Qu'est ce qui n'existe pas ?

Bonjour, merci pour tes entrées en matières toujours aussi bienveillantes. La ville de Béthune a piétonnisé une voie de circulation pour les modes actifs. ce n'est ni un trottoir, ni une aire piétonne, ni une piste cyclable mais une voie mixte qui n'est pas non plus officiellement une voie verte. J'ai mis path et foot bicycle designated qui l’assimile en effet à une voie verte.

Bonjour, concernant la rue Paul Bert, j'ai enlevé le tag construction, il me semble que pour les cas de travaux, le mieux est de jouer sur les restrictions type access, plutôt que sur le tag highway.

Bonjour, je viens de voir votre ajout de la bande cyclable de la route Roger Salengro.
Dans la communication de la ville, je pense que c'est plutot du Rond Point jusqu'au niveau de l'autoroute. https://www.facebook.com/jaime.loosengohelle/posts/4423801761021946

Bonjour,
merci beaucoup pour ton retour et d'avoir lancé la discussion sur le github de streetcomplete. Suite à la réponse du membre, j'ai interpellé la communauté OSM sur cette question. En effet, les deux méthodes étant acceptées par la communauté OSM, cela me semble contre productif de proposer aux utilisateurs de StC de revenir sur ces tags.

Bonjour Florian, je ne suis pas certain que l'allée du parking entre les deux RP Vauban soit accessible au vélo dans les deux sens. On enlève le oneway:bicycle = no ?

Bonjour, je viens de voir vos modifications concernant le cycleway de la rue des déportés, le tag que vous avez choisis est imprécis. en effet, cycleway:both = lane ne permet pas de connaitre précisément la nature des aménagements cyclables. Pour ce cas, le mieux est de privilégié cycleway:left = opposite_lane + cycleway:right = lane + oneway:bicycle=no comme c'est indiqué dans le wiki osm.wiki/FR:Bicycle Cette méthode permet de connaitre précisément les aménagements des deux coté : une bande montante et un double sens cyclable en bande. Sinon on doit passer par plusieurs tag pour deviner aménagements cyclables. Le nouveau standard de données cyclables reprend d'ailleurs ce schéma, donc c'est mieux d’être raccord. https://github.com/etalab/amenagements-cyclables Désolé pour ces explications, je suis tout à fait ouvert pour en discuter avec vous. Mathias

Hello,
thank you for updating ! Is it possible to add the tag cycleway = opposite or cycleway:left = opposite_lane tag in addition to the oneway: bicycle = no In fact, this allows to know what kind of bicycle infrastructure is on the different streets. Thank you ! :)

Bonjour, je viens de voir vos différentes modification de la base openstreetmap datant du mois de juin. Les contributions a apporter pour le SDC de la MEL pour la ville de Fournes était à ajouter sur le projet Umap dédié et non dans cette base de donnée décrivant l'existant et non les projets. J'ai retranscris vos contributions sur le projet Umap et je supprime vos contribution, notamment la piste menant à Wavrin. Cordialement, Mathias http://umap.openstreetmap.fr/fr/map/construction-du-schema-directeur-cyclable-2035-et-_615508#13/50.5829/2.9100

Bonjour, en fait c'est un panneau voie verte ;) Donc interdit aux véhicules, sauf engins agricoles avec l'autre panneau

Bonjour, vous avez ajouté des pistes cyclables (highway = cycleway) le long de la D8 après Fresnoy le grand. Ce sont en faite des bandes cyclables qui ne sont pas séparées de la chaussée. Dans ce cas, le bon tag à rajouter sur la voie est cycleway = lane ;)

Bonjour, êtes vous certain qu'il y a des bandes cyclables à cet endroit ?

Bonjour, merci pour la mise à jour du chemin entre verre et mer. Vous avez mis à jour le chinement en le mettant en cycleway, soit en piste cyclable. Est-ce bien des pistes cyclables dédiées seulement aux vélos ? Ou bien des voies vertes permettant aux cyclistes et piéton de circuler ? A ce moment là, il faudrait passer ces pistes en path + bicycle = designated + foot = designated + surface = asphalt

Bonjour, merci pour votre réactivité concernant les travaux. La règle générale pour les signaler est de ne pas les passer en contruction, mais d'ajouter le tag access = no , qu'il faudra bien penser à rajouter une fois que la route sera accessible. Néanmoins, je m'interroge sur l'accessibilité de rue JB lebas qui est àp riori accessible dans le sens Cysoing - Bouvine https://www.cysoing.fr/wp-content/uploads/2021/07/plan-phase-1-et-2-travaux-nor%C3%A9ade.jpg

Bonjour, le chemin de halage derrière la cité nature est terminé, à priori jusqu'à la route de la piscine, ainsi que le passage sous le boulevard Robert Schuman ;)

https://www.lavoixdunord.fr/1051954/article/2021-08-02/arras-le-nouveau-chemin-de-halage-en-bords-de-scarpe-est-desormais-accessible

As tu des informations à jour concernant les aménagement cyclables sur voiries ?

Bonjour Julien, je viens de voir tes modification concernant le stationnement vélo, c'est une bonne chose car cette donnée est difficile à recenser. Par contre dans tes contributions, il manque souvent le tag bicycle_parking = stand/ wall_loops etc pour caractériser le type de stationnement vélo. osm.wiki/Tag:amenity%3Dbicycle_parking

C'est fait merci

J'ai mis à jour le tracé de l'itinéraire sur cette portion, merci pour ton retour.

La section entre Roantgy et Crévecoeur est bien utilisé par le train du Beauvaisis http://musee-mtvs.com/le-train-vapeur-du-beauvaisis/

La section entre Rotangy et Saint Omer n'est plus en fonction (railway = disused) on peut donc garder la relation de véloroute sur cette dernière