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Defibrillator added via https://openaedmap.org #aed
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Ich hatte die Breite auf 1,5m geschätzt. Jetzt noch mal gemessen: Der Weg ist tatsächlich 2,7m breit asphaltiert, aber schon etwas zugewachsen, daher 2,6m nutzbare Breite.
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1. Auf der Radwege-Karte der Städteregion führt die Radroute 74-85 über diese Teilstücke. 2. Diese Routenführung ist auch so ausgeschildert.
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Osmand nutzte diesen Weg nicht bei der Berechnung einer Fahrrad-Route. Deshalb habe ich dieses Teilstück ebenfalls (der tatsächlichen Beschilderung entsprechend) als bicycle_route=yes klassifiziert.
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Ich habe diesen Weg genommen als Abkürzung der Wanderroute PS96. Auf dem Flyer des Wanderwegs PS96 ist dieser Weg eingezeichnet.
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In den Räumen des Bistro ist jetzt eine Ferienwohnung.
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Ich habe die Relationen zu "Wasserburgenroute - veraltete Strecken" gelöscht. In der Osmand-App wird (wurde) diese Srecke als "WBR" ausgewiesen, was zu Verwirrung führt. Auf der ganzen jetzt bearbeiteten Strecke gibt es keine WBR Markierungen mehr.
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neu asphaltiert, neu markiert
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Breite der Fahrbahn des Rad-u-Fußwegs ergänzt
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Kreuzungspunkte des Fuß-u-Radwegs mit Cäcilienstraße und Eisenbahn 2571 gelöscht. Der Fuß-u-Radweg führt über die Brücke über die Cäcilienstraße und Eisenbahn 2571.
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Südstraße nördlicher Teil: Radweg-Eigenschaft gelöscht, separaten Rad-Fußweg auf westlicher Seite eingefügt
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Die Kreuzung wurde zum Kreisverkehr umgebaut
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Das ist eine Eisenbahnbrücke, kein Straßentunnel. Damit ist auch das Problem gelöst "Radweg kreuzt Schiene". Des weiteren die Wegbreiten gemessen und den zweiten Fußweg unter der Brücke hinzugefügt. Weitere Änderungen kommen noch separat (werden mit JOSM
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Problem "Radweg kreuzt Schiene 2600" durch hinzufügen der Brücke behoben
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Dieser Weg ist schmal und nur für Fußgänger, Mountailbikes und Reiter geeignet.
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Burgstraße ist für Fahrräder in beiden Richtungen freigegeben
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Tunnel: Pflasterung hinzugefügt; Weg: Steigung hinzugefügt
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sorry, hatte zuerst nicht gesehen, dass der Tunnel bereits eingetragen war.
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Im Zuge der Bauarbeiten an der neuen Unterführung unter der Eisenbahnstrecke ist dieser Feldweg weggefallen
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seit 14.6.2020 ist die neue Unterführung unter der Bahnstrecke samt Zugangswegen für die Öffentlichkeit freigegeben
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