Mh, du hast Recht, die Straße geht gerade durch (http://www.mapillary.com/map/im/Rj-ONyLj8Cgf7Ch1qI-KWQ/photo). Ich hatte aber den Eindruck, dass durch den anders gepflasterten Fußgängerübergang angedeutet werden soll, dass die primäre Route zur Innstraße geht. Ähnlich wie bei http://www.mapillary.com/map/im/v8vwwjL5F4bk9ZO_G5npxg/photo / / osm.org/node/26960737, wo die Straße formal auch gerade ist. Natürlich mit dem Unterschied, dass es dort auch als Verkehrsführung mit Schildern geregelt ist.

Eine klassische T-Kreuzung finde ich die Stelle jedenfalls nicht. Aber: Ich würde auch nicht dafür "kämpfen" und kann mir vorstellen es zu reverten.

PS: Ich hatte in meinem alten Changeset auch darüber gesprochen; die node am Objekt ist hier eindeutig der sicherere Ort ;-) https://osmcha.org/changesets/73968113/
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Ja, genau diese drei. Access: Habe ich mich auch gefragt, als ich deine Parkplatz-Auswertung quergelesen habe. Im Grunde ist es kommerzieller Storage-Space in Form einer Garage. Aber das gilt für osm.org/way/274922508 auch und da sieht man von außen nicht, dass es in Wirklichkeit Lagerräume sind. Vielleicht müsste man für die Auswertung sagen: Alle Gargen auf landuse!=residential müssen ignoriert werden (was technisch AFAIK aber aufwändig ist; und an Orten wie osm.org/way/319427088 auch nicht hilft, weil ich nicht wüsste, welchen Teil der Garagen ich mit landuse=commerical "unterlegen" sollte).
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Hi MiguelD_89, willkommen bei OSM! Du hast vielleicht schon gesehen, dass deine letzten Änderungen zum Teil kommentiert wurden und nochmal geändert wurden. In Falle dieses Gebäudes beispielweise, weil deine Änderung die Gebäude-"Spitze" nachzeichnet, wir aber in OSM die Position am Boden erfassen. Wenn du Fragen hast, melde dich gerne – zum Beispiel bei der Berliner Telegram-Gruppe (osm.wiki/Berlin).
VG und frohes Mappen!
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Wow :-D
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Hallo derhady! Ich hatte selbst auch schon ein paar mal überlegt, wie man mappen könnte, dass ein paar Container nur zwei Farben annehmen. Es ist IMO auch durchaus ok und richtig, solche Daten in OSM zu erfassen; und das auch einfach zu machen. Mein Impuls wäre in diesem Fall aber auch, lieber bei einem Objekt zu bleiben und die Farben dort zu mappen. Im Sinne der "1 Objekt = 1 Node"-Guideline würde ich argumentieren, das die Container immer als Einheit stehen.
Leider gibt es im Wiki osm.wiki/DE:Tag:amenity%3Drecycling zu diesem Theme keine Andeutungen; nur im englischen eine Mini-Referenz, die aber auch nicht weiter hilft osm.wiki/Talk:Tag:amenity%3Drecycling#Useful_combination:_Add_colour_.3F.

Mein Ansatz wäre daher, zu schauen welche Tags andere mapper verwendet haben: https://taginfo.openstreetmap.org/search?q=recycling%3Aglass_bottles
Entweder recycling:glass_bottles:colour=green;white (immerhin 244x von 64k insgesamt; https://taginfo.openstreetmap.org/keys/recycling%3Aglass_bottles%3Acolour#values) oder recycling:glass_bottles:brown=yes (1x).
Welchen dieser Tagging-Wege man geht, ist IMO schwer zu abzuwägen; in diesem Fall wäre recycling:glass_bottles:colour aber mein Favorit.

Was meint ihr, !bm, derhady, sollen wir das Schema mal testen?

Damit andere Mapper diese Diskussion auch finden, würde ich sie später unter osm.wiki/DE_talk:Tag:amenity%3Drecycling referenzieren.

