Laut MM wird Nackenheim Bahnhof ausgebaut. Die Eigenschaften müssen in der nahen Zukunft dementsprechend aktualisiert werden.

Der LBM hat angekündigt, dass ab Juli die Einmündung gesperrt und zu einem Kreisverkehr ausgebaut wird und die Fahrbahn zwischen der alten Pariser Straße zusätzlich erneuert wird.

https://lbm.rlp.de/service/presse-aktuelles/detail/b-420-vorankuendigung-ab-sommerferien-mehr-monatige-vollsperrung-bei-woerrstadt

Eines der Gebäude wurde an der Stelle abgerissen aber ich habe nicht gemerkt, welches genau.

Are the bus lanes on that section only temporary? This is mostly because of that weird "busway=designated" tagging on that stretch which has gotten the conditional key instead of the already existing "busway:left=lane".

Dieser Abschnitt (Zwischen Neuhofer Straße und Platte) der B 417 ist ein guter Kanditat als highway=trunk, da Laut gegenwärtige Daten ein Überholverbot gilt, es verboten ist, nach links abzubiegen und ansonsten kreuzungsfrei ist (z.B. keine Anbindung zu Feldwegen oder Existenz von Ampeln).

Für den Hauptbahnhof ist geplant, die Signale für die Bahnsteige 10, 11, 14, 15 und 17 zu erweitern und dadurch an etwas mehr Kapazitäten zu schaffen.

https://www.hessenschau.de/wirtschaft/am-hauptbahnhof-frankfurt-sollen-kuenftig-zwei-zuege-auf-einem-gleis-abfahren-v1,hauptbahnhof-frankfurt-106.html

Does anyone know what the "busway:left=designated" is supposed to mean in this situation? There are some visible bus lanes near the roundabout but none exist on that place and I'm questioning the use of "busway:left" in the situation in general, let alone the use of "busway=designated".