevo mappati separati principalmente perché c'è una barriera in mezzo e perché le tre corsie avevano caratteristiche differenti (per esempio per i mezzi pesanti è consigliata la corsia più a destra), è perché mi sembrava più attinente alla realtà.

Questo non lo sapevo, ma vedo che è in contrasto con la versione inglese della stessa pagina osm.wiki/Tag:barrier%3Dtoll_booth
Devo capire se è stata tradotta male la nostra o nel tempo è stata ampliata quella inglese

Capisco l'area di servizio, ma perché eliminare le corsie di ingresso e uscita al casello? Sono separate fisicamente, rappresentarle con un'unica way per direzione di percorrenza mi sembra errato.
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Per cose del genere potresti utilizzare umap.openstreetmap.fr che è un servizio di creazione mappe basato su OSM

Ciao Alberto, una domanda: questa relazione cosa identifica?
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I was just fixing some typos. I understand that I should have done it with smaller CS and I'm sorry.

Dalle immagini satellitari vedo che la way era più aderente all'edificio prima della tua modifica. Ora hai compreso nella way Building tutta l'area su cui si trova la proprietà che però andrebbe indicata con landuse=residential
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