Der Weg muss Hermin-Herr-Weg (nicht Hermine-Herr-Weg) heißen.

Neues Baugebiet

Ungelöster Fehler

Beschreibung: Ist die detaillierte Darstellung (in den Quelldaten) nützlich? Abzweigungen als eigen highway-Abschnitte? Wenn ja, dann besser massstäblich. Ansonsten besser ein paar nodes einsparen. [NoName, 2010-11-15 21:48:25 CET]

Kommentar: So wie es jetzt ist müssten noch mindestens 5 (!!!) Abbiegebeschränkungen eingetragen werden, damit das Routing dann auch richtig funktioniert. Meine Meinung: Vereinfachen! [Zartbitter, 2010-11-17 09:39:41 CET]

Kommentar: Naja, warum nicht möglichst detailliert mappen? Ich glaube auch nicht, dass eine Handvoll Abbiegebeschränkungen so schlimm sind. Bin daher eher für behalten+ausbauen. [Zykure, 2010-11-22 21:39:57 CET]

Kommentar: Was mir da einfällt: Sollten die Abzweigungen hier eigentlich wohl eher als primary_link oder als tertiary_link getaggt werden? [Zykure, 2010-11-22 21:43:05 CET]

Kommentar: Hochaufgelöst sind dann aber auch die Radwege zu ergänzen und -routen anders zu legen (z.B. keine Neutorquerung der durchgehenden Promenade) und. Die Linksabzweigung Münzstr -> Neutor und Gegenrichtig müssten dann noch getrennt werden (routing, Eindeutigkeit der Abbiegebeschränkungen) und auch teriary_link (kosmetisch gleichwertig mit den "Abzweigungen") und ohne cycleway (routing) getagged werden. Zusätzliche Ampeln und Strassenbenennungen? [osmjk5301, 2010-11-29 08:21:41 CET]

Kommentar: Ich stimme einem detailreichen Kartieren zu. Nicht nur die Straßen, Kreuzungen sondern auch Radwege, Arten, Beschaffenheiten etc. Ebenso was Rollstuhlfahrergerecht ist. [jurisch-it, 2012-06-27 21:31:19 CEST]