OpenStreetMap logo OpenStreetMap

Changeset When Comment
79027122 over 5 years ago

name=Szlaban możesz usunąć. access=no zastąp przez access=forestry. Może jeszcze lepsze byłoby vehicle=forestry.

79025404 over 5 years ago

Gdy chcesz zmienić kształt lub atrybuty obiektu, postaraj się poprawić ten istniejący obiekt (i w ten sposób zachować jego historię zmian), zamiast go usuwać i rysować nowy.

78898837 over 5 years ago

1. Godziny otwarcia powinny być usunięte ze starej lokalizacji.
2. Dni tygodnia powinny być opisywane angielskimi skrótami, nie polskimi. Zobacz <osm.wiki/Key:opening_hours>.

Poprawione w <osm.org/changeset/78916536>.

78804498 over 5 years ago

Jeżeli zmieniasz nazwę drogi, to musisz ją zmienić (tag addr:street) także na wszystkich punktach adresowych, np. <osm.org/node/6794361891>.

Jeżeli na tabliczce z nazwą ulicy jest napisane „J. Długosza”, ale wiadomo (np. z dokumentów urzędowych lub z „lokalnej wiedzy”), że jest to ulica Jana Długosza, to na OpenStreetMap powinna być opisana jako „Jana Długosza”. Zobacz <osm.wiki/Pl:Znakowanie_dr%C3%B3g_w_Polsce#Nazewnictwo_ulic>.

78793142 over 5 years ago

osm.wiki/Key:power

78389918 over 5 years ago

Za dużo niepotrzebnych tagów typu access, bicycle, foot, horse…

78281375 over 5 years ago

Do tagu name:ru wskoczyło „tourism=wilderness_hut”.

78279604 over 5 years ago

Tagi horse=no i motor_vehicle=no są niepotrzebne na highway=footway. Tag foot=yes jest błędny. Zobacz <osm.wiki/OSM_tags_for_routing/Access-Restrictions#Poland>.

77077677 almost 6 years ago

1. Usunąłeś adres Wielopole 31 — <osm.org/node/2941628026>. Założyłem, że był to przypadek i przywróciłem go w zestawie zmian <osm.org/changeset/77080439>.
2. Obrysy budynków są narysowane krzywo. Spróbuj skorzystać z podkładu Geoportalu i z narzędzia do naprawy kątów prostych w edytorze.

76262539 almost 6 years ago

Może nie ma sensu, ale jeśli do obiektu jest już przypisany tag „name:genitive”, to jego wartością jest nazwa w dopełniaczu, a nie w mianowniku.

76262539 almost 6 years ago

name:genitive to odmiana nazwy w dopełniaczu. „Osiedla Powstańców Śląskich” („czego?”) było prawidłowe.

75960486 almost 6 years ago

Czy cycleway=no nie byłoby lepsze?

75962148 almost 6 years ago

Gdzie widzisz adres zawierający Martinowiec? W jakiejś nawigacji, na jakiejś mapie? Żaden z tagów Ogrzewalni nie zawiera Martinowca, zobacz <osm.org/way/737009658>.

Na OSM mamy „Osiedle Martinowiec” na zachód od skrzyżowania Wyzwolenia i Mikołowskiej — <osm.org/node/3009732423>.

75533627 almost 6 years ago

Teraz mamy dwa nakładające się obszary o takich samych tagach: osm.org/way/145591145 oraz osm.org/way/733403815. Ten drugi możesz usunąć, a temu pierwszemu nieco zmienić zasięg.

75532068 almost 6 years ago

Plac zabaw oznaczamy tagiem osm.wiki/Tag:leisure%3Dplayground, a siłownię — osm.wiki/Tag:leisure%3Dfitness_station.

75269210 almost 6 years ago

Za dużo niepotrzebnych no_u_turn, poprawione w osm.org/changeset/75272093.

75262293 almost 6 years ago

Brakuje połączenia pomiędzy drogami osm.org/way/239881204osm.org/way/358908174, to oczywiście błąd. Rysowanie highway=footway jako osobnych linii, tj. oddzielonych od np. highway=tertiary, niestety sprawia, że łatwiej popełniać takie błędy. Bezpieczniej jest używać tagu sidewalk.

W centrum Rybnika przy większości ulic chodniki są narysowane jako osobne linie. Nie jest to nieprawidłowe rozwiązanie, trzeba tylko poprawiać takie brakujące połączenia jak wyżej. Przy drogach, przy których chodniki jeszcze nie zostały narysowane, można natomiast ich nie rysować, tylko użyć tagu sidewalk. Najważniejsze, żeby nie zastępować istniejących danych danymi gorszymi lub ich brakiem.

Wpuszczanie samochodów do rzeki to problem niedokładności mapowania lub głupiej nawigacji. To czy rysujemy jedną linię dla samochodów, rowerów i pieszych, czy też rozbijamy je na osobne highway (i do tego jeszcze area:highway) nie ma znaczenia, bo w obu przypadkach możemy narysować drogę inaczej niż przebiega w rzeczywistości. Albo użyć nawigacji, która nie rozumie tagu ford.

75262293 almost 6 years ago

Ale jednak na tych kilku/kilkunastu metrach chodnik/ścieżka w rzeczywistości istnieje. Renderując mapę chcemy zazwyczaj pokazać ścieżki tam gdzie one istnieją, a nie tam gdzie mają znaczenie dla routingu. Poza tym często takie końcówki przebiegają w pobliżu budynków i różnych POI — wtedy routing z nich skorzysta i pokaże bardziej prawidłową/dokładną trasę.

75262293 almost 6 years ago

Jaki sens ma usuwanie końcówek highway=footway (tutaj np. węzeł osm.org/node/2488769380 na linii osm.org/way/238850299), które nigdzie dalej się nie łączą?

75058405 almost 6 years ago

osm.org/changeset/75087514 usunąłeś tag brand z budynku (a chyba powinien tam zostać), a chodziło mi o usunięcie tagów brand i name z węzłów tego budynku (lista węzłów powyżej). Poprawione w osm.org/changeset/75089476.