-
Wegrichtungen an typische Fahrtrichtungen angepasst (und damit eine falsche Signalposition (left/right) "korrigiert", die anderen entsprechend angepasst)
Closed
-
Zeichen ne 5 (Haltetafel) scheint es hier nicht mehr zu geben.
Closed
-
Aktualisierung Bahnanlagen bei Himmelreich
Closed
-
Ergänzung Geschwindigkeitstafel
Closed
-
Anfangskurve der Dreiseenbahn in Titisee mittlerweile offensichtlich mit Strecken-Höchstgeschwindigkeit 70 befahrbar. Schneepflug-Signale sind an den angegebenen Stellen nicht mehr vorhanden.
Closed
-
Höchstgeschwindigkeit angepasst
Closed
-
Höchstgeschwindigkeiten erhöht (Vorlage: Gegengleis)
Closed
-
Signal korrigiert
Closed
-
Signale ergänzt
Closed
-
nicht mehr existierende Signale entfernt
Closed
-
Signale ergänzt
Closed
-
Signale ergänzt
Closed
-
Gleislagen Bahnhof Hirschsprung aktualisiert, Geschwindigkeit talwärts müsste oberhalb des Bahnhofs auf der Steilstrecke noch 50 sein. Oder wurde das hochgesetzt auf 60?
Closed
-
Geschwindigkeits-Ankündigungstafeln korrekt getaggt
Closed
-
Höchstgeschwindigkeiten und entsprechende Signaltafeln aktualisiert.
Closed
-
+barrier
Closed
-
Höchstgeschwindigkeit ergänzt
Closed
-
Correction: This obviously is not a footway across the sea, but a line marked by beacons which mark the route for ships going between the inner and outer bay.
Closed
-
Höchstgeschwindigkeit ergänzt (nach GPX-Aufzeichnung in verspätetem Zug, der daher nicht "gebummelt" haben sollte)
Closed
-
Höchstgeschwindigkeit ergänzt (nach GPX-Aufzeichnung in verspätetem Zug, der daher nicht "gebummelt" haben sollte)
Closed