Дорожное покрытие

После Колодкино велодорожка меняет расположение относительно шоссе. Также строится для неё отдельный мост через реку

В некоторых населённых пунктах по трассировке Вело1, вероятно, будет совмещенное движение вело и машин по автодороге, т.к. строительства никакого не ведётся

В некоторых населённых пунктах по трассировке Вело1, вероятно, будет совмещенное движение вело и машин по автодороге, т.к. строительства никакого не ведётся

В некоторых населённых пунктах по трассировке Вело1, вероятно, будет совмещенное движение вело и машин по автодороге, т.к. строительства никакого не ведётся

После Колодкино велодорожка меняет расположение относительно шоссе. Также строится для неё отдельный мост через реку

После Колодкино велодорожка меняет расположение относительно шоссе. Также строится для неё отдельный мост через реку

После Колодкино велодорожка меняет расположение относительно шоссе. Также строится для неё отдельный мост через реку

Трассировка велодорожки Вело1 изменена и строится через деревни. Большая часть уже сделана. Покрытие - асфальт тоже, не гранитный отсев.

Велодорожка вдоль шоссе Конаково - Дубна строится асфальтированной. Многие куски уже визуально готовы и проезжаемы.

Поправил веломаршрут "Зеленое кольцо": он идёт по часовой стороне Братиславской (новые уличные карты установили). Я, вроде, так и наносил его?!

Детализация Курьяново

Платформа Перерва в сторону Курского вокзала демонтировна. Лестницы и касса недоступны.

На Графитном скорость - 30 и совмещенное движение машин и велосипедов в направлении, где нет отдельной велополосы. Позднее ещё уточню как это лучше отобразить

Переход со светофором

Новые уличные маркеры и карты "Зелёного кольца"

Пешеходные переходы. Уточнения

есть зигзагообразный необычный спуск вниз для пешеходов. На повороте на хорду пешикам запрещено - прям знак стоит!

Через гаражи возможен сквозной проход/проезд на велосипеде

Брендирование