VG

Diese Garagen unter https://osmlab.github.io/osm-deep-history/#/way/720851564 sind wirklich da. Ich hatte sie auch schonmal gelöscht. Aber sie sind getarnt: Auf dem Dach stehen Autos, so dass es im Luftbild so aussieht, also ob sie weg wären.
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Ist der Spielplatz access=yes oder private?
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#REVIEWED_GOOD #OSMCHA
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Geoportal Berlin / Berlin Zoom

Geoportal Berlin / Berlin Zoom

Agreed, das war quatsch. Ist gelöscht osm.org/changeset/82052837. Danke!

Source: Geoportal Berlin / Berlin Zoom
Source: Geoportal Berlin / Digitale farbige Orthophotos 2019 (DOP20RGB)

Thanks! Looks good to me, now :-).

❤️🙂
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Hi bm!
Ich finde persönlich dieses Tagging von Adresse + Eingang an einer Node am Haus sehr schwer zu überprüfen. Wie siehst du das? Semantisch ist es gar nicht so schlecht, da ja der Eingang wirklich ein guter „drop off“ Punkt für die Adresse ist. Aber gleichzeitig kann es mehrere Eingänge oder auch ein Tor mit Zaun geben, so dass man auch keine Dauer-Regel draus machen kann. Ich stelle beim Gehen jedenfalls fest, dass ich diese Stellen immer etwas aufwändiger überprüfen muss, da sie sich anders verhalten als der Rest im Kiez. Ich wäre eher dafür, die Adresse separat aber in der Nähe des Eingangs zu halten und die Eingangs-Node nur mit dem Eingangs-Tag zu versehen. Was meinst du?
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Die routing.-Website hat ca. 24 h Verzögerung. Wie man rausfindet, welchen Stand sie hat, hab e ich noch nicht rausgefunden. Die About-Seite hilft da IMO nicht wirklich (https://routing.openstreetmap.de/about.html). Für mich ist der Case ein perfektes Beispiel, warum es so wichtig wäre, dass die DataConsumer eine stärkere Rolle beim definieren / dokumentieren von Tags spielen. Ich wüsste nicht, wie man rausfinden soll (außer rumprobieren), welche Tags das gewünschte Ergebnis bringen.

Ein Ansatzpunkt dafür ist eigentlich https://taginfo.openstreetmap.org/projects, wo Data-Consumer sagen können, welche Tags sie konsumieren; aber da taucht die Engine OSRM gar nicht auf.

Ich habe mal versucht aus derem Code rauszulesen, was sie tun – das verstehe ich so, dass sie vehicle=no als bikerouting=yes interpretieren:
https://github.com/Project-OSRM/osrm-backend/blob/68dcab7c153b8ea5389426dee546fbd3cd076910/features/bicycle/access.feature#L15

Hi puppalg, there is actually a construction site now at osm.org/way/714352578. I think the service road should stop before the construction site.
Viele Grüße
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@bm!, kommt man mit den Fahrrad hier noch durch? Das Routing versteht das "vehicle=no" scheinbar so, dass Fahrradfahrer noch durch kommen.

- Fahrrad: http://routing.openstreetmap.de/?z=17&center=52.472840%2C13.453145&loc=52.474834%2C13.454722&loc=52.472547%2C13.451997&hl=de&alt=0&srv=1
- Auto: http://routing.openstreetmap.de/?z=17&center=52.472840%2C13.453145&loc=52.474834%2C13.454722&loc=52.472547%2C13.451997&hl=de&alt=0&srv=0
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#REVIEWED_GOOD #OSMCHA
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Willkommen als aktiver Mapper in Neukölln, zonque! :-)
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#REVIEWED_GOOD #OSMCHA
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@bm! Diese Edits würden sich doch mal als Maproulette Challenge anbieten, oder? All diese unspezifischen „zwei Straßen kreuzen und in der Schnittkante ist ein traffic_signal-tag“ in eine Mapillary Challenge packen und dann präzisieren zu ihrer richtigen Position wie du es hier gemacht hast. – Ich wüsste gerade nur nicht, wie man die Overpass-Query dafür schreibt …
Was meinst du, ist das wert weiterverfolgt zu werden?
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