Wiesz może od kiedy ma być jednokierunkowa? Aktualnie nie jest.

Nie mieszkam, rzadko bywam.

Kłopot w tym „okazjonalnie”. Tak, ktoś zajmuje się tą trasą, coś tu czasem jeździ, oznaczmy to railway=rail. Nie, dawno nikt tu nie sprzątał, dawno nic tu nie jeździło, oznaczmy to railway=disused. Wątpliwości pojawiły się parę miesięcy temu (osm.org/way/41210365/history), po kontakcie z TEK założyłem, że ten odcinek jest dostatecznie przejezdny i dostatecznie często używany. Drezyna raz na rok (dla przykładu, gdzieś jeżdżą częściej, gdzieś rzadziej) mi wystarczy, to coś innego niż linia w ogóle nieużywana, pozbawiona (profesjonalnej czy nie) opieki.

bicycle i foot do likwidacji.

osm.org/way/170435869
osm.org/way/244184385
Połączyłeś linię energetyczną z drogą/ścieżką. To są odrębne byty, których zasadniczo nie łączymy. Poprawiłem:
osm.org/changeset/141294010

highway=platform można oczywiście dodatkowo zaznaczyć, ale jeśli jest tutaj przystanek autobusowy, to dobrze by było oznaczyć jakiś punkt tagiem highway=bus_stop.

Gdyby ktoś miał czas naprawić/uporządkować:
osm.org/changeset/141212767
osm.org/changeset/141211456
osm.org/changeset/141210248
osm.org/changeset/141208459
osm.org/changeset/141207936

^ +1

osm.org/note/3858012
osm.org/node/9962133634/history

osm.org/node/2102731188
W sąsiednim budynku jakiś sklep ma taki sam adres.

Poza tym raczej OK.

osm.org/way/255481315
osm.org/way/598396516
opening_date do usunięcia.

osm.org/way/255481317
osm.org/way/598396517
construction do poprawienia.

Te tagi na pewno muszą znaleźć się na węźle przejścia (osm.org/node/1474587812) — niezależnie od tego czy je duplikujemy na drodze (osm.org/way/1075877313).

Tu też capacity i parking do poprawy, niektóre z usuniętych obiektów miały więcej szczegółów.

capacity i parking trzeba zaktualizować.

osm.org/note/3868309
osm.org/changeset/140758390
Znak B-1 jest tylko od strony ul. Raciborskiej.

osm.org/changeset/140648979
osm.org/changeset/140708466

+1 @PZP3610

Czy ta droga nie prowadzi do kilku budynków mieszkalnych?

Dane kontaktowe do przeniesienia.

Zostały description, phone, website.

Odsyłam jeszcze do <osm.org/changeset/123207246>, ale spróbuję nieco inaczej to opisać, bo chyba nie udało mi się wyjaśnić, co miałem na myśli.

Nasze przejście dla pieszych składa się z dwóch obiektów: węzła highway=crossing (osm.org/node/3172588355) oraz linii highway=footway (osm.org/way/444636574). Węzeł mamy oznaczony tagami: highway=crossing, crossing=uncontrolled, crossing:markings=zebra; prawidłowo. Linię mamy oznaczoną tagami: highway=footway, footway=crossing, bicycle=dismount, surface=asphalt; ten ostatni jest nieco nieprecyzyjny, ale jest prawidłowo, przydałoby się jeszcze np. lit=* i width=*. Coś celowo pominąłem.

W moim opisie zabrakło tagu crossing=zebra na drodze. Chciałbym, żeby tego tagu na drodze nie było, ponieważ tradycyjnie jest on używany na węzłach highway=crossing i w ten sposób przejście dla pieszych (którego głównym elementem jest ten węzeł wspólny dla drogi dla samochodów i drogi dla pieszych) jest już szczegółowo opisane, nie potrzeba duplikować tagu crossing=* na drodze dla pieszych. Ona jest już oznaczona footway=crossing, więc wiadomo, że to droga przechodząca przez przejście/przejścia. (Dla DDR itp. zamiast footway=crossing można użyć path=crossing.)