Parfait

Les réseaux de bus changent tout le temps. Là, où j'habite, il faut tout refaire.

Cela n'est pas là ! C'est un nouveau bâtiment non visible sur le cadastre et les photos aériennes.

Elle a été baptisée. Donc changement de nom.

Oui. Tu peux.

Rue Jean-Baptiste Delaporte, la bande cyclable a été peinte en noir donc supprimée et le DSC a été enfin marqué avec des logos vélos. J'annule les modifications ?

Parfait. J'ai réouvert la véloroute et détourné le GR. J'y étais le jour avant l'effondrement.

Une erreur. Le Bâtiment est maintenant accroché à la voirie.

Pas de sens unique, pas de DSC, mais une bande cyclable de 50 cm le long des portières

https://www.mapillary.com/app/?lat=50.27756313189&lng=2.7890139771654&z=17&focus=photo&pKey=757911498252967

Attention aux lignes de bus. La ligne Bus 41 : Vente Olivier,Saint-Étienne-du-Rouvray → Ancienne Mare, Petit-Quevilly ne marche plus.
Voir https://tools.geofabrik.de/osmi/?view=pubtrans_routes&lon=1.09761&lat=49.37254&zoom=17&baselayer=Geofabrik%20Standard&opacity=0.92&overlays=ptv2_routes_valid%2Cptv2_routes_invalid%2Cptv2_error_ways%2Cptv2_error_nodes%2Cptv2_routes_valid%2Cptv2_routes_invalid%2Cptv2_error_ways%2Cptv2_error_nodes

Tu sais corriger ? Tu fais des corrections trop nombreuses à la fois.

Cette interdiction est encore de mise ?

Vous avez des infos de la CUA sur les aménagements ? Pouvez-vous aussi rajouter la largeur des pistes et bandes cyclables ? Il y a combien de km d'aménagements cyclables qui ne respectent pas les normes du Cerema ?

J'ai aussi réalisé le réseau de bus de Rouen en version 2

Je ne souviens plus. Désolé.

Je vais vérifier avec streetcomplet dans une rue prêt de chez moi avec deux bandes cyclables.

Il faut de toute façon de plus en plus de détail comme la largeur des bandes cyclables. Là où j'habite Geovelo trace des bandes cyclables larges d'un m le long du stationnement (portières) et des arrêts de bus (angle mort). Pour l'instant, la largeur des bandes est le seul critère de qualité que je connais.

Ok. J'y suis passé, il y a deux mois. La passerelle est accessible aux vélos avec priorité aux piétons. Je ne me souviens pas du panneau "pieds à terre". Cela n'est pas dans les reportages Mappilary que j'ai faits à Fécamp.

La route du phare est toujours fermée ? J'ai quitté Fécamp le jour avant l'effondrement.

J'espère qu'Osmose comprend "dismount".

Pour moi, both n'est pas nécessaire s'il y a des bandes cyclables dans les deux sens. Mais, je vais vérifier.

Helo !?

Bonjour,

Les 2 relations de la ligne 10 sont rompues. Voir https://tools.geofabrik.de/osmi/?view=pubtrans_routes&lon=0.10556&lat=49.53040&zoom=16&baselayer=Geofabrik%20Standard&opacity=1.00&overlays=ptv2_routes_valid%2Cptv2_routes_invalid%2Cptv2_error_ways%2Cptv2_error_nodes%2Cptv2_routes_valid%2Cptv2_routes_invalid%2Cptv2_error_ways%2Cptv2_error_nodes

C'est la version 2 du transport que.j'installe pour le reseau du Havre. J'utilise JOSM.

Attention aux lignes de bus ! Les deux lignes de bus F5 sont maintenant coupées. Voir https://tools.geofabrik.de/osmi/?view=pubtrans_routes&lon=1.14376&lat=49.41309&zoom=14&baselayer=Geofabrik%20Standard&opacity=0.81&overlays=ptv2_routes_valid%2Cptv2_routes_invalid%2Cptv2_error_ways%2Cptv2_error_nodes%2Cptv2_routes_valid%2Cptv2_routes_invalid%2Cptv2_error_ways%2Cptv2_error_nodes