Die Busspur nach Süden ist grob in diesem Bereich nicht durchgehend. In Höhe einer Fußgängerinsel ist sie länger unterbrochen.

hier sind jetzt zwei Fußwege eingetragen. An der Straße und als separate Linie

wird höchstens für Feuerwehr geöffnet

Treppe ist an der Weg mit den SPeilpletzen verbinden

Hier fehlen Radspuren. (die waren doch mal da?)

"An der Säntisstraße in Marienfelde fahren Autos nun ohne Schranken unter der Bahnstrecke durch"
→ https://www.deutschebahn.com/pr-berlin-de/aktuell/presseinformationen/Meilenstein-beim-Ausbau-der-Dresdner-Bahn-Erster-von-neun-Bahnuebergaengen-beseitigt-6959472

Zudem:
"Ende dieses Jahres (2021) packt die DB nun den Bahnübergang Buckower Chaussee an, er wird für den Autoverkehr dann geschlossen. Durch die neu eröffnete Unterführung an der Säntisstraße besteht für den Verkehr aber jetzt eine Umleitungsstrecke. Busse der BVG können den Bahnübergang Buckower Chaussee noch bis Dezember 2022 nutzen, sie werden danach auch umgeleitet; für Fußgänger:innen und Radfahrer:innen wird eine bauzeitliche Fußgängerüberführung mit Aufzügen errichtet, die ebenfalls ab Dezember 2022 in Betrieb genommen wird."

Baustelle Juli–Oktober 2023

via StreetComplete 53.3

Attached photo(s):
https://westnordost.de/p/165778.jpg