osm.org/way/1295997647
Jeśli construction=cycleway, to tagi access=no, bicycle=designated, foot=no, horse=no i motor_vehicle=no są zbędne. Zbędna nazwa opisowa.

osm.org/relation/17763808
Czy tu jest wyznaczony jakiś szlak rowerowy? Zobacz dokumentację:
osm.wiki/Tag:route=bicycle

osm.org/way/505670578
Jeśli to jest droga dla rowerów, to usuń bicycle=designated, foot=no i segregated=no, samo highway=cycleway jest wystarczające.

osm.org/way/1295999325
osm.org/way/513707134
Dwie drogi współdzielą węzły, to jest poważny błąd.

osm.org/way/1295999325
Zbędna nazwa opisowa.

osm.org/way/1295999326
Jeżeli construction=cycleway, to tagi bicycle=designated, foot=no, horse=no, motor_vehicle=no są zbędne. Zbędna nazwa opisowa.

osm.org/way/513707135
osm.org/way/513707136
Brakuje tagu construction.

Zamiast railway=abandoned:blockpost mogłoby być abandoned:railway=blockpost.

osm.org/way/367598478
Raczej disused:railway=signal_box

Narysowałeś nową drogę, nie zlikwidowałeś przejazdu. Poprawiłem:
osm.org/changeset/149051172

osm.org/changeset/141817649
Skonsultuj to proszę z poprzednim autorem. Jeśli zostanie highway=secondary, to note do poprawienia. Dodałbym też construction=minor.

highway=secondary nie oznacza drogi wojewódzkiej, od tego jest:
osm.wiki/Pl:Key:highway:category:pl

osm.org/changeset/146569457

To tylko nazwa, do usunięcia pozostałe tagi:
osm.org/way/171897131

Jeśli to nie jest strefa zamieszkania, to tag maxspeed:type do poprawy.

Jeśli jest to znana/używana nazwa, to może być name, jeśli wiadomo, że nikt takiej nazwy nie używa, to np. not:name. Odsyłam do Wiki, bo nic mądrzejszego nie wymyślę:
osm.wiki/Key:name#Values

Zbędne, access=no wszystko załatwia.

Są dwa podejścia:
(1) name=* + name:signed=no,
(2) noname=yes.
Wydaje mi się (i pewnie ktoś by mnie poparł), że nienazwane odnogi głównej drogi (w szczególności podjazdy pod pojedyncze gospodarstwa) bardziej by pasowały pod (2). Z kolei (jakakolwiek) ulica bez tabliczki, ale posiadająca (powszechnie znaną) nazwę np. w jakiejś dokumentacji urzędowej to raczej (1). Do tego w odpowiednich przypadkach tagi loc_name, official_name itp.

Droga dla pieszych i rowerów jest oznaczana:
highway=path
bicycle=designated
footway=designated
segregated=no
Czyli dotychczas było prawidłowo.
osm.wiki/Tag:highway%3Dpath
osm.wiki/Path_controversy
Oczywiście nie wszyscy są co do tego zgodni, ale w Polsce jest to od dawna powszechnie akceptowana metoda.

Te wszystkie odnogi są w terenie oznakowane jako Wodzisławska?

osm.org/way/1238529218
Skoro zagroda jest już rozrysowana, to usunąłbym name.

W przypadku highway=footway, access=no i foot=yes są zasadniczo zbędne. Do rozważenia highway=path.

Część ścieżki najwyraźniej obejmuje te same węzły, co np. droga <osm.org/way/1113105604>. To jest błąd.

bicycle, foot, horse i motor_vehicle są zbędne, domyślnie access=yes.

osm.org/changeset/146108263

osm.org/way/527023431
FWIW, building=industrial i man_made=mineshaft można łączyć.

Linkuję do świeżej dyskusji:
osm.org/note/4053961

Trochę się przeciągnęło. W każdym razie sprawdziłem, Węzeł Wodzisławska jest oznakowany w terenie na wskazanym węźle identycznie jak pozostałe węzły (czyli tabliczka podobna do tabliczki z nazwą ulicy, dzielnica również jest opisana). Poprawiłem tagowanie:
osm.org/changeset/145439323
Przy okazji tak samo zmodyfikowałem węzeł w kierunku przeciwnym (optymistycznie zakładając, że w terenie jest tak samo oznakowany), wydaje mi się, że uzasadnienie dla poprzedniego tagowania nie jest aktualne:
osm.org/changeset/83400544