Buenos días.

La Ordenanza de Movilidad de Málaga aprobada el 4 de noviembre de 2024 prohíbe a las bicicletas circular por espacios peatonales: «Las bicicletas no pueden circular por las aceras, paseos o cualquier otro espacio peatonal» (Art. 41, epígrafe 2), https://movilidad.malaga.eu/opencms/export/sites/movilidad/.content/galerias/Documentos-del-site/Ordenanza-de-Movilidad-de-la-ciudad-de-Malaga.-2024.pdf#page=25 (PDF 17.1 MB)

Los cambios relativos a la permisividad del acceso en bicicleta por espacios peatonales serán revertidos.

Atentamente,
Daniel Capilla

Buenos días.

La Ordenanza de Movilidad de Málaga aprobada el 4 de noviembre de 2024 prohíbe a las bicicletas circular por espacios peatonales: «Las bicicletas no pueden circular por las aceras, paseos o cualquier otro espacio peatonal» (Art. 41, epígrafe 2), https://movilidad.malaga.eu/opencms/export/sites/movilidad/.content/galerias/Documentos-del-site/Ordenanza-de-Movilidad-de-la-ciudad-de-Malaga.-2024.pdf#page=25 (PDF 17.1 MB)

Los cambios relativos a la permisividad del acceso en bicicleta por espacios peatonales serán revertidos.

Atentamente,
Daniel Capilla

Buenos días.

La Ordenanza de Movilidad de Málaga aprobada el 4 de noviembre de 2024 prohíbe a las bicicletas circular por espacios peatonales: «Las bicicletas no pueden circular por las aceras, paseos o cualquier otro espacio peatonal» (Art. 41, epígrafe 2), https://movilidad.malaga.eu/opencms/export/sites/movilidad/.content/galerias/Documentos-del-site/Ordenanza-de-Movilidad-de-la-ciudad-de-Malaga.-2024.pdf#page=25 (PDF 17.1 MB)

Los cambios relativos a la permisividad del acceso en bicicleta por espacios peatonales serán revertidos.

Atentamente,
Daniel Capilla

Buenos días.

La Ordenanza de Movilidad de Málaga aprobada el 4 de noviembre de 2024 prohíbe a las bicicletas circular por espacios peatonales: «Las bicicletas no pueden circular por las aceras, paseos o cualquier otro espacio peatonal» (Art. 41, epígrafe 2), https://movilidad.malaga.eu/opencms/export/sites/movilidad/.content/galerias/Documentos-del-site/Ordenanza-de-Movilidad-de-la-ciudad-de-Malaga.-2024.pdf#page=25 (PDF 17.1 MB)

Los cambios relativos a la permisividad del acceso en bicicleta por espacios peatonales serán revertidos.

Atentamente,
Daniel Capilla

Buenos días.

La Ordenanza de Movilidad de Málaga aprobada el 4 de noviembre de 2024 prohíbe a las bicicletas circular por espacios peatonales: «Las bicicletas no pueden circular por las aceras, paseos o cualquier otro espacio peatonal» (Art. 41, epígrafe 2), https://movilidad.malaga.eu/opencms/export/sites/movilidad/.content/galerias/Documentos-del-site/Ordenanza-de-Movilidad-de-la-ciudad-de-Malaga.-2024.pdf#page=25 (PDF 17.1 MB)

Los cambios relativos a la permisividad del acceso en bicicleta por espacios peatonales serán revertidos.

Atentamente,
Daniel Capilla

Buenos días.

La Ordenanza de Movilidad de Málaga aprobada el 4 de noviembre de 2024 prohíbe a las bicicletas circular por espacios peatonales: «Las bicicletas no pueden circular por las aceras, paseos o cualquier otro espacio peatonal» (Art. 41, epígrafe 2), https://movilidad.malaga.eu/opencms/export/sites/movilidad/.content/galerias/Documentos-del-site/Ordenanza-de-Movilidad-de-la-ciudad-de-Malaga.-2024.pdf#page=25 (PDF 17.1 MB)

Los cambios relativos a la permisividad del acceso en bicicleta por espacios peatonales serán revertidos.

Atentamente,
Daniel Capilla

Buenos días.

