Erledigt. Hab es gerade zufällig gesehen. Schön, dass Du es selber merkst. Besser wäre es aber, den Fehler als Note einzutragen oder im Forum zu melden. Da kann dann schneller reagiert werden, was das Reverten vereinfacht.

Danke für die PN.

Primary und Motorway widersprechen sich nicht. Du verwendest es ja auch selber. Bei einer ähnliche Situation in Bayern haben wir uns darauf geeinigt, trunc nur dann zu nehmen, "Wenn mindestens zwei solcher Anschlussstellen bestehen" (Zitat Wiki; gemeint ist so etwas, wie z.B. die Anbindung der K 13), damit dort nicht alle paar Kilometer den Straßentyp wechselt.

Dass man dann bei Euch sich gleich "Ping-Pong spielt", finde ich sehr schade. Und das mit dem track ist schon heftig (wenn es nicht ein ungewollter Fehler war).

Solche Straßennamen kenne ich natürlich auch - aber nur im Bereich einer Bebauung und mit offiziellem Straßennamenschild. Im "anbaufreien Bereich" (trunc nach Norden bis zur K 85; da kann es eigentlich keine Adressen geben und die Gemeinde ist nicht für die Namensgebung zuständig) würde ich das nur eintragen, wenn es tatsächlich so ist (Beschilderung oder amtlicher Beschluss).

Gruß
pyram

Nach Wiki ist das nicht wirklich trunc. Meinst Du vielleicht motorroad=yes (osm.wiki/Key:motorroad)? Dann kannst Du die impliziten Verbote, da die doch nicht wirklich alle so beschildert dort stehen!? Und der offizielle Name ist doch nicht wirklich "Bundesstraße"?

Bitte, bitte keine solchen Changesetkommentare ("Testmapping...") als Namen eintragen.
Siehe auch http://forum.openstreetmap.org/viewtopic.php?id=12606&p=3