서울교통공사 4호선 열차가 진입해서 운행만 하고 있습니다. 진접차량사업소 및 그 인입선은 '도시철도법 제3조의 2'에 의해 건설되어, 법적으로는 광역철도가 아니라 도시철도입니다. 진접선 자체는 철도사업법, 철도에 따라 건설되었습니다.

그래서 철도가 맞는 태그입니다. 과천선, 안산선, 수인선, 분당선도 같습니다. 지하철이 운행하지만 국가재정사업으로 건설된 구간들입니다. 모두 한국철도공사가 관리하고 있습니다.

진접선은 간선철도입니다. 4호선이 다니긴 하지만 지하철 선로는 아닙니다. 국가시행 사업으로 확정되었고 이에 따라 일산선, 과천선, 안산선, 분당선, 수인선 등과 함께 국유철도로써 국가철도공단이 공사를 주관하며, 간선철도, 일반철도로 지정되었습니다. 진접선 철교를 보면 국가철도공단의 마크가 보입니다. 서울교통공사는 열차 운행만 담당합니다.

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일부 도로는 폐쇄되거나 철거되었습니다. 의정부 방향으로 바뀐 도로도 있습니다.

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안녕하세요
변경 집합의 크기를 전세계로 만들지 마시고 가급적이면 대한민국 지역 안에서 편집하시기 바랍니다. 다른 지역이나 나라를 편집하고 싶으면 이동하기 전에 편집을 저장하시기를 권장합니다.

안녕하세요
동부간선도로의 도봉지하차도 신설로 기존의 상계교 북측부터 하계교까지의 성수방향 2차로 구간은 폐쇄되었습니다.
월계1교~당현4교~마들지하차도 전방 100m지점'까지가 우선적으로 2021년 7월 3차로로 확장하고 마들지하차도~상계교 구간은 하행선 이설로 여유가 생긴 폐도로 구간을 활용해 9월 21일부터 10월 27일까지 임시로 3차로로 운영 하다가 28일부터는 다시 2차로로 환원 되여서 위성사진과 많이 다릅니다.

To avoid conflicts and as a courtesy to reviewers, it is recommended to:

combine changes in a small geographical area (within a city, district or province)
keep changes within the same country
upload/save changes before moving on to map in a different area

General recommendation: changesets should be local.

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Please don't do such large changeset

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정정: 이름

장난말고 제대로 기여해 주세요

안녕하세요
오픈스트리트맵에 오신 것을 환영합니다.
실제로 존재하지 않는 도로를 만드신 이유는 뭔가요?
오픈스트리트맵은 전혀 존재하지 않는 것을 만들어 내고 편집하는 곳이 아닙니다

안녕하세요
읽을 수 있는 몇 가지 정보가 있습니다.

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모든 변경 집합에 “고침, 덧보탬”보다 의미있는 바뀜 집합 댓글을 적을 수 있습니까?