gscscnd's Comments
Changeset | When | Comment |
---|---|---|
139953249 | almost 2 years ago | osm.org/changeset/140041912
|
139953350 | almost 2 years ago | Is operator=Polkomtel still valid? |
139953443 | almost 2 years ago | osm.org/changeset/140041836
|
139953848 | almost 2 years ago | osm.org/changeset/140041745
|
139949317 | almost 2 years ago | osm.org/changeset/140041745
|
139870872 | almost 2 years ago | Chodziło mi o to, że jeśli mamy access=yes, to tagi bicycle=yes, foot=yes, horse=yes i motor_vehicle=yes są zbędne. Na Wiki (osm.wiki/Key:access) jest fajnie rozpisana hierarchia. Można się też wspomagać osm.wiki/OSM_tags_for_routing/Access_restrictions#Poland W tym przypadku IMHO wszystkie te tagi (również access=yes) można usunąć, bo samo highway=living_street wjazdu nie zabrania, choć niektóre nawigacje mogą traktować je z mniejszym priorytetem lub np. implikując coś w stylu motor_vehicle=destination (czyli pokierują tędy ruch samochodów tylko jeśli nie ma lepszej drogi do celu). |
139886329 | almost 2 years ago | building:levels=0 wygląda podejrzanie. |
139870872 | almost 2 years ago | Wszystko zbędne gdy jest access=yes. |
139804612 | almost 2 years ago | Interswd już przerobił:
|
139804612 | almost 2 years ago | Raczej military=bunker i ewentualnie building=bunker. Do tego przydałby się bunker_type, np. bomb_shelter lub personnel_shelter. osm.wiki/Tag:military%3Dbunker
|
139667746 | almost 2 years ago | Jeśli są to OK, niech zostanie, napisałem na wypadek gdybyś to przeoczył usuwając name:prefix w Świerklanach. |
139667746 | almost 2 years ago | osm.org/relation/14431926
|
139702019 | almost 2 years ago | Nie przypominam sobie, żeby ktoś automatyczną edycję w tym temacie już uruchamiał (tu były jakieś plany: osm.org/changeset/50937623), ale takie uwagi mogą się przydać w przyszłości. W każdym razie jeżeli Ty jesteś tym zainteresowany, to zachęcam do kontaktu na forum, bo tutaj chyba temat wyczerpaliśmy. Dzięki za dobre przykłady i argumenty! |
139702019 | almost 2 years ago | W Jejkowicach jest tego dużo (pewien użytkownik się bardzo postarał) i na pewno trzeba poprawić. W tym drugim przypadku wydaje mi się, że brak name:pl jest prawidłowy, skoro podstawowa nazwa jest po francusku i pod tą francuską nazwą sklepy działają w Polsce; ewentualnie można rozważyć usunięcie name:fr. |
139702019 | almost 2 years ago | Wydaje mi się, że opisowe nie będą zbyt często występować w wielu językach, a tylko w takich przypadkach duplikowanie name w name:pl ma sens. |
139702019 | almost 2 years ago | Dobrze to przemyśl, najlepiej przedyskutuj na forum. Już ktoś kiedyś masowo to dodawał, ale wielu użytkowników nie było przekonanych. Jeżeli to ma sens, to chyba lepiej automatem. Jeżeli nie ma, to zlikwidować. |
139658422 | almost 2 years ago | Przy okazji, jeśli nie jest to dla Ciebie problem, to gdy zmieniasz dużo obiektów w taki sam sposób, to spróbuj zbierać takie zmiany w jeden większy zestaw zmian. Ogólnie łatwiej się przegląda i analizuje mniejsze zestawy zmian, ale jeśli np. zmieniasz 100 torów z railway=rail na railway=disused, to i dla Ciebie, i dla bazy danych, i dla przeglądających zestawy zmian, byłoby wysłanie takiego czegoś w jednym zestawie zamiast w 100. |
139655740 | almost 2 years ago | Przydałoby się jeszcze disused:railway=narrow_gauge.
|
139646270 | almost 2 years ago | Take it easy, with every step it gets better. osm.org/way/1195222384
osm.org/way/1195222384
osm.org/node/8260209961
|
138764286 | almost 2 years ago | Jeśli istnieją w terenie to ja bym ich nie kasował. Bez oznaczeń byłyby niezbyt użyteczne, ale to wciąż słupki. |