Wycofałem, ponieważ w tym miejscu znajduje się słup oświetleniowy, a nie serwis. Jeżeli firma posiada jakiś plac, warsztat, biuro itp., to możesz je dodać (np. <osm.wiki/Tag:office%3Dcompany> lub <osm.wiki/Tag:shop%3Dcar_repair>).

Dzięki, nie wiedziałem.

source=www.geoportal.gov.pl w zestawie zmian wystarczy, nie musisz go dodawać do poszczególnych budynków.

Jeżeli rysujesz z ortofotomapy, to przyjęło się używać nieco innej wartości: „geoportal.gov.pl:ortofoto”.

highway=residential seems more applicable here. See <osm.wiki/Tag:highway%3Dunclassified> and <osm.wiki/Tag:highway%3Dresidential>.

Zajrzyj na <https://forum.openstreetmap.org/viewtopic.php?pid=812004#p812004> (6 postów). Jak to działa jest opisane w pierwszym poście: <https://forum.openstreetmap.org/viewtopic.php?pid=389016#p389016>.

Jeżeli droga nie ma nazwy, to można dodać tag noname=yes. Najlepiej sprawdzić to na miejscu.

Wydaje mi się, że nie dodawałem tej biblioteki jako całkiem nowej rzeczy, prawdopodobnie przeniosłem tagi z innego obiektu (ale nie umiem go teraz znaleźć).

osm.org/changeset/99897801

Tak, ale tutaj mamy drogę (osm.org/way/908899999), która prowadzi do kilku gospodarstw. highway=service ujdzie ale residential moim zdaniem byłoby lepsze.

Jeśli chodzi o opisy w edytorze iD, to highway=residential to „Droga lokalna” w grupie „Pozostałe drogi”.

Zobacz <osm.wiki/Pl:Tag:highway%3Dresidential> i <osm.wiki/Pl:Tag:highway%3Dservice>.

Zaktualizuj maxspeed:type. Ograniczenia do 60 zostały zniesione?

Do kilku domów raczej highway=residential.

Jest OK.

Jeśli chodzi o źródło danych do zestawu zmian, to w podlinkowanym dokumencie nie widzę informacji o tym, że ten budynek ma akurat taki numer. Jeśli wiesz to z wizji lokalnej, to jest OK (w źródle zestawu zmian można wpisać np. „survey” albo właśnie „wizja lokalna”). Jeśli oszacowujesz to na podstawie numerów sąsiednich budynków, to też jest OK. Jeśli korzystasz z innego źródła, to podaj odnośnik do niego. Z niektórych źródeł (np. popularne mapy pewnej zagranicznej firemki na „G”) nie możemy korzystać. Ważne, żeby była jakaś informacja o źródle.

Coś się namieszało z geometrią pola — powinno być narysowane jako łamana zamknięta, a ma nadmiarowy węzeł (osm.org/node/7801211534) od zachodu. Zobacz to pole na <osm.org/way/835790339> lub na <https://pewu.github.io/osm-history/#/way/835790339>. Żeby to naprawić, trzeba usunąć ten węzeł.

Przydałoby się źródło, np. link do BIP.

Przydałoby się źródło, np. link do BIP.

Usunąłeś tag wikidata z Rybnika.

Nazwy obcojęzyczne są z Wikipedii? Nie bardzo możemy stamtąd kopiować, zobacz <osm.wiki/Collaboration_with_Wikipedia>.

Chodzi o dwie strony ulicy? Jeżeli droga <osm.org/way/706809587> jest tylko chodnikiem, to usuń z niej tagi dotyczące rowerów i foot=designated. Jeżeli jest chodnikiem z dopuszczonym ruchem rowerowym, to zostaw bicycle=yes.

Chodziło mi o źródło danych (PRG — Państwowy Rejestr Granic).

Dzielnica (place=suburb) Rybnik-Północ jest oznaczona punktem <osm.org/node/2951243836>, a punkt <osm.org/node/6727532557> to tylko „okolica”/„sąsiedztwo” nazwane „Północ” (podobnie jak w przypadku dzielnicy Paruszowiec-Piaski, gdzie mamy osobne okolice/sąsiedztwa Paruszowiec i Piaski). Więc ten drugi punkt otagowałbym z powrotem jako place=neighbourhood, a ten pierwszy dodał zamiast niego do relacji z rolą admin_centre.

Tag admin_centre na punkcie <osm.org/node/3328375042> jest zbędny. Na świecie występuje niecałe 300 razy. Chyba chodziło o rolę w relacji, a nie tag.

Dodawaj źródła do zestawów zmian. Granice rysujesz z PRG?

Wydaje mi się, że szczyt i atrakcja mogłyby być zaznaczone jako jeden punkt. Ewentualnie zapytaj na forum.