Хм, лично перед новым годом ходил смотреть на Хит (и в сам магазин заходил). И не видел там других магазинов...

Магазин Три цены перенесли в новое место по адресу Ленина, 43 (он уже там обозначен). А в этом здании находится только Хит и большет нет ни одного магазина.

Thanks, I'll try to fix some map errors.

Hi.
The way osm.org/way/787266713
is fixed. Could you please check now.
Sorry for incovience, I got this bug by accident.

Я не против, можно убрать. Роутинг от этого не ухудшится.

Принято :)
Спасибо за информацию.

В любом случае это интересное место. Вероятнее всего я увидел разметку, но не обратил внимания на столбики.

Как интересно сделали. Вроде поворот и разрешён разметкой, но ограничен столбиками.

А там точно вертолётная площадка? В списке посадочных площадок РБ Белоозёрск не значится.

Хм, моё фото с регистратора вроде с того же места. Не могли же за это время разметку закрасить... Либо с идентификацией места на фото вышла неточность. Проверить снова я смогу уже нескоро. А видео с той поездки по городу я уже успел удалить с флешки.

Исправляйте как есть на местности. В следующий раз, если буду там ехать, посмотрю ещё раз.

https://pic.maxiol.com/?v=1691992156.1446641498.111.jpg&dp=2
Поворот налево из выезда разрешён. Видно, что обновили разметку на проспекте + на примыкающей дороге сделали 2 полосы на выезд.

Если сильно принципиально, можно оставить обозначение одной полосы - которая на разворот (при этом в теге turn:lanes полосы без обозначения "забиваются" значением "none". Или вообще убрать тег движения по полосам (раз разметка вытерлась).

Однако я полагаю, что в данном случае обозначение полос движения будет полезно для навигации при движении по маршруту.

Насколько мне помнится тег с полосами движения описывает все физические полосы, в том числе и для общественного транспорта. Если указать там 3 полосы, то это будет неверно, т.к. полос на дороге 4 штуки.

Вроде раньше была разметка на разворот. Где-то на своих старых видео с регистратора когда-то видел. Может вытерлась?

Если считать справа налево, то с четвёртой. Первая полоса - это общественный транспорт + заезд на площадку оформления ГАИ, потом 2 полосы прямо и одна на разворот.

osm.org/way/83611736
Почему этот проезд обозначен как secondary? Там обычная узкая улица.

Основной трафик идёт тут: osm.org/way/181564048

osm.org/way/181564048
osm.org/way/82375176/history
Эти участки вообще "убитые", там и 40 км/ч не проедешь нормально.

Зачем все эти проезды обозначать как Secondary? На мой взгляд по трафику и важности они как раз подоходят как tertiary.

Перекрёсток обозначенный. По ПДД после него заканчивается ограничение действия знака 80 и значения скорости "скдидываются" на дефолтные для загородных трасс 90/70.

Сделал отношение для контроля средней скорости (osm.org/changeset/137589033#map=13/54.3087/26.2496). Границы начала и окончания зоны контроля взял с speed-control.by. Потом, если что, можно будет на местности уточнить.

При следующей поездке по М6 уточню где именно стоят камеры на среднюю скорость и поправлю карту.

Там по смыслу и по трафику больше tertiary подходит. А в правках от эпл очень часто они понижают классы дорог без причины. Уже много раз сталкивался.

Thanks a lot for the clarification. The point was indeed deleted by mistake. I will restore it a little south and add tags that allow public access. I'm sorry for the inconvenience.