Je ne peux pas te dire si la modélisation était correcte, car c'était assez complexe. L'interrogation est venue de ceci : https://docs.mapbox.com/mapbox-gl-js/example/3d-buildings/
Si tu vas sur roland garros, tu tombes sur un rendu 3d du court Suzanne Lenglen, et on se demandait pourquoi il n'y avait plus de données 3d dans Osm.
Dans tous les cas, c'était un peu délicat de tout effacer vu la somme de travail que cela avait dû représenter.
Quelqu'un voulait restaurer la version 3d, mais je vois que ça n'a pas été fait pour le moment.

Je vais essayer de voir s'il a toujours prévu de le faire.

A+
Stéphane

???
Je ne comprends pas.
Je parle bien de la généralisation du DSC sur les voies limitées à 30km/h, et pas des zones 30.

Je viens de creuser un peu la question, et si le DSC a bien été généralisé à toutes les voies limitées à 30km/h ou moins, la signalisation verticale est tout de même nécessaire... ce qui revient un peu à dire que ce n'est pas généralisé :-/
https://lavilleavelo.org/2018/08/02/double-sens-cyclable-ce-que-dit-la-loi/

Merci !

Ok, je comprends l'idée derrière l'analyse.
Par contre, si la rue Hérold est bien limité à 30 km/h jusqu'à son extrémité, alors le contresens cycliste reste valide, même sans panneau. C'est l'objet de je ne sais plus quelle loi qui indique que toutes les voies jusqu'à 30 km/h sont en double sens cyclable, sauf exception.

Merci pour la réponse

Bonne journée
Stéphane de Carto'Cité pour #CartoVeloIDF

Re !
Fait attention avec les images aériennes, le terrain a souvent changé depuis, surtout pour ce qui concerne les aménagements cyclables. Ici cette piste est bien en double sens si tu regardes les dernières images visibles sur Mapillary : https://www.mapillary.com/map/im/KxcckIwqYeclmyjUjcbpRr

A+
Stéphane de Carto'Cité pour #CartoVeloIDF

Salut Xandrex,

Je vois des bicycle=yes sur des escaliers, comme ici par exemple : osm.org/way/905634066
Il y a un équipement spécial autorisant un cycliste à passer sans descendre du vélo ?
Si ce n'est pas le cas, alors ce tag n'a pas trop de sens puisqu'un cycliste qui descend de son vélo est .... un piéton.

A bientôt

ps : tu vois qu'il y a des gens qui regardent les changesets ... ;-)

Stéphane de Carto'Cité pour #CartoVeloIDF

Bonjour clembeb,

Je sais que ce changeset est ancien, mais on se demandait vraiment pourquoi tu avais supprimé la modélisation 3D des courts de Roland Garros ?

Si tu veux avoir un aperçu de tes modifs de l'époque, regarde là :
https://overpass-api.de/achavi/?changeset=59607263

A bientôt
Stéphane

J'ai cherché si la voie avait changé de nom récemment, mais je n'ai rien trouvé. Si tu fais une recherche "versailles" sur le site de la commune, on trouve du "Rue de Versailles".
Il n'y a pas de photo Mapillary exploitable, alors je me suis rabattu sur GSV : https://www.google.com/maps/@48.6605373,2.2403212,3a,53.5y,42.45h,80.41t/data=!3m6!1e1!3m4!1snyZ8Uio3ZqLuZ0llL2KM6w!2e0!7i16384!8i8192
Ca semble bien être "Rue" sur le terrain.
Si tu es du coin, ça peut valoir le coup de prendre une plaque en photo, la mettre sur Mapillary, et envoyer ça au service urbanisme :-)

Pour ce genre de cas, et sauf si ça a changé sur le terrain, tu peux laisser name="Rue de..." et ajouter official_name="Route de ...."

Bonjour bienf,

Attention avec la base Fantoir, elle est loin d'être LA réference. Rue de Versailles était peut-être tout à fait juste. L'idéal serait de vérifier sur place si c'est possible pour toi.

A+

Stéphane

Bonjour Bernard,

Quelle analyse Osmose propose de transformer un cycleway:left=opposite en cycleway=opposite ?
(je fais référence à cette voie : osm.org/way/27940831)
C'est embêtant parce que le :left est valide et utile.

