aiguillage pour les 4 voies de garage. probablement en partie démontés comme à l'autre bout. je n'ai pas eu le temps de vérifier. Cependant il serait logique que les aiguillages soient démontés car il serait dangereux d'y emmener un wagon à cause des arbres qui ont poussé sur la voie et de l'absence de "bloqueur" pour empêcher les wagons de dérailler au bout.

cette partie de la voie ferrée n'existe plus. il n'y a plus de passage à niveau. Mais je ne sais pas jusqu'où la voie ferrée a été démontée.

La voie de service de l'autoroute et l'Avenue Fardel ne sont qu'une seule et même route.

La voie de service de l'autoroute est l'Avenue Arsenault.

cette voie n'existe plus. On remarque seulement quelques détails topographiques sur l'ancien tracé de la voie.

nouvelles rues ici

la voie ferrée est bizarre ici. c'est une erreur à corriger car le train ne traverse pas le barrage!

je corrigerais ce secteur avec des tracés GPS

il y a 4 voies ferrées qui traversent le boul. Gene-H.-Kruger, pas une seule. Trois de ces voies entrent dans le bâtiment et une passe à côté du bâtiment