Rozumiem, ale edytor iD jest niedoskonały i polecił Ci wykonać mniej lub bardziej niewłaściwe zmiany. Chętnie uporządkuję, ale muszę Ci o tym napisać, żebyś z dystansem podchodził do jego sugestii. Polecam JOSM, przydałby Ci się.

1. IMHO layer=-1 dla całego gazociągu nie jest potrzebne, zobacz <osm.wiki/Key:layer#Guidelines>.
2. bus=yes jest zbędne dla highway=bus_stop.
3. crossing:markings=yes niewiele daje dla crossing=marked; crossing:markings=no jest zbędne dla crossing=unmarked.

osm.wiki/Tag:social_facility%3Dhospice

IMHO ten obiekt to prawdopodobnie bardziej „sklep firmowy” niż „firma”; można też taki opisowy przedrostek pominąć (ogólnie zazwyczaj się je pomija, po prostu name=„Sklep firmowy Nazwa Własna” jest mniej drażniące niż generyczne name=„Ławka” dla ławki) i pozostawić samo „Smuda” (w cudzysłowach lub luzem).

osm.wiki/Keep_the_history

Ogólnie droga nie powinna współdzielić węzłów z parkingiem (to niezależne obiekty, nie łączymy ich też dla rutingu), chyba że faktycznie granica parkingu biegnie środkiem drogi.

Dla parkingu przydałyby się jeszcze tagi parking, surface, ewentualnie inne:
osm.wiki/Tag:amenity=parking

Jeśli SMUDA nie jest skrótowcem, to na OSM preferowana byłaby wersja Smuda. Polskie cudzysłowy: „”. Ewentualnie do korekty operator na parkingu.