Nadal uważam, że nie jest to chodnik. Jest to po prostu pas betonu między barierkami. Nie ma fizycznie możliwości wejścia na ten odcinek z żadnej strony.

Hej, w kontekście tych ścieżek rzuć proszę okiem na osm.org/note/4069649#map=16/50.0796/20.1407&layers=N

Dzięki!

Czy ten parking to nie jest pomyłka? Jest na węźle łączącym dwie drogi.

Ponadto: osm.org/note/4045021

Daj znać co o tym myślisz, ja jestem otwarty na dyskusję, tylko idealnie dobrze byłoby mieć wypracowane w miarę wspólne podejście przynajmniej w Krakowie. Dzięki temu będzie spójnie i nie będziemy się edytować nawzajem ;)

Oto wątek na forum:

https://community.openstreetmap.org/t/pytania-poczatkujacych/52707/6277

Spróbuję odgrzebać tę dyskusję wieczorem, była w wątku "Pytania początkujących". Na razie podrzucam też niedawną dyskusję na ten temat w notce: osm.org/note/1955566#map=14/50.1481/19.9132&layers=N

Wiem o zasadzie niemapowania pod render, natomiast tu akurat uważam, że rodzaj mapowania robi różnicę. Access=private + coś=yes sugeruje że na danym terenie obowiązuje generalny brak dostępu z wyjątkami, podczas gdy w rzeczywistości zakaz ruchu oznacza generalnie otwarty dostęp, z wyjątkami. W przeciwnym razie w taki sam sposób traktujemy fizycznie otwartą drogę osiedlową spółdzielni i teren osiedla ogrodzonego zasiekami.

Jeśli chodzi o literalne mapowanie znaków - wiem że formalnie masz rację i nie poprawiałbym po kimś vehicle na motor_vehicle=private. Ale jednak czasem zasada "na zdrowy rozsądek" nie pozwala mi kliknąć tak jak powinienem. Czasem zastosowanie literalnie oznakowania spółdzielni oznaczałoby, że rowerem trzeba by objechać całe osiedle.

Podnosiłem jakiś czas temu ten temat na forum i sugestia była taka, że jeśli nie ma fizycznych barier i każdy może na dany teren wejść, to access=private jest błędny, ponieważ sugeruje, że teren jest niedostępny. Ja dużo chodzę pieszo, więc jestem na to dość wyczulony. Kombinacja z foot=yes jest już teoretycznie poprawna, ale nadal droga taka renderuje się na większości map jako private. Ja wolę dać vehicle=private - efekt w nawigacji jest taki sam, a render lepszy (przynajmniej dla mnie :D). Często nawet naginam nieco interpretację i daję motor_vehicle=private, np. na terenach spółdzielni, które walnęły zakaz ruchu z wyjątkiem mieszkańców - bo wiem, że to tylko ich niedbalstwo, a intencją jest ochrona miejsc parkingowych, a nie ograniczenie ruchu rowerowego czy konnego. Ale patrząc czysto formalnie masz rację - jeśli chodzi o koniki to są zignorowane ;).

Poprawiłe numer hydrantu z 3539 na 3530. Tak jest na tabliczce.

Ja tam tylko poprawiałem relacje autobusowe, nie zmieniałem istniejących tagów samej drogi. Tak że spokojnie poprawiaj cokolwiek jest źle.

Tu chyba drobna pomyłka - Way: 920734188 nie jest asfaltowa, jest tam błoto po kostki :). Pozwalam sobie nieco poprawić tę okolicę po dzisiejszej tam wizycie.

Nie zwróciłem uwagi na szlak, ale tej ścieżki bliżej Wisły nie znalazłem. Podjadę tam jeszcze raz jeszcze w tym tygodniu, sprawdzę dokładnie i poprawię przebieg szlaku, bo rzeczywiście teraz jest wyrwa. Dzięki za czujność!

Ja dałbym:
opening_hours=Mo-Su HH:MM-HH:MM; Nov-Mar off

Miesiące 'off' oczywiście przykładowe.

Zastanawiam się tylko jak oznaczyć, że nie tyle miejsce to jest w zimie zamknięte, ale w ogóle fizycznie go nie ma. Może można by nieco naciągnąć definicję i użyć tagu seasonal=summer, ewentualnie seasonal Apr-Sep?

Alternatywnie, można punkt usunąć i dodać ponownie wraz z rozpoczęciem nowego sezoonu.

Oj, oczywiście nie :). Poprawiłem, dzięki!

Jest napisane "Sklep Akwarstyczno-Ogrodniczy", ale na akwarystyczny nie znalazłem tagu, więc postawiłem na ogrodnictwo. Jest tam szeroki wybór środków ochrony roślin.

Nie ma, szyld został usunięty, wisi informacja, że sprzedaż odbywa się w sklepie firmowym na Ruczaju. W tym budynku mieści się tylko produkcja.

Dzięki za informację i poprawki!

Dot. 446581737
Przy wjeździe na teren tych garaży od strony Lotniczej jest znak B-1 z tabliczką "Nie dotyczy służb miejskich i dojeżdżających do garaży i posesji". Od strony Narzymskiego jest B-2. Czy w takim razie access nie powinien być vehicle=private, bez bicycle=yes?

Dzięki! Poprawione :)

Dzięki! Zgadzam się z podejściem do access. Wprowadziłem poprawki na całym osiedlu, prośba o rzut doświadczonym okiem w wolnej chwili czy wszystko jest OK.

Czy ulice na osiedlu Złota Podkowa ( Way: 221605697 i kolejne) nie powinny być oznaczone jako living_street i ograniczony dostęp (motorvehicle=private; foot&bicycle=permissive)? Jest tam znak D-40, szlaban i furtka dla pieszych (zazwyczaj otwarta).