1. poprawa kategorii

    Closed
    #171779001 0 1 0 0
  2. obniżenie DK19 w centrum wg https://community.openstreetmap.org/t/zamkniete-przejscia-graniczne-z-bialorusia-kategorie-drog-do-granicy/102551/93, poprawki po revercie

    Closed
    #171692173 0 135 0 0
  3. mikromapowanie

    Closed
    #171643846 37 27 0 0
  4. dodanie expressway=yes na drogach w Polsce po dyskusji https://community.openstreetmap.org/t/propozycja-uzywania-znacznika-expressway-w-polsce/135035

    Closed
    #171601224 0 4684 0 5
  5. przegapiony skrawek

    Closed
    #171397574 0 1 0 0
  6. przystanki zawieszone

    Closed
    #171353951 0 2 0 0
  7. poprawa kategorii

    Closed
    #171260876 0 1 0 0
  8. Przystań Maślice – dodanie promu, uzupełnienie tagów

    Closed
    #171233895 4 8 0 0
  9. wydłużenie linii A do Sołtysowic

    Closed
    #171220734 0 10 0 0
  10. remont Koszarowej

    Closed
    #171220219 0 4 0 0
  11. aktualizacja po przywróceniu Orlenu

    Closed
    #171041535 15 15 0 0
  12. add missing roads

    Closed
    #171040673 5 8 1 0
  13. poprawa accessów, parkingi, słupki, itp.

    Closed
    #171040289 55 24 1 0
  14. przywrócenie secondary – to część drogi N-S, gdyż główna droga N-S to AOW (motorway/trunk), alternatywa to OŚ (primary), alternatywa tego to Bałtycka, Podwale, Zaporoska, PŚ, Karkonoska (secondary). Parametry drogi lepsze niż innych tertiary w okolicy.

    Closed
    #170985934 0 36 0 2
  15. wycofanie edycji wykonanych bez wiedzy o stanie w terenie, z błędnym źródłem

    Closed
    #170928909 0 69 6 0
  16. przywrócenie tertiary – to tylko jeden odcinek Osi Inkubacji, który na razie tylko prowadzi na pobliskie osiedla

    Closed
    #170788877 0 38 0 0
  17. wycofanie nieprzedyskutowanej zmiany i psucia routerów

    Closed
    #170679993 0 60 0 0
  18. wycofanie bzdur

    Closed
    #170405756 0 41 0 3
  19. revert 169881828 – wycofanie bzdur i zbędnej relacji

    Closed
    #170357118 0 52 1 0
  20. revert 169582102 – zbędna relacja, błędna edycja relacji

    Closed
    #170356696 0 1 1 0