Neue öff. Toilette ("Berliner Toilette" mit frei zugänglichen Urinalen).

Stand 2021-11-27 errichtet, aber noch nicht in Betrieb. Habe das Objekt bereits angelegt und vertaggt, müssen nach Eröffnung nur die beiden `construction:`-Prefixe entfernt werden.

Hier gibt es eine Gehwegvorstreckung (auf der Südseite der Belziger Straße, über die gesamte Breite der gegenüberliegenden Gothaer Straße), so dass von beiden Gehwegen der Gothaer Straße in gerader Linie gequert werden kann.

Auf der Gehwegvorstreckung befinden sich 3x3 Kreuzberger Bügel, also insgesamt 18 Fahrradstellplätze.

Ab ungefähr hier (genauer Startpunkt noch zu überprüfen) bis Königin-Luise-Straße Fahrtrichtung Süden ist die rechte der drei Spuren neuerdings (?) dauerhaft als Busspur ausgewiesen und markiert, Mo-Fr 06-20h, Sa 12-18h. Fahrrad, Krankentransporte und Taxi frei.

Die ehem. Stammbahn ist zwischen Stahnsdorfer Damm und Benschallee soweit zurückgebaut dass sie im Gelände wenn überhaupt allenfalls noch zu erahnen ist. Dort also eigentlich "railway=razed" statt "abandoned".

Es wäre noch interessant auch diesen Teilabschnitt – vom Stahnsdorfer Damm am Europark bis nach Griebnitzsee zu überprüfen: wenn im Gelände komplett verschwunden sollte hier eigentlich auch "razed" gesetzt werden?

Weiterführende Diskussion gerne unter osm.org/note/2875592 (auch zur Frage, ob es Sinn macht dass bei diesen aufgelassenen Bahntrassen noch Höchstgeschwindigkeiten etc. angegeben werden…)

Die auch in osm.org/way/110680554 unter "Note" erwähnte fest montierte Sperrplanke auf dem Radweg ist Stand 20.1.2022 nicht mehr vorhanden, der Radweg wieder durchgehend bis Westfälische Straße befahrbar und in ordentlichem Zustand.

Bzgl. Benutzungspflicht müsste nochmal gesondert überprüft werden wie die Beschilderung ab der Ampelkreuzung Schwarzbacher Straße aussieht; der vorherige Abschnitt ab Rathenauplatz ist ja meiner Erinnerung nach benutzungspflichtiger Hochbordradweg.