Насколько мне помнится тег с полосами движения описывает все физические полосы, в том числе и для общественного транспорта. Если указать там 3 полосы, то это будет неверно, т.к. полос на дороге 4 штуки.

Вроде раньше была разметка на разворот. Где-то на своих старых видео с регистратора когда-то видел. Может вытерлась?

Если считать справа налево, то с четвёртой. Первая полоса - это общественный транспорт + заезд на площадку оформления ГАИ, потом 2 полосы прямо и одна на разворот.

osm.org/way/83611736
Почему этот проезд обозначен как secondary? Там обычная узкая улица.

Основной трафик идёт тут: osm.org/way/181564048

osm.org/way/181564048
osm.org/way/82375176/history
Эти участки вообще "убитые", там и 40 км/ч не проедешь нормально.

Зачем все эти проезды обозначать как Secondary? На мой взгляд по трафику и важности они как раз подоходят как tertiary.

Перекрёсток обозначенный. По ПДД после него заканчивается ограничение действия знака 80 и значения скорости "скдидываются" на дефолтные для загородных трасс 90/70.

Сделал отношение для контроля средней скорости (osm.org/changeset/137589033#map=13/54.3087/26.2496). Границы начала и окончания зоны контроля взял с speed-control.by. Потом, если что, можно будет на местности уточнить.

При следующей поездке по М6 уточню где именно стоят камеры на среднюю скорость и поправлю карту.

Там по смыслу и по трафику больше tertiary подходит. А в правках от эпл очень часто они понижают классы дорог без причины. Уже много раз сталкивался.

Thanks a lot for the clarification. The point was indeed deleted by mistake. I will restore it a little south and add tags that allow public access. I'm sorry for the inconvenience.

Is this swing located on a private lot? If this is not a public swing, then such elements are not drawn on the map according: osm.wiki/Limitations_on_mapping_private_information

For such a long time, it is difficult for me to remember the reason. Most likely the point was deleted by mistake.
Should I restore this point?
"Качель Павла" - is an official name for swing?

Вы хоть классы дорог не понижайте c tertiary на residential, иначе "ломается" граф дорог.

Як раз неафіцыйныя назвы звычайна ўносяць у тэги loc_name, old_name або alt_name (адпаведна артыкулу osm.wiki/RU:Key:name). Калі вам не падабаецца тэг loc_name, можна паспрабавать унесці "Алімпійку" ў адзін з гэтых тэгаў :)

У маіх мясцінах дарогу М1 звычайна называли "Алімпійка", "бятонка", "маскоўская трасса" и так далей.

"Алімпійка" - гэта хутчэй ў loc_name павінна быць, бо такая назва ў мясцовых.

Прашу прабачэння. Я не ў той changeset написаў.

osm.wiki/RU:Belarus:%D0%9E%D0%B1%D1%89%D0%B8%D0%B5_%D0%BF%D1%80%D0%B8%D0%BD%D1%86%D0%B8%D0%BF%D1%8B_%D0%BE%D0%B1%D0%BE%D0%B7%D0%BD%D0%B0%D1%87%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D1%8F_%D0%B4%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B3

Я просто добавлю, что в name принято писать собственное имя дороги, а "обход г.п.Мир" скорее является неким официальным именованием этой дороги, чем именем.

Есть мнение, что название "Паўднёва-заходні абход г.п.Мір" должно быть в official_name, но никак не в name. Согласно "принципам обозначения дорог в РБ" (osm.wiki/RU:Belarus:%D0%9E%D0%B1%D1%89%D0%B8%D0%B5_%D0%BF%D1%80%D0%B8%D0%BD%D1%86%D0%B8%D0%BF%D1%8B_%D0%BE%D0%B1%D0%BE%D0%B7%D0%BD%D0%B0%D1%87%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D1%8F_%D0%B4%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B3) в name должно быть собственное имя дороги, а термин "обход г.п.Мир" всё же скорее не является собственным именем, а скорее неким официальным наименованием участка дороги.

Выходит, что да. По букве ПДД это так. Возможно, установкой этих знаков подразумевалось нечто иное, но на местности это никак не отражено (нет знаков отмены ограничения скорости).

Таблички, конечно же, задают зону действия ограничения, но конкретно на этой улице табличек для знаков 40 я не припомню. Та табличка, которая установлена под знаком "искусственная неровность",по ПДД указывает зону действия только этого знака, и к знаку ограничения скорости не относится.

Вся беда в том, что непонятно до какого момента считать ограничение 40 в данных случаях. По ПДД - до ближайшего обозначенного перекрёстка, а это уже будет перекрёсток с улицей Лиможа. Хотя обычно установка таких знаков подразумевает ограничение скорости при проезде пешеходного перехода/искусственной неровности. А знаки отмены ограничения ставят у нас не везде, и приходится гадать - закончилось ограничение 40 или нет :(

Со стороны улицы Лиможа, как мне показалось, есть знак 40, установленный перед искусственной неровностью: osm.org/node/10169146534. Ехал в темноте, и я на 100% не уверен, что верно разобрал знак, тем более в зеркало заднего вида.

Вообще, наверное, налево от этой искусственной неровности уже можно ехать 60: osm.org/node/320676256

Уже удалил.