Попиарю немного свою новую страничку: http://ask.fm/peirceosm

Если вы хотите что знать, но боялись спросить, вам туда)

(вынесено из форума, на память)

Для обзорок отдельных стран, особенно стран СНГ, никакие евромаршруты не используются. Используются статусы, именно потому что они связные - стараниями наших активистов, chnav’а в том числе.

Когда же встал вопрос об обзорке Европы в целом (Еврообзорке, EU-OVRV), которую очень многие просили, выяснилось, что в некоторых европейских странах ситуация со статусами вовсе не такая радужная как в СНГ. Статусы присваиваются очень неравномерно (плотность транков в разных странах разная), а кое-где никакой связностью транков даже и не пахнет.

Тогда вместо hw=trunk для Еврообзорки (и только для нее) было решено использовать дороги входящие в Евромаршруты. Естественно, евромаршруты тоже должны быть связными, иначе никакой навигационной карты не получится.

По-моему, карта евромаршрутов на основе ОСМ вполне имеет право на жизнь.

Что касается генерализатора, то он делает упрощение дорожного графа, превращает двухвейки в одновейки и стягивает развязки в точки. Но чтобы он работал, нужно, чтобы исходный граф был связный. Замыкать разрывы он не умеет.

Друзья,

Загрузчик OSM-карт для Ситигид теперь доступен на Гугл-маркете.

https://play.google.com/store/apps/details?id=com.nikanorov.OSMDownloader

Счастливые владельцы андроидов могут обновлять осм-карты в своем устройстве одним нажатием.

Больше всего программисты похожи на кота, который приносит своему хозяину мышку, то ли для того, чтобы выразить ему свое расположение, то ли для того чтобы научить его охотиться. Но что человек не ест мышей и не способен на них охотиться, котам невдомек.

Вот к чему приводит несоблюдение принципа классификации по значимости!

(Польша, показаны только highway=trunk. За пределами Польши показаны евромаршруты)

Еще раз приглашаю всех принять участие в тестировании загрузчика осм карт для андроида:

http://forum.probki.net/topic/12758-osm-downloader-android/

Собрал на пробу обзорную карту дорог Европы.

От заинтересованных лиц жду отзывов и участия в [починке Евромаршрутов] (http://forum.openstreetmap.org/viewtopic.php?pid=317776#p317776). Валидатор обновляется трижды в сутки, карта - пока в ручную.

Онлайн-карта тут: http://euroroutes.zkir.ru/

Дорогие мои осмеры, с праздником вас!

Не далее как сегодня я видел 50+ коммитов, сделанных настоящей живой женщиной, но вам не покажу.

Что случилось в уездном городе N. на прошлой неделе? - Иван Иванович назвал Ивана Никифоровича гусаком!

1. Никакой информационной пустоты в проекте нет, а если бы и была, заполнить ее блогами (?!) невозможно.
   Коммуникация в русскоязычном сообществе поставлена очень хорошо (форум).

2. Какие я вижу реальные проблемы:

• Нет интеграции сервисов, которых уже немало (whodidit, вахтер, neis-one.org, валидаторы и т.д), ни на базе openstreetmap.org, ни на базе openstreetmap.ru
• Инструменты по обнаружению вандализма недостаточны. К счастью, вандальные изменения в дорожном графе не могут пройти незамеченными, это наше определенное достижение, но ничего не мешает написать слово из трех букв поперек карты.

Сложилось мнение, что ШТОСМ создан для критики проекта ОСМ. (c)

Я вошел в годовой топ-100 рисователей Псковской области с 94-мя измененными объектами. М-да.

http://peirce.gis-lab.ru/qa/RU-PSK#editors

• под рендеринг (отрисовку)
• под рутинг (маршрутизацию)
• под адресный поиск
• Под каталог пои

Задача - чтобы все это дружило.

П.С.

Может забыл чего?

Кто-нибудь может подсказать про адресацию в Литве и Латвии?

Что там вместо населенных пунктов, и как они обозначаются в OSM?

Навеяно статьей Зверика: [“Никто не берёт Overpass… хотя ему идет уже четвертый год”] (http://shtosm.ru/2013/01/26/1/)

Тик-так ходики,
пролетают годики,
жизнь не сахар и не мед,
Никто Оверпасс АПИ не берет!

http://www.youtube.com/watch?v=kgIy47d_Lb0&t=72

Мы бросили дома беременных жен,
Мы видим лишь факел, что с неба зажжен,
И кажется близкою светлая даль,
а если кто помер, то х., с ним,
никто никому ничего не должен.

С первой минуты восьмой секунды: http://www.youtube.com/watch?v=NGIdJ-CnBzo&t=70

Перед тем как я умру, я хочу: сделать свой геокодер.

Истинная добродетель не деятельна и не нуждается в деятельности. Неистинная добродетель деятельна, она нуждается в деятельности.

Наиболее бурное обсуждение вызывают вопросы, которые имеют наименьшее практическое значение. Или вовсе не имеют.

Ну не все ли равно, как писать номера дорог? E-95, E95 или E 95. Кто может отличить М8 от М8? Если кто-то может, и для него это действительно важно, ему все равно придется делать нормализацию.

The essential condition for a map, to be used in routing, is integrity of the road network. Ideally, there should be a single [strongly connected component] (osm.org/user/DennisL/diary/17853). All edges of the road network should be accessible for routing.

Unfortunately, there are currently 1,000,000+ inaccessible edges (road segments) in OSM data. It looks that fixing them all will be hard toil.

Here is a small tool that can make this task easier:

http://peirce.gis-lab.ru/fixme

It works in a very simple way: it displays one of the inaccessible road segments found by OSRM test, and loads it automatically into JOSM for editing.

Currently, inaccessible edges from selected areas (Poland, Finland, European part of Russia, Thailand and Japan) are suggested for fixing. In the near future it will be extended to the whole world.

The utility has user interface in English and Russian, other languages can be added if somebody helps me with translation.

… See full entry