A bientôt
Stéphane de Carto'Cité pour #CartoVeloIDF

Super, merci pour les explications et la correction ultra rapide !

Et bon week-end !
Stéphane de Carto'Cité pour #CartoVeloIDF

Bonjour gregdec,
Merci pour tes contribs sur l'avenue de paris, ça en fait des modifs.
Sur cette voie : osm.org/way/295297950 Tu as ajouté bicycle=no ET segregated=yes, ce qui n'est pas très logique. Une faute de frappe ?

Sinon, j'ai vu plusieurs fois où tu as supprimé le :left pour les contre sens cyclable. S'il est correct, il vaut mieux le laisser, c'est une précision toujours utile, surtout sur les DSC qui prennent des formes assez variées.

A bientôt
Stéphane de Carto'Cité pour #CartoVeloIDF

J'ai fait la correction

Bonjour Gribereau,

Cette voie est interdite à tout le monde, même les piétons ? Il y a des travaux ?

A bientôt
Stéphane de Carto'Cité pour #CartoVeloIDF

Bonjour om_man8,
Ton commentaire de changeset indique que les vélos peuvent rouler à contresens, mais le tag indique qu'il ne peuvent pas (oneway:bicycle=yes). J'ai donc corrigé en oneway:bicycle=no

Bonne journée
Stéphane de Carto'Cité pour #CartoVeloIDF

Bonjour Vincent,
Sur l'imagerie aérienne, je ne vois pas de piste cyclable, ni même de bande cyclable, tout juste quelques pictogrammes peint sur la chaussée. Ca a changé dernièrement ?
Si tu veux en savoir plus sur la façon de représenter les différents aménagements cyclables, il y a un résumé ici : osm.wiki/FR:Bicycle

A bientôt
Stéphane de Carto'Cité pour #CartoVeloIDF

Bonjour Cyrille,

Merci pour tes contributions, et pour les photos Mapillary, elles m'ont bien aidé.
Quelques remarques :
OpenStreetmap fait une distinction entre les bandes cyclables, et les pistes cyclables.
Tu avais ajouté des pistes cyclables le long de la D306 entre Savigny-le-Temple et Vert-Saint-Denis, ainsi que le long de l'Avenue de Corbeil (osm.org/way/587888798) alors qu'il ne s'agissait que de bande cyclable, qui était déjà indiquées.
J'ai fait les corrections.

Si tu veux en savoir plus sur la façon de représenter les différents aménagements cyclables, il y a un résumé ici : osm.wiki/FR:Bicycle

Tout autre chose : Tu avais ajouter des bretelles d'accès ainsi que des "tourne à gauche/droite" en démarrant ces bretelles au tout début de la voie. Il y a une meilleure pratique qui est d'utiliser les tags "lanes" et "turn:lanes" :
osm.wiki/Key:turn#Turning_indications_per_lane
J'en ai corrigé quelques-une, comme ici :
osm.org/way/696617798
Maintenant il n'y a plus qu'une seule voie.
Lorsqu'on utilise Josm pour editer les données Osm, on peut utiliser un style d'affichage qui les met en valeur : https://twitter.com/stfmani/status/1163156268728672262

Dernier point, cette route : osm.org/way/27353892 porte le nom "Route départementale 306". Je ne suis pas sûr que ça soit son nom, mais plutôt sa référence, auquel cas, ref=D 306 est suffisant.

Désolé pour le pavé :-) et à bientôt si tu as des questions.

Stéphane de Carto'Cité pour #CartoVeloIDF

Si tu passes sur place, c'est parfait.
Je te laisserai corriger si c'est nécessaire.

A+
Stéphane de Carto'Cité pour #CartoVeloIDF

Bonjour Florent,

Quel est ce type de voie ? (osm.org/way/449102333) On dirait un genre de busway, donc réservé aux bus. Si c'est bien ça, alors l'ajout de motor_vehicle=designated autorise la circulation de tous les véhicules à moteur, ce qui ne collerait pas avec la réalité.

A bientôt

Bonjour Antoine,

Autour du giratoire osm.org/way/542659969 tu avais modifié les "path" en "cycleway".
Je viens de faire la modif inverse car ces cheminements ne sont pas plus faits pour les cyclistes que pour les piétons. C'est partagé pour les 2 modes de déplacement.

A bientôt
Stéphane de Carto'Cité pour #CartoVeloIDF