Salut,
C'est encore moins une route résidentielle.
highway=service c'est ce qui est recommandé dans le wiki :
osm.wiki/Buses#Bus_lanes_and_tracks

Salut Mister !

En effectuant le suivi des modifs, je vois que tu as plusieurs fois modifié des cycleway:left=opposite en cycleway=opposite.
Il y a une raison particulière à ça ?

A bientôt
Stéphane de Carto'Cité pour #CartoVeloIDF

Salut Rémi,

Oui, ou bien taxi=no. Les 2 solutions me paraissent valides.
Au passage, j'ai repassé la voie de residential à service. Cette modif était l'oeuvre de B75/Paris 7594/RB94/...qui est un habitué de ce genre de mauvaise contribution. :-/

Bonjour th3V4Nne,
Je m'interroge sur l'ajout de la bande cyclable sur osm.org/way/601096033 et osm.org/way/601096034
Les photos présentes sur Mapillary sont très récentes (juillet 2020), et ne montrent pas de type d'aménagement allant dans ce sens.
https://www.mapillary.com/map/im/cZevsn8CelqTSHZd94ivKQ

C'est une erreur de jugement depuis l'imagerie aérienne ?

A bientôt
Stéphane de Carto'Cité pour #CartoVeloIDF

Je ne le remets pas à no, pas d'inquiétude.
Pour Strava et Garmin, à priori ils ne respectent pas les tags, car la config précédente permettait de passer à vélo.
En revanche, je vois que cette piste (osm.org/way/335268720) est en grade4 ce qui veut dire que pour un algo qui prend en compte ce type d'info, seul un Vttiste pourra passer. A corriger si ce n'est pas le cas sur le terrain.

Tiens, si tu ne le connais pas un moteur de calcul qui est vraiment pas mal :
http://brouter.de/brouter-web/#map=17/48.65941/2.50436/standard&lonlats=2.503402,48.658152;2.506192,48.662411&profile=shortest&alternativeidx=3

Pour la doc :
osm.wiki/Key:access
"To avoid ambiguity, you may therefore want to avoid general tags access=yes and access=permissive, and use more specific transport modes where appropriate."

Ok, mais access=no c'est différent de access=yes, c'est logique, mais c'est aussi différent de l'absence de tag access.
Dans la version précédant tes modifs, on avait :
access=no + foot=yes + bicycle=yes. Donc seul les piétons et les cyclistes étaient autorisés.
Avec tes modifs, on avait
access=yes + foot=yes + bicycle=yes + horse=yes + motor_vehicle=no
Donc tout était autorisé, sauf les véhicules motorisés.

En fait, dans cette situation, on pourrait même supprimer foot/bicycle/horse=yes car ils sont redondant avec les droits d'accès par défaut d'un highway=path.

Quel logiciel de navigation te posait problème, et avec quel type de mode de déplacement ?

Stéphane

Bonjour SylvainL91

Une petite remarque :
En indiquant access=yes sur un élément, cela signifie qu'il est utilisable par tout le monde et par tous les modes de transport. C'est donc rarement une bonne idée de l'utiliser.
Je vais faire la correction.

Bonne journée
Stéphane de Carto'Cité pour #CartoVeloIDF

Bonjour maruku67,
Puisque tu as indiqué dans le commentaire de changeset qu'il s'agissait de coronapistes, j'ai ajouté "description:covid19=coronapiste" comme indiqué ici :osm.wiki/FR:Covid-19_-_how_to_map#Coronapiste_:_piste_cyclable_et_infrastructure_provisoire

A bientôt

Stéphane de Carto'Cité pour #CartoVeloIDF

Merci de ta réponse, et nonnes nouvelles pour les cyclistes !
N'hésite pas à mettre "survey" dans les sources de tes changesets pour indiquer que tu es passé sur le terrain.

A bientôt
Stéphane de Carto'Cité pour #CartoVeloIDF

Super !
A bientôt

Stéphane

Salut hkleinespel,

Tu as interdit l'accès au vélo sur certaines sections. Si pour osm.org/way/330825774 je suis tout à fait d'accord, en revanche je comprends moins pour osm.org/way/824832155
Car l'accès vélo est bien indiqué sur le sol : https://www.mapillary.com/map/im/cM4jrnvQz5uW-Ap86djtDg

Il y aurait eu des modifications depuis cette photo ?

A bientôt

Stéphane de Carto'Cité pour #CartoVeloIDF

Bonjour absinthologue,
Ces nouvelles bandes, sont des vraies bandes, ou des aménagements temporaires pour le covid-19 ? Je ne vois rien sur les imageries aériennes ni sur Mapillary.

A bientôt

Stéphane de Carto'Cité pour #CartoVeloIDF

Bonjour _phiphou_

Je vois que tu as modifié plusieurs passage piéton de crossing=traffic_signal à marked.
Pourtant, il y a bien des feux, ce qui valide l'utilisation de crossing=traffic_signal

C'est une erreur ou bien il y a quelque chose que je n'ai pas compris ?

A bientôt
Stéphane de Carto'Cité pour #CartoVeloIDF

Voici le retour : Vu le caractère temporaire, on peut laisser ça en lane.
Merci pour tes retours

Stéphane

Merci pour les images. Ce n'est pas évident de choisir. J'en discute avec Charles et Antoine et peut-être Géovélo, et je reviens vers toi.
Mais bon, dans tous les cas il n'y a pas d'urgence.

A bientôt

Stéphane

Bonjour hu5933,

Ajouter access=yes sur l'avenue des Champs-élysées, ça donne le droit d'accès à tous les types de transports, ce qui n'est pas conseillé.
Je corrige.

Stéphane de Carto'Cité pour #CartoVeloIDF

Bonjour Maruku67,

Sur l'avenue Jean Jaurès, tu as transformé les bandes cyclables (cycleway=lane) en cycleway=separate.
Ce type de tag n'est pas très courant, mais en général il indique que les vélos doivent utiliser une voie qui est juste à coté. Par exemple, une piste cyclable qui serait dessinée séparement parce qu'elle est ...séparée de la voie principale. Or je ne vois rien de tel ici.
Etant donné que sur l'imagerie aérienne on voie une bande cyclable séparée mais sur la voie, est-ce que tu ne voulais pas dire cycleway=track ?
osm.wiki/Tag:cycleway%3Dtrack

A bientôt
Stéphane de Carto'Cité pour #CartoVeloIDF

Bonjour Didier,

Je vois que tu as modifié pas mal de cycleway=track en lane.

Sur le terrain ça ressemble à quoi ? Parce que s'il s'agit d'un ajout de plots pour neutraliser de la place aux voies auto, et créer une "voie" vélo, alors on peu considérer que ce n'est plus une bande, et que cycleway=track correspond bien.

A bientôt
Stéphane de Carto'Cité pour #CartoVeloIDF

Bon, je vais m'arrêter là pour le moment, ça fait déjà beaucoup à digérer.

Ah si, un dernier truc. Lorsque je parle de highway=cycleway, etc... peut-être que ce n'est pas limpide. En fait, c'est la façon dont les données sont enregistrées dans la base de donnée OpenStreetMap, mais les éditeurs les "convertissent" souvent dans des termes plus lisibles. Pour les voir dans l'éditeur en ligne, sur la colonne de gauche il faut regarder tout en bas, la section "attributs".

Bon mapping !
Stéphane