Brandenburg

Liebe OpenStreetMap Engagierte,

gemeinsam können wir einen kleinen Erfolg feiern. Durch unser Wirken und die Änderung Eurer Kartendaten finden Störungen im Naturschutzgebiet Pinnower See kaum noch statt.

Aber: Falsche oder unpräzise Kartendaten auf Eurer inzwischen mächtigen Plattform verursachen in unserer Naturschutzarbeit manchmal Probleme. z.B. bei Verknüpfungen mit Freizeit-Apps oder in der Kommunikation mit Behörden. (Dort ist die Datenlage nicht die Beste.)

Die Grenzen des NSG Pinnower See sind bei OpenStreetMap nicht präzise bis falsch eingetragen. In diesem Fall liefert der der GeoBox-Viewer etwas bessere Informationen: https://geobox-i.de/GBV-BB/
(Naturschutzgebiete einblenden-besonders der markierte Bereich)

Ich habe bereits versucht, mit Ortskenntnis die NSG Grenzen selbst zu korrigieren. Weil viele weitere Vektoren dabei gleichzeitig verschoben wurden, hatte ich die Befürchtung, Eure Kartendaten zu ruinieren und habe das Vorhaben zunächst abgebrochen.

Wenn Ihr mir eine Anleitung gebt, wie ich ausschließlich die NSG Fläche bearbeite, wäre ich dankbar und würde das gern übernehmen.

Neben den NSG´s würden wir auch gern alle FFH-Gebiete in unserem Wirkungskreis Oberhavel eintragen. Als Support für unsere aktiven Mitglieder.

Herzliche Grüße
Claudia Köhler
NABU Oranienburg
www.nabu-oranienburg.de
claudia.koehler@nabu-oranienburg.de

Schloß oder Schloss? Die Straße ist mit ß in OSM erfasst die Adressen mit ss. Wie ist die Straße vor Ort ausgeschildert? Alte oder neue Rechtschreibung?

Diese Straße wird als "normale Verbindungsstraße, wenn auch..." bezeichnet. Das ist extrem irreführend und es ist schlicht eine Katastrophe, daß die gängigen Routenplaner die Leute hier lang schicken. Diese Straße ist mit normalen Fahrzeugen nicht befahrbar. Das betrifft die ganze Strecke von Freidorf bis zur Autobahn. Richtung Baruth geht es.

Der Punkt ist: sie hat keinerlei Straßenbelag. Man fährt auf Sand und muß 30 bis 40cm tiefe Löcher umfahren. Mit mehr als 10 km/h zu fahren würde jedes normale Auto schwer beschädigen, von den Schütteltraumen der Insassen ganz zu schweigen. Feld- oder Waldwege, auf denen man so schlecht fahren kann, sind die absolute Ausnahme. Das war schon immer so, aber seit der Erfindung der Navis usw., werden die Leute auf diese Nicht-Straße geführt.

Dies betrifft way/344127522 - sorry, ich weiß nicht, ob ich dem Objekt direkt eine Notiz anfügen könnte...

Hausnummer 47 glaube ich. Fehlt in der karte

via StreetComplete 61.1

Attached photo(s):
https://streetcomplete.app/p/285189.jpg

Unable to answer "Is this stop lit?" – Bus Platform – osm.org/way/1167139723 via StreetComplete 61.0:

Keine Haltestelle, sondern Busparkplatz

Unable to answer "Where is this fire hydrant located?" – Pillar Fire Hydrant – osm.org/node/1783308812 via StreetComplete 61.1:

Hier ist kein Hydrant, aber ein Schild, das auf einen Hydranten verweist

Attached photo(s):
https://streetcomplete.app/p/283159.jpg

Seit 2022-06-27 wird die Unterführung Storkower Straße neu gebaut und ist voraussichtlich bis 2024-12-30 komplett gesperrt. Straße + Fußweg sind jetzt erstmal entsprechend mit access-Tags versehen. Die Verkehrsführung in der westlichen Storkower Straße und in der Gerichtsstraße bis Kreuzung hat sich Brückenstraße hat sich geändert (Einbahnstraße, kein Kreisverkehr mehr). Wer Lust hat, kann sich ja an einer Abbildung versuchen, dabei bitte auf die Buslinien-Relationen achten …

Weitere Informationen: https://fhf.brandenburg.de/fhf/de/presse-und-oeffentlichkeitsarbeit/ansicht/~23-06-2022-umbau-des-eisenbahntunnels-neue-verkehrsregelung-in-teilen-der-innenstadt-update-23-06-20