@cruzi: genau diese überhebliche art gegenüber anonymen hinweisgebern ist es, die zeigt, wie diese "community" von egomanen unterwandert wurde und warum sich kaum noch jemand anmeldet und länger mitarbeiten will: ein paar selbsternannte kartenhüter monopolisieren die meinung und zensieren alles, was nicht in ihr weltbild passt. wenn ihr nicht mal fehlermeldungen wollt und die ohne konnentar oder mit fadenscheinigen begründungen direkt wieder schließe, dann macht halt alles selbst und die karte geht weiter den bach runter. ist so schon kaum noch zu verwenden, wenn ständig wege gelöscht oder gesperrt werden, obwohl rad- und wanderrelationen drauf liegen, wenn änderungen nicht akzeptiert werden ohne dass es ein dutzend fotos als beleg dazu gibt, aber sofamapper jede harvesterspur im wald und jede treckerspur als weg eintragen und zigtausende läden eingezeichnet sind, die es vor ort gar nicht mehr gibt. und das alles von admins gedeckt wird, die es nicht mal für nötig halten, die fakten zu checken, sondern voreingenommen direkt zurücksetzten und sperren. armes osm.

Und wieder: Wieder hat ein naiver oder böswilliger "Bearbeiter" Unsinn gemacht, indem er einen Weg komplett als "privat" markiert hat, der öffentlich zugaenglich ist und auf dem sich mehrere Wanderrelationen befinden! Hört endlich mit diesem unsinn auf, der Routing verhindert, und belehrt oder blockiert solche Bearbeiter!!

#mapycz our user indicates maxspeed 80 kmh

Eingang fasties

via StreetComplete 60.3

kein Wald

Der York-Ring hat hier in großen Teile keine bauliche Trennung. sollten die beiden Fahrspuren da nicht besser zusammengelegt werden?

Bus 31A biegt hier direkt links in die Eipeldauer Straße bzw. von dieser direkt nach rechts in die baulich von der Hauptfahrbahn getrennte Busstraße. Ablenkung über Knoten im Kreuzungsmittelpunkt nicht notwendig / korrekt.