1. Sønder Land is pedestrianised

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    #171366126 1 1 0 0

  2. Darumvej: Updated cycle infrastructure

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    #171274979 4 31 0 0

  3. Einmündung Aventorfer Straße/Klanxbüller Straße angepasst

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    #171257348 21 25 0 0

  4. Gather Landstraße: Geometrie

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    #171256263 5 22 0 0

  5. Bahnhofstraße/Rathausstraße: Geometrie und anderes

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    #171256010 9 65 2 0

  6. Mansteinstraße: turn:lanes an dem nicht umgestalteten Straßenende eingetragen

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    #171156174 1 4 0 0

  7. Kottwitzstraße: neue Parkierordnung teilweise eingetragen

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    #171155273 1 1 0 0

  8. Knoten Neuer Jungfernstieg: Radwegbenutzungspflicht

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    #171000699 0 7 0 0

  9. Mansteinstraße: Querungsmöglichkeiten und Bänke ergänzt, Bushaltestellen angepasst

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    #170986730 14 10 1 0

  10. Vititorwall: gegenläufiger Radweg

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    #170588546 9 12 1 0

  11. Am Alten Bahnhof: keine bauliche Fahrbahntrennung → nur ein Weg

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    #170586276 13 69 11 0

  12. Einbahnstraße St. Annenhöhe ist bis zum Ende für Radfahrer freigegeben

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    #170534431 0 1 0 0

  13. Einmündung Wallstraße/Werenbergstraße angepasst

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    #170533343 17 26 0 0

  14. Einbahnstraße Bergstraße: ein Abschnitt ist für Radfahrer freigegeben, zumindest war das wohl die Intention

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    #170531937 1 2 0 0

  15. Marktstraße: hier ist keine Freigabe für den Rad-Gegenverkehr

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    #170531255 0 1 0 0

  16. Bulkenstraße angepasst (keine Einbahnstraße + kein Verbot der Einfahrt)

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    #170527613 1 4 0 0

  17. Riechenberger Spange: eigenständige Straße, deswegen highway=primary_link → primary

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    #170499465 0 14 0 0

  18. Swindonstraße: red turn ergänzt

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    #170498438 3 5 0 0

  19. Lebenstedt: red turns ergänzt

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    #170498150 2 10 0 0

  20. Landuse-Geometrie angepasst

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    #170497931 1 1 0 0