La Ordenanza de Movilidad de Málaga aprobada el 4 de noviembre de 2024 prohíbe a las bicicletas circular por espacios peatonales: «Las bicicletas no pueden circular por las aceras, paseos o cualquier otro espacio peatonal» (Art. 41, epígrafe 2), https://movilidad.malaga.eu/opencms/export/sites/movilidad/.content/galerias/Documentos-del-site/Ordenanza-de-Movilidad-de-la-ciudad-de-Malaga.-2024.pdf#page=25 (PDF 17.1 MB)

Los cambios relativos a la permisividad del acceso en bicicleta por espacios peatonales serán revertidos.

Atentamente,
Daniel Capilla

Buenos días.

La Ordenanza de Movilidad de Málaga aprobada el 4 de noviembre de 2024 prohíbe a las bicicletas circular por espacios peatonales: «Las bicicletas no pueden circular por las aceras, paseos o cualquier otro espacio peatonal» (Art. 41, epígrafe 2), https://movilidad.malaga.eu/opencms/export/sites/movilidad/.content/galerias/Documentos-del-site/Ordenanza-de-Movilidad-de-la-ciudad-de-Malaga.-2024.pdf#page=25 (PDF 17.1 MB)

Los cambios relativos a la permisividad del acceso en bicicleta por espacios peatonales serán revertidos.

Atentamente,
Daniel Capilla

Buenos días.

La Ordenanza de Movilidad de Málaga aprobada el 4 de noviembre de 2024 prohíbe a las bicicletas circular por espacios peatonales: «Las bicicletas no pueden circular por las aceras, paseos o cualquier otro espacio peatonal» (Art. 41, epígrafe 2), https://movilidad.malaga.eu/opencms/export/sites/movilidad/.content/galerias/Documentos-del-site/Ordenanza-de-Movilidad-de-la-ciudad-de-Malaga.-2024.pdf#page=25 (PDF 17.1 MB)

Los cambios relativos a la permisividad del acceso en bicicleta por espacios peatonales serán revertidos.

Atentamente,
Daniel Capilla

Buenos días.

La Ordenanza de Movilidad de Málaga aprobada el 4 de noviembre de 2024 prohíbe a las bicicletas circular por espacios peatonales: «Las bicicletas no pueden circular por las aceras, paseos o cualquier otro espacio peatonal» (Art. 41, epígrafe 2), https://movilidad.malaga.eu/opencms/export/sites/movilidad/.content/galerias/Documentos-del-site/Ordenanza-de-Movilidad-de-la-ciudad-de-Malaga.-2024.pdf#page=25 (PDF 17.1 MB)

Los cambios relativos a la permisividad del acceso en bicicleta por espacios peatonales serán revertidos.

Atentamente,
Daniel Capilla

Buenos días.

La etiqueta «operational_status=out_of_order» ya no se usa, ha sido desestimada: osm.wiki/Tag:operational%20status=out%20of%20order.

Si desea indicar que el objeto está fuera de servicio, puede usar prefijos de ciclo vital: osm.wiki/Lifecycle_prefix.

Yo usaría «abandoned:amenity=drinking_water» si las fuentes están deterioradas y no reciben mantenimiento. Si simplemente están fuera de servicio (no dan agua), pero se conservan bien, puede usar «disused:amenity=drinking_water».

Gracias por su colaboración.

Atentamente,
Daniel Capilla

Buenas tardes.

Gracias por los cambios. Una mesa de ajedrez se mapea como «amenity=table» + «sport=chess». Más detalles en el wiki: osm.wiki/Tag:amenity%3Dtable.

Atentamente,
Daniel Capilla

Buenas tardes.

Estos monumentos no son de piedra. En las imágenes de Commons se observa que están realizados con ladrillos y piezas cerámicas.

Atentamente,
Daniel Capilla

Buenos tardes.

Se ha corregido la edición de contenedores de reciclaje. Cada contenedor se destina a un tipo de residuo diferente, no se deben mezclar. Cada contenedor para un tipo de residuo debe mapearse como un nodo independiente para no mezclar tipos de residuos diferentes en un mismo contenedor: un contenedor --> un nodo.

Hay que asegurarse de que no haya ya un contenedor en el mapa para el tipo de residuo que deseamos añadir. Normalmente suelen estar cerca unos de otros.

Contenedor azul (papel y cartón):
recycling:paper=yes
recycling:magazines=yes
recycling:cardboard=yes
recycling:newspaper=yes
recycling:paper_packaging=yes

Contenedor amarillo (latas, envases y botellas de plástico):
recycling:plastic_packaging=yes
recycling:plastic_bottles=yes
recycling:cans=yes

Contenedor verde (botellas de cristal):
recycling:glass_bottles=yes

Contenedor marrón (restos orgánicos)
Respecto a los contenedores marrones (residuos orgánicos), dado que aceptan tanto restos de comida como restos vegetales (flores u hojarasca) sería más conveniente etiquetarlos como «recycling:organic=yes».

