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Rob-Dog's Notes

Notes submitted or commented on by Rob-Dog

Id Creator Description Created at Last changed
2702127 Rob-Dog

possible building

2702126 Rob-Dog

possibly a building

2702122 Rob-Dog

possibly buildings here

2700683 Rob-Dog

Road position or existence very uncertain from this point north until T intersection. Estimated from Maxar imagery with help of MapWithAI

2700678 Rob-Dog

Road position or even existence very unsure in this area (ca. 100m radius). Estimated from Maxar imagery with help of MapWithAI

2671137 Rob-Dog

Unable to answer "Are these opening hours for Umzugsladen still correct?" for osm.org/node/797833491 via StreetComplete 31.0:

der umzugsladen ist nicht mehr da, hier ist jetzt ein handwerker

Attached photo(s):
https://westnordost.de/p/41559.jpg
https://westnordost.de/p/41560.jpg

2681401 Rob-Dog

diese Treppe hat keine nutzbare rampe, auf jeden fall aber nicht für rollstuhlfahrer oder kinderwägen. bestenfalls kann man da ein fahrrad langschieben, aber meiner meinung nach auch das nicht, ist vermutlich nur Entwässerung. Kinderwagen kann man halt die sehr flache treppe selbst noch ganz gut schieben. aber rollstuhlrampe wie zur zeit gemappt, nein. betrifft vermutlich auch die anderen eingänge der Station.

via StreetComplete 31.0

Attached photo(s):
https://westnordost.de/p/42302.jpg

2661003 Rob-Dog

die trinkhalle ist in nr 157, das kleine gebäude, in dem er gerade gemappt ist, ist eine einzelgarage für nr 24. zwischen 157 und dieser garage ist kein gebäude sondern eine tiefgarageneinfahrt. siehe foto.

via StreetComplete 31.0

Attached photo(s):
https://westnordost.de/p/40384.jpg

2686717 Rob-Dog

Hier in der Ernst-Schwendler-Straße ist der Fahrradweg doppelt gemappt: einmal als cycleway=lane und einmal als separater Pfad. Nicht ganz ausgeschlossen, dass cycleway=lane auf meine Kappe geht, obwohl der separate Pfad zuerst da war, weil ich ziemlich viel über StreetComplete in der Gegend gemacht hab und den Pfad vielleicht übersehen hab. Meine Frage: sollte nicht eins davon entfernt werden? Ich tendiere dazu, cycleway=lane zu behalten, weil das auch im Wiki empfohlen wird(osm.wiki/Tag:cycleway%3Dlane, osm.wiki/Tag:highway%3Dcycleway) und möglicherweise die unübersichtlichen Kreuzungen in der Gegend aufräumt. Außerdem entspricht es mehr meinem ästhetischen Empfinden, einen einzigen Pfad für einmal Asphalt zu haben :-) Nachteil könnte schlechteres Mikro-Routing im Bereich der Kreuzung sein. Oder sollte man beides behalten? Finde ich irgendwie nicht so schön, schon um ein Divergieren der Daten bei Änderungen zu vermeiden. Bin noch relativ neu, also freu ich mich schon auf andere Meinungen!

2647966 Rob-Dog

Unable to answer "What kind of building is this?" for osm.org/way/715530381 via StreetComplete 31.0:

hier existiert kein gebäude mehr.

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https://westnordost.de/p/39494.jpg