Tak, jakiś node zupełnie "z czapy".

W przypadku dodania przystanku "z automatu" są dodawane te tagi. W wielu miastach on jest dodany, w czym więc on przeszkadza?

Usunięto zbędny tag osm.org/changeset/117003427

Wykonuję ręcznie. ZTZ Rybnik nie posiada dobrego schematu szczegółowego (chyba, że jest ale go nie znalazłem), a wyszukiwarki połączeń nieraz pokazują głupoty. Co do utrzymania to okresowo sprawdzam wykonane przez siebie linie, ale często jest to nie do opanowania na bieżąco (patrz sieć GZM).

Wystarczy spojrzeć tutaj: http://tools.geofabrik.de/osmi/?view=pubtrans_routes&lon=21.06991&lat=52.28594&zoom=15&overlays=ptv2_routes_,ptv2_routes_valid,ptv2_routes_invalid,ptv2_error_,ptv2_error_ways,ptv2_error_nodes Każdy dodany odcinek ul. Radzymińskiej nie ma podpiętych relacji autobusowych.

Po tej edycji wszystkie relacje autobusowe wyleciały w kosmos

Ad.1 Tak, będą dodane linie autobusowe, próbuję znaleźć dobrą mapę wariantów ale to chwilę potrwa. Wydzielenie fragmentu ul. Mikołowskiej ma związek z tym, że ul. Strzelców Bytomskich jeżdżą autobusy skręcające z niej w kierunku wschodnim.
Ad. 3 Sugestia automatyczna edytora iD
Ad. 4 jw. ale moim zdaniem faktycznie zbędny

Cześć, w takim kształcie ktoś go stworzył, a ja nie chciałem zbyt mocno ingerować w bryłę i skupiłem się na tagowaniu. Jeżeli to faktycznie duży błąd to mogę wszystko połączyć jako części budynku.

To nie powinno łączyć dwóch odcinków ul. Towarowej?

W miejscu zajezdni autobusowej "Utrata" znajduje się obecnie Rejon Odbioru i Wywozu Nieczystości nr 5, którego operatorem jest MPO Warszawa.

Nie wiem czy dobrze zrozumiałeś tę uwagę. Ulica Herbu Oksza będzie biec w jednej linii z istniejącym odcinkiem po północnej stronie ul. Posag 7 Panien. Dopiero po likwidacji biura sprzedaży Victoria Dom ulica będzie przebudowana.

Zdjęcia budowy ze strony inwestycji pokazują, że układ budynków Etapu II jest taki, jak był wcześniej: https://ronson.pl/ursus-centralny/wp-content/uploads/sites/15/2021/01/3-900x506.jpg

Na podstawie czego robiłeś kształty budynków?

osm.org/way/895048881 Ta droga nie istnieje od co najmniej miesiąca. Rozebrano płyty betonowe i teren wyrównano ziemią

Dzięki za zwrócenie uwagi, zaraz poprawię

Dzięki za uwagę, poprawiłem to przy okazji uzupełnienia innych danych w okolicy

Droga na tym odcinku nadal jest nieprzejezdna dla samochodów, oznakowana znakami B1. Postęp prac i przejezdność jest przeze mnie sukcesywnie uzupełniany.

The route 904 (and other night lines in Cracow) was suspended until further notice due to the coronavirus pandemic.

The stop is in a different place: osm.org/node/1330778699
Confirmed by the map available here: https://mpk.jacekk.net/map.html#!pb8095258289119435309

Ulica Gniewkowska od pewnego czasu ma nawierzchnię ASFALTOWĄ na całej długości.
http://warszawa.wyborcza.pl/warszawa/7,54420,24037329,miasto-przyznalo-rekordowa-kwote-na-remonty-drog-wola-swieci.html