Gracias por su colaboración.

Atentamente,
Daniel Capilla

Buenas tardes.

He hecho una pequeña modificación. Para mapear un tramo de escalera, use «highway=steps»: osm.wiki/Tag:highway%3Dsteps.

La etiqueta «highway=ladder» se usa también para mapear escaleras, aunque de otro tipo: osm.wiki/Tag:highway%3Dladder.

Gracias por su colaboración.

Atentamente,
Daniel Capilla

Buenos tardes.

Este conjunto de cambios fue revertido. Cada contenedor se destina a un tipo de residuo diferente, no se deben mezclar.

Contenedor azul (papel y cartón):
recycling:paper=yes
recycling:magazines=yes
recycling:cardboard=yes
recycling:newspaper=yes
recycling:paper_packaging=yes

Contenedor amarillo (latas, envases y botellas de plástico):
recycling:plastic_packaging=yes
recycling:plastic_bottles=yes
recycling:cans=yes

Contenedor verde (botellas de cristal):
recycling:glass_bottles=yes

Hay que fijarse bien si no hay ya un contenedor en el mapa para el tipo de residuo que deseamos añadir. Por ejemplo, en este conjunto de cambios se ha añadido un contenedor de reciclaje de aceite que ya estaba en el mapa. Normalmente suelen estar cerca unos de otros situarse juntos.

Respecto a los contenedores marrones (residuos orgánicos), dado que también aceptan restos vegetales (flores u hojarasca) sería más conveniente etiquetarlos como «recycling:organic=yes». Se ha mantenido el que se ha añadido en este conjunto de cambios, si bien hay que añadirlos al mapa como un nodo independiente para no mezclar tipos de residuos diferentes en un mismo contenedor: un contenedor --> un nodo.

Gracias por su colaboración.

Atentamente,
Daniel Capilla

Cada contenedor se destina a un tipo de residuo diferente, no se deben mezclar.

Contenedor azul (papel y cartón):
recycling:paper=yes
recycling:magazines=yes
recycling:cardboard=yes
recycling:newspaper=yes
recycling:paper_packaging=yes

Contenedor amarillo (latas, envases y botellas de plástico):
recycling:plastic_packaging=yes
recycling:plastic_bottles=yes
recycling:cans=yes

Contenedor verde (botellas de cristal):
recycling:glass_bottles=yes

Buenos días.

Este conjunto de cambios fue revertido. Cada contenedor se destina a un tipo de residuo diferente, no se deben mezclar.

Contenedor azul (papel y cartón):
recycling:paper=yes
recycling:magazines=yes
recycling:cardboard=yes
recycling:newspaper=yes
recycling:paper_packaging=yes

Contenedor amarillo (latas, envases y botellas de plástico):
recycling:plastic_packaging=yes
recycling:plastic_bottles=yes
recycling:cans=yes

Contenedor verde (botellas de cristal):
recycling:glass_bottles=yes

Gracias por su colaboración.

Atentamente,
Daniel Capilla

Buenos días.

Se ha revertido el cambio en el Metro de Málaga. La comunidad española considera que debe etiquetarse como «light_rail», no como «subway». Véase discusión en la lista de correo: https://lists.openstreetmap.org/pipermail/talk-es/2022-December/018228.html.

Atentamente,
Daniel Capilla

Buenos días.

Este conjunto de cambios fue revertido. Las modificaciones en los contenedores de reciclaje siguen siendo incorrectas.

No use «recycling:plastic» para los contenedores de envases de plástico y latas. Use el etiquetado que ya existe en el mapa:

recycling:plastic_bottles=yes
recycling:plastic_packaging=yes
recycling:cans=yes

Si desea añadir un contenedor para papel y cartón, asegúrese antes de que no exista en el mapa (suelen estar junto a los contenedores de otros tipos de residuos). No debería modificar un contenedor de otro tipo de residuo para añadir uno de papel si el contenedor del otro tipo continúa existiendo sobre el terreno. Si hay uno o más contenedores de papel que no aparecen en el mapa, añádalo con un nodo independiente.

Gracias por su colaboración.

Atentamente,
Daniel Capilla