1. Rota principal de veículos pesados no sentido leste-oeste é pela Ângelo Bisol, conforme sinalização no local

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    #168491965 0 2 0 0
  2. Nome oficial da perimetral conforme placas nas interseções com ruas transversais, inclusive com a rua Querino Ary Candiago

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    #168491832 0 10 0 0
  3. Adicionadas restrições para veículos pesados

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    #168491242 3 49 0 0
  4. Adicionadas restrições para veículos pesados

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    #168490585 3 120 0 0
  5. Corrigida atribuição da duração

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    #168453782 0 2 0 0
  6. Adicionada restrição de peso sazonal

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    #168453577 2 85 0 0
  7. Detalhada travessia por balsa

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    #168452369 0 3 0 0
  8. Detalhadas travessias por balsa

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    #168450311 0 6 0 0
  9. Marcado como troncal acesso às balsas para manter a continuidade da malha troncal rodofluvial

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    #168421022 0 4 0 0
  10. Elevado a troncal trecho que compõe as principais rotas de carga rodofluviais entre Porto Velho e Manaus e entre Porto Velho e Santarém pelo rio Madeira

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    #168420965 0 23 0 0
  11. Adicionados e corrigidos limites de velocidade

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    #168420820 1 18 0 0
  12. Adicionado limite de velocidade em trecho sem sinalização, limite de peso conforme normas vigentes, suavidade (trecho com muitos buracos), material de superfície específico, e detalhes de pontes.

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    #168420593 0 148 0 0
  13. Corrigido limite de velocidade em trecho sem sinalização e especificada a suavidade no mesmo trecho que tem muitos buracos.

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    #168419488 0 79 0 0
  14. Adicionados postos de combustível

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    #168416433 2 0 0 0
  15. Adicionado posto de combustível

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    #168416417 1 0 0 0
  16. Promovida a primária único acesso a povoações com mais de 20 mil habitantes (Apuí e Jacareacanga), mesmo que não pavimentado, considerando sua extensão e importância regional

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    #168409355 0 208 0 0
  17. Classificadas rotas de balsa

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    #168408931 0 137 0 0
  18. Rebaixada classe de 386 km contínuos não-pavimentados da BR-319 entre Manaus e Porto Velho. A rota principal entre as capitais é por balsa devido às condições da via e ao peso limitado. Restante mantido troncal, pois será rota principal futuramente.

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    #168406788 2 63 0 0
  19. Adicionado limite de peso conforme normas vigentes

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    #168406388 0 84 0 0
  20. Detalhadas e atualizadas superfícies e pontes

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    #168406204 38 65 7 0