OpenStreetMap logo OpenStreetMap

Changeset When Comment
156114959 11 months ago

brakuje połączenia ścieżki z resztą świata

155815352 11 months ago

osm.org/changeset/155815632
Chyba nieaktualne.

155815352 11 months ago

Ze dwa tygodnie tam nie jeździłem, pojawił się asfalt? Bo ostatnio były raczej pozostałości asfaltu, dlatego otagowane compacted.

155577710 11 months ago

IMHO najlepiej by było te tagi po prostu skasować, bo dla highway=path to są domyślne wartości.

155470747 12 months ago

Jakby każdy po swojemu uznawał to by była katastrofa, a i to czasem się zdarza. Każdy tag ma swoją rolę i mniej lub bardziej precyzyjną definicję. bicycle i horse określają legalną (nie techniczną) możliwość przejazdu rowerem czy wierzchem. Do jakości i trudności mamy inne tagi, np.:
osm.wiki/Key:horse_scale
osm.wiki/Key:mtb:scale
osm.wiki/Key:smoothness
osm.wiki/Key:surface
Stosujmy je wszyscy w ten sam sposób, to nasza mapa będzie użyteczna.

155499098 12 months ago

source:maxspeed=PL:urban jest zbędne gdy mamy maxspeed:type=PL:urban.

osm.org/relation/17735027
Chyba description zamiast destination?

155470747 12 months ago

Te zakazy dla rowerów i koni wynikają z jakiegoś oznakowania?

155323323 12 months ago

Jest tam jakiś zakaz ruchu?

155323323 12 months ago

osm.org/way/559746216
Z ortofoto wnioskuję, że droga prowadzi do wielu domostw, więc highway=residential jest uzasadnione.

155297446 12 months ago

Dzięki!

155297446 12 months ago

Z punktu widzenia OSM, dla pojazdów hgv tag maxspeed:hgv:conditional ma wyższy priorytet niż maxspeed. Było też o tym niedawno na forum:
https://community.openstreetmap.org/t/ograniczenia-predkosci-jak-to-poprawnie-zrobic/104075/21
Na dzisiaj należałoby albo takie tagi usunąć, albo zmienić im nazwy, np. construction:maxspeed:hgv:conditional, tak żeby konsumenci danych nie brali ich pod uwagę. Do JOSM są szablony do zestawów ograniczeń np. dla autostrad czy dla dróg na terenie niezabudowanym, łatwiej za ich pomocą usunąć tymczasowe ograniczenia i wprowadzić ustawowe.

155297446 12 months ago

maxspeed:hgv:conditional itp.

154845049 12 months ago

source nieaktualne; note zbędne; zamiast usluga może być np. office=company; typografia w nazwie; opis to nie miejsce na reklamę. Poprawione:
osm.org/changeset/154895359

154845218 12 months ago

Zmiana budynku na obszar zagospodarowania przestrzeni to błąd. Wycofane:
osm.org/changeset/154895092

154786336 12 months ago

source:addr też chyba do uproszczenia

154594064 about 1 year ago

Już to przerabialiśmy. highway=residential nie ma nic wspólnego z drogą gminną. Narutowicza powinna być unclassified.
https://community.openstreetmap.org/t/pytania-poczatkujacych/52707/5934

151869706 about 1 year ago

Budynek <osm.org/way/110003787> nie jest sklepem, usunięcie <osm.org/node/4790443056> i przeniesienie tagów na budynek było nieprawidłowe. Poprawione w <osm.org/changeset/154564751>.

154496607 about 1 year ago

village_green do skasowania

154181591 about 1 year ago

Wodę tam widać? Ze dwa lata temu byłem i nie znalazłem.

154116346 about 1 year ago

Wartość tagu może takie użycie sugerować, w praktyce wypracowały się inne konwencje (i nie jest to jedyny taki przypadek). Dla początkujących jest to mylące, ale wszystko mamy udokumentowane na Wiki i w wielu dyskusjach na Forum. Ogólne zasady z dobrymi przykładami znajdziesz tutaj:
osm.wiki/Tag:highway%3Dpath
W niektórych krajach są inne konwencje, w Polsce trzymamy się stosowania highway=path do dróg dla pieszych i rowerów (wiem, to uproszczone określenie) narysowanych jedną nitką.
Proszę żebyś ewentualne propozycje przedyskutował na forum, a tę modyfikację na razie wycofał. Mamy cieszącą się wysoką akceptacją konwencję, trzymajmy